Mohou federální inspektoři zkontrolovat váš vůz?

Mnoho řidičů kamionů se ptá, zda federální inspektoři mohou kontrolovat jejich kamiony. Krátká odpověď je ano, ale existují výjimky. V tomto článku prozkoumáme pravidla týkající se federálních inspekcí a toho, co inspektoři hledají.

Obsah

Kdo podléhá kontrole?

Pokud máte platný komerční řidičský průkaz (CDL), pak podléháte kontrole federálních inspektorů. Pokud však řídíte osobní vozidlo, nepodléháte kontrole ze strany federálních inspektorů. To zahrnuje nákladní automobily používané pro osobní použití, jako jsou obytné vozy a obytné vozy.

O tom, zda podléháte kontrole, rozhoduje také typ vozidla, které řídíte. Předpokládejme, že řídíte a nákladní vozidlo neevidované jako užitkové vozidlo. V takovém případě nepodléháte kontrole ze strany federálních inspektorů. Předpokládejme však, že řídíte užitkové vozidlo, které není registrováno jako užitkové vozidlo. V takovém případě podléháte kontrole federálních inspektorů.

Jaký typ inspekce je nařízen Federálními bezpečnostními předpisy pro přepravu motorových vozidel?

Federální bezpečnostní předpisy motorových dopravců (FMCSR) obsahují přísné pokyny pro kontrolu užitkových vozidel. Obecně platí, že každé vozidlo musí být kontrolováno alespoň jednou za 12 měsíců. Některá vozidla však mohou vyžadovat častější kontroly v závislosti na jejich velikosti, hmotnosti a typu nákladu. Kromě toho musí být každé vozidlo, které se stane účastníkem nehody nebo vykazuje známky mechanických problémů, okamžitě zkontrolováno.

FMCSR nařizují, aby všechny kontroly důkladně prověřily všechny důležité součásti, včetně motoru, převodovky, brzd, pneumatik a systému řízení. Inspektoři musí také kontrolovat úniky kapalin a další potenciální bezpečnostní rizika. Jakákoli položka, která je shledána vadnou, musí být opravena nebo vyměněna, než bude možné vozidlo vrátit do provozu. Někdy může být povolena dočasná oprava, pokud neohrožuje bezpečnost vozidla nebo jeho cestujících.

FMCSR jsou navrženy tak, aby zajistily, že všechna užitková vozidla jsou bezpečná a provozuschopná, chrání řidiče a širokou veřejnost.

Co hledá DOT v kamionu?

Každé nákladní vozidlo, které chce jezdit po silnicích USA, musí splňovat normy ministerstva dopravy (DOT). To zahrnuje jak nákladní auto, tak řidiče. Vozík musí být v dobrém provozním stavu a na palubě musí být veškerá požadovaná bezpečnostní zařízení a musí být v dobrém stavu. Řidič musí mít všechny potřebné dokumenty, včetně platného komerčního řidičského průkazu, lékařských potvrzení, protokolů, dokumentace o provozních hodinách, kontrolních zpráv a potvrzení o nebezpečnosti.

Řidič bude také zkontrolován, zda není pod vlivem drog, alkoholu nebo jiného nebezpečného materiálu. Nákladní vozidlo nebo řidič musí splňovat tyto normy, aby mohl provozovat provoz na silnicích v USA.

Tři typy prohlídek vozidel

  1. Zdvořilostní kontrola: Zdvořilostní prohlídka je bezplatná služba poskytovaná mnoha autoservisy a opravnami. Jde o základní kontrolu hlavních systémů vašeho vozu, včetně motoru, chladicího systému, brzd a pneumatik. Tato kontrola může pomoci identifikovat případné problémy s vaším vozidlem, abyste je mohli opravit dříve, než způsobí další poškození.
  2. Inspekce pojištění: Některé pojišťovny vyžadují před poskytnutím krytí vozidla pojistnou prohlídku. Tato kontrola je obsáhlejší než zdvořilostní kontrola. Může být prováděn nezávislým zástupcem spíše než opravárenským zařízením. Agent zkontroluje stav vozidla a bezpečnostní prvky, aby zjistil, zda splňuje standardy stanovené pojišťovnou.
  3. 12bodová kontrola: 12bodová kontrola je podrobné prozkoumání bezpečnostních systémů a komponentů vozidla. Orgány činné v trestním řízení obvykle vyžadují tuto kontrolu předtím, než může být vůz použit pro úřední účely. Prohlídka zahrnuje kontrolu brzd, světel, klaksonů, zrcátek, bezpečnostních pásů a pneumatik. Kromě toho se kontroluje správná funkce motoru a převodovky. Po absolvování 12ti bodové kontroly bude vozu vydán certifikát, který je nutné mít vždy ve vozidle.

Význam inspekce před cestou

Předvýjezdní prohlídka prověřuje užitkové vozidlo před zahájením jízdy. Řidič musí zkontrolovat všechny hlavní systémy a součásti vozidla, aby se ujistil, že jsou v dobrém funkčním stavu. To zahrnuje motor, převodovku, brzdy, pneumatiky a systém řízení. Kromě toho musí řidič zkontrolovat únik kapalin a další potenciální bezpečnostní rizika. Jakákoli položka, která je shledána vadnou, musí být opravena nebo vyměněna, než může vozidlo pokračovat v jízdě. Kontrola před jízdou je kritickým krokem k zajištění bezpečnosti řidiče a vozidla. Tím, že si uděláte čas na provedení této kontroly, můžete pomoci předejít poruchám a dopravním nehodám.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Federální inspektoři mají pravomoc kontrolovat užitková vozidla a řidiče s platným CDL, aby zajistili soulad s federálními předpisy pro bezpečnost motorových vozidel (FMCSR) a standardy ministerstva dopravy (DOT). FMCSR nařizují důkladné kontroly všech důležitých součástí užitkových vozidel, aby bylo zajištěno, že jsou bezpečné a způsobilé k provozu na pozemních komunikacích a chrání řidiče a širokou veřejnost.

Kromě toho jsou pravidelné prohlídky vozidla, včetně zdvořilostních, pojištění a 12bodových prohlídek, nezbytné k identifikaci potenciálních problémů s vaším vozidlem a zajištění toho, že splňuje bezpečnostní normy. Kontrola před jízdou je pro komerční řidiče zásadní pro zajištění jejich bezpečnosti a jejich vozidel a pomáhá předcházet poruchám a dopravním nehodám. Dodržováním těchto předpisů a přijetím nezbytných opatření můžeme udržet naše silnice bezpečné a zajistit hladké fungování našeho dopravního průmyslu.

O autorovi, Laurence Perkins

Laurence Perkins je vášnivým automobilovým nadšencem za blog My Auto Machine. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu má Perkins znalosti a zkušenosti s širokou škálou značek a modelů automobilů. Jeho zvláštní zájmy spočívají ve výkonu a úpravách a jeho blog se těmito tématy zabývá do hloubky. Kromě vlastního blogu je Perkins respektovaným hlasem v automobilové komunitě a píše pro různé automobilové publikace. Jeho postřehy a názory na auta jsou velmi žádané.