Vi dumandate mai perchè i camioni di basura anu dui volanti? Pò sembrà un disignu stranu, ma ci sò boni motivi per questu! I camioni di basura anu dui volanti per parechje ragioni. Unu di i mutivi hè di aiutà u cunduttore à navigà u camion per spazii stretti. U sicondu volante, situatu à u spinu di u camion, cuntrolla l'elevatore idraulicu chì alza è abbassa u containeru di basura. Stu secondu volante dà à u cunduttore più cuntrollu nantu à a pusizioni di u cuntinuu, chì hè essenziale per assicurà chì tutti i rifiuti sò culligati bè.
Infine, dui volanti furnisce una copia di salvezza in casu chì un sistema di steering falla. Sta funzione pò esse essenziale, soprattuttu quandu u camion di basura porta una pesante carica di rifiuti. Cù dui volanti, i camioni di basura ponu operare in modu più sicuru è efficiente, assicurendu chì a nostra basura sia raccolta à tempu.
cuntenutu
Quante rote hà un camion di basura ?
Siccomu i camioni di basura sò pisanti, sò generalmente 10-12 roti. Hanu bisognu di questi roti per distribuisce u pesu è impediscenu chì u camione ùn tipping uniformly. I roti di fronte di I camioni di basura sò generalmente più grande di i roti di daretu perchè anu da purtà più pesu.
I camioni di basura anu ancu pneumatici speciali pensati per resiste à l'usura è a lacrime da tutte e so guida è si ferma. Questi pneumatici custanu sin'à $ 600 ognunu, cusì deve esse durable!
I camioni di basura sò essenziali per a nostra infrastruttura; cunfiemu à elli per mantene e nostre cumunità pulite. A prossima volta chì vede un camion di basura, pigliate un mumentu per apprezzà tutta l'ingenieria chì hè stata in u so disignu.
Cumu Funcione Dui Volanti?
Hè abbastanza sèmplice. I dui volanti sò ognuna cunnessi à un asse sfarente. L'assale di fronte hè cunnessu à i roti di fronte, è l'assi di u trasiu hè cunnessu à i roti di u spinu. Quandu turnate unu di i volanti, gira l'assi currispundenti, è i roti giranu cun ellu. Questu permette di guidà a vittura in ogni direzzione chì vulete andà.
Cumu funziona questu quandu conduce in una strada curva? Quandu si gira unu di i volanti, gira l'assi currispundenti. L'assale di fronte hè cunnessu à i roti di fronte, è l'assi di u trasiu hè cunnessu à i roti di u spinu. Questu face chì a vittura si gira in quella direzzione. A quantità chì u veiculu gira dipende da quantu girate u volante. U più forte u turnu, più a vittura girarà.
Sè vo guidate nantu à a strada cù più corsie, pudete aduprà i dui volanti per cambià a strada. Per fà questu, girate unu di i volanti in a direzzione chì vulete andà. Questu pruvucarà l'asse currispundente à vultà, è a vittura si move in quella corsia.
Induve sò fatti i camioni di basura ?
In i Stati Uniti, i trè più grandi fabricatori di camioni di basura sò McNeilus Companies, LLC, basatu in Dodge Center, Minnesota; Heil Environmental, basatu in Chattanooga, Tennessee; è New Way Trucks, Inc., basatu in Scranton, Pennsylvania. Queste cumpagnie producenu camioni di basura à carica posteriore è frontale. I camioni di basura à carica posteriore anu una porta à cerniera à a parte posteriore chì si apre per scaccià a basura in u camion. I camioni di basura à carica frontale anu un picculu scoop à u fronte di u camionu chì scoops up basura da a terra è deposita in u camion.
A maiò parte di i camioni di basura in i Stati Uniti sò camioni di carica posteriore. Tuttavia, certi spazii, cum'è a New York City, utilizanu camioni di carica frontale perchè ponu esse più efficaci in strade affollate. In più di sti trè cumpagnie, assai cumpagnie più chjuche fabricanu camioni di basura.
Quanti assi hà un camion di basura ?
I camioni di basura sò in diverse dimensioni è forme, ma a maiò parte anu trè o quattru assi. L'assale di fronte hè tipicamente u più pesante, postu chì sustene u pesu di u mutore è di a cabina. L'assi posteriori portanu a carica di u containeru di basura (o "packer"). U numaru di assi aiuta à distribuisce u pesu è a carica di u camion in modu uniforme, facendu più faciule per manuvra è gira. Certi camioni di basura anu ancu un assi "pusher" à u spinu, chì aiuta à spinghje a carica in u packer. Questu assi extra aiuta à prevene i danni à l'imballatore è facilita à compactà a basura.
Chì sò chjamati i bastoni daretu à u volante ?
Sè vo avete mai dumandatu ciò chì i bastoni daretu à u volante sò chjamati, ùn site micca solu. Sti parti di vittura sò chjamati culonni di steering è ghjucanu un rolu vitale in u funziunamentu di u veiculu. I culonni di u volante sò situati trà u volante è u dashboard è ospitanu diversi cumpunenti essenziali.
A parte inferiore di a colonna cuntene u interruttore di accensione, mentri a parti suprana cuntene u speedometer è altri gauges. A colonna hà ancu parechje caratteristiche di sicurità, cum'è airbags è cinture di sicurezza. A maiò parte di i vitture muderni anu ancu un sistema elettronicu di cuntrollu di stabilità in a colonna. Queste parti cruciali sò necessarie per a guida per esse assai più faciule - è periculosa!
Cosa hè un Banjo Steering Wheel?
Un volante banjo hè un tipu di volante comunmente utilizatu in i primi tempi di a storia di l'automobile. U disignu di u banjo steering rota hè carattarizatu da a so grande taglia è forma distintiva, chì s'assumiglia à un strumentu banjo. U nome "banjo" hè pensatu chì vene da a Banjo Manufacturing Company, chì hà fattu i primi volanti banjo. I volanti Banjo sò stati inizialmente pensati per i veiculi trainati da cavalli, ma sò stati prestu adattati per l'usu di l'automobile.
Grazie à u so design unicu, i volanti banjo offrenu parechji vantaghji annantu à i volanti tradiziunali. Forniscenu un campu di vista più largu per u cunduttore è permettenu un cuntrollu di direzzione più precisu. Inoltre, i volanti banjo sò menu prubabile di sbulicà da e mani di u cunduttore durante i giri bruschi. Tuttavia, i volanti banjo anu i so svantaghji. Puderanu esse sfida à stallà è ponu accade solu à certi tipi di veiculi. In u risultatu, i volanti banjo sò menu populari ch'elli eranu una volta.
cunchiusioni
I camioni di basura anu dui volanti perchè sò pensati per esse guidati avanti è inversu. Questu permette à u cunduttore di maneuver u camion in spazii stretti più efficace. U volante extra hè ancu utile per a retrocede, chì furnisce visibilità è cuntrollu supplementu. Mentre i volanti banjo eranu una volta una scelta populari per i camioni di basura, dapoi sò stati rimpiazzati da i volanti tradiziunali.
