Perchè u mo camion si spegne quandu mi fermu

Ci hè uni pochi di motivi per chì i camioni ponu spegne quandu si fermanu. Un mutivu cumuni hè chì u mutore ùn hè micca abbastanza caldu. Se u mutore ùn hè micca abbastanza caldu, stallà. Un altru mutivu pò esse chì u tank di carburante hè viotu. Quandu u tank di carburante hè viotu, u camion ùn serà micca.

Avete mai principiatu u vostru camionu, solu per esse spegne quandu vi vene à un arrestu? Sì cusì, ùn vi preoccupate - ùn site micca solu. Parechji cunduttori di camione sperimentanu stu prublema. In questu post di u blog, esploreremu e pussibuli cause di stu prublema è offre alcune soluzioni.

cuntenutu

Hè normale chì i camioni si spegninu quandu si fermanu ?

Ci hè uni pochi di spiegazioni pussibuli se a vostra vittura si taglia dopu chì si ferma. Una pussibilità hè chì u mutore hè assai sensitivu idle. Questu pò esse causatu da parechje cose, ma hè di solitu causatu da una mistura di carburante magra, facendu chì l'inattività hè cascata troppu bassu. Un corpu di throttle difettu pò ancu causà questu. Un'altra pussibilità hè chì u mutore ùn hè micca abbastanza aria in u frenu. Questu pò esse causatu da un filtru di l'aire bruttu o ristrettu, una fuga in u manifold d'admission, o un sensoru di flussu d'aria di massa difettu. Infine, puderia esse chì u sistema di carburante ùn furnisce micca abbastanza carburante in u ralenti. Questu pò esse causatu da un filtru di carburante intasatu, una pompa di carburante debule, o un injector chì perde. Supponete chì a vostra vittura cuntinueghja à cutà quandu si ferma. In questu casu, hè megliu avè diagnosticatu da un meccanicu prufessiunale per pudè determinà a causa radicali è fà e reparazione necessaria.

Chì pruvucarà un camion à sfondà?

A camion hè un cavallu di travagliu cuncepitu per trasportà carichi pesanti è resiste à cundizioni difficili. In ogni casu, ancu u camionu più bè custruitu pò scumpressà, spessu per via di prublemi elettrici. A causa più cumuna di avaria di camioni hè u prublema di a bateria. Una batteria piatta o usata pò fà difficultà per vultà u mutore, è pò piglià più di u solitu per inizià u camion. Se nota questi sintomi, hè impurtante per verificà a bateria u più prestu pussibule. In certi casi, rimpiazzà a bateria pò esse tuttu ciò chì hè necessariu per ripiglià u vostru camion. Tuttavia, se a bateria hè troppu vechja o dannata, pò esse u tempu per una nova.

Quantu costa per mantene un camion?

Cum'è qualsiasi altru veiculu, i camioni necessitanu un mantenimentu regulare per mantene a so funzione. In ogni casu, i costi assuciati cù u mantenimentu di u camionu ponu facilmente più di $ 15,000 annu quandu avete fattu in tutte e parti in ghjocu, cum'è i freni, alternatori, fili è manichi d'aria. Di sicuru, stu costu varierà secondu a marca è u mudellu di u vostru camion, è quantu spessu l'utilizate. Per esempiu, suppone chì utilizate solu u vostru camion per viaghji occasionali di weekend. In questu casu, probabilmente ùn avete micca bisognu di rimpiazzà i vostri freni quant'è quellu chì usa u so camionu per u trasportu o scopi di cummerciale. In ultimamente, u megliu modu per mantene u vostru camione in funziunamentu hè di stà nantu à u so calendariu di mantenimentu è esse proattivu per rimpiazzà e parti chì mostranu segni di usura.

I camioni sò caru per riparà?

In quantu à i camioni, ci sò assai fatturi chì affettanu quantu finiscinu per pagà in costi di mantenimentu. A marca è u mudellu di u camionu, cum'è l'annu di fabricazione, tutti ghjucanu un rolu. Tuttavia, un studiu hà truvatu chì, in media, i camioni costanu à i pruprietarii circa $ 250 in costi di mantenimentu dopu à deci anni di pruprietà. Mentre chì hè un pocu più altu ch'è u Chevy Silverado è u GMC Sierra, $ 250 in costi di mantenimentu ùn hè micca u tipu di figura chì romperà u bancu. Di sicuru, ci saranu sempre eccezzioni à a regula, è certi camioni costaranu più di mantene chè altri. Ma, in generale, i camioni ùn sò micca cusì caru per riparà cum'è certi pirsuni puderanu pensà.

Chì duverebbe riparà u mo camionu?

Cum'è ogni meccanicu vi diciarà, uni pochi di cose basi deve esse verificate regularmente per mantene a vostra camionetta in corsu. Prima, u cinturione di trasmissione o di serpentina deve esse strettu o rimpiazzatu s'ellu cumencia à sculaccià quandu avete principiatu u mutore. Siconda, a bateria deve esse rimpiazzata s'ellu hè più di trè anni o s'ellu principia à vede segni di usura. Terzu, i pasticci di frenu deve esse cambiatu s'elli cumincianu à sguassate. Quartu, i tubi devenu esse verificati per fughe è rimpiazzati se ne necessariu. Infine, eseguite un mantenimentu regulare cum'è cambiamenti d'oliu è rotazione di i pneumatici per mantene a vostra camionetta in cundizioni eccellenti.

Quandu duvete piantà di riparà un camion?

À un certu puntu, a riparazione di u vostru camion ùn vale più a pena. Edmunds and Consumer Reports suggerenu chì quandu u costu di riparazioni cumencia à superà u valore di u veiculu o un annu di pagamentu mensili nantu à un rimpiazzamentu, duvete rompe cù u vostru camion. Questu ùn significa micca chì u vostru camionu ùn hà mai bisognu di riparazione - tutti i veiculi facenu - ma pò esse u tempu di cunsiderà un sustitutu. Di sicuru, a decisione di cuntinuà à riparà o rimpiazzà u vostru camion hè in fine à voi. Cunsiderate quantu soldi site dispostu à gastru in reparazione, quante volte avete bisognu di reparazione è quantu vulete chì u vostru camion durà quandu pigliate a vostra decisione.

Un camion hè un equipamentu vitale per ogni attività traspurtà articuli grossi. Tuttavia, i camioni sò ancu caru è ponu esse bisognu di una quantità significativa di mantenimentu. U mantenimentu regulare aiuta à assicurà chì u camion resta in boni cundizioni di travagliu è pò ancu aiutà à prevene i guasti. I guasi ponu esse costosi, è ponu ancu causà disturbi à l'affari. In u risultatu, u mantenimentu regulare hè essenziale per evità i guasti è mantene u camione in funzione.

À propositu di l'autore, Laurence Perkins

Laurence Perkins hè l'appassionatu entusiasta di l'auto daretu à u blog My Auto Machine. Cù più di un decenniu di sperienza in l'industria di l'automobile, Perkins hà cunniscenza è sperienza cù una larga gamma di marche è mudelli di vitture. I so interessi particulari sò in u rendiment è a mudificazione, è u so blog copre questi temi in profondità. In più di u so propiu blog, Perkins hè una voce rispettata in a cumunità di l'automobile è scrive per diverse publicazioni di l'automobile. I so insights è opinioni nantu à e vitture sò assai ricercati.