Cumu si chjama u Back of a Truck?

Cumu si chjama u spinu di un camion? Chì sò e diverse parti di un camion? Chì significanu tutti sti termini? In questu post di blog, risponderemu à tutte queste dumande è più! Avemu da furnisce una guida cumpleta per capiscenu e diverse parti di un camion. Allora, sì solu curiosu di i camioni o cercate un glossariu di termini di camioni, leghjite!

U spinu di un camion hè chjamatu "lettu". U lettu hè induve a carica hè tipicamente caricata è scaricata. Ci sò parechji tippi di letti, cumpresi letti piani, letti dump, è letti di stake.

I Flatbeds sò u tipu più cumuni di camion. Sò solu una superficia grande è piatta nantu à quale a carica pò esse caricata. I letti di dump sò usati per trasportà i materiali chì anu da esse scaricati, cum'è terra o ghiaia. I letti di stake sò aduprati per u trasportu di legnu o altre carichi longu è strettu.

U fronte di u camionu hè chjamatu "cab". A cabina hè induve si trova u cunduttore. Di solitu hà dui posti, anche se certi camioni più grande anu trè o più posti. A cabina hà ancu i cuntrolli di u camion, cumpresu u volante, u pedale di gas è u pedale di frenu.

L'area trà a cabina è u lettu hè chjamata "chassis". U chassis hè induve u mutore hè situatu. U chassis include ancu u quadru, assi è roti.

Hè tuttu ciò chì ci hè ! Avà sapete tutte e diverse parti di un camion. Allora, a prossima volta chì vede un camionu nantu à a strada, sapete esattamente ciò chì vo circate.

cuntenutu

Perchè hè chjamatu u lettu di un camionu?

U terminu "lettu" per a parte piatta di una camionetta induve a carica hè posta prubabilmente vene da a parolla inglese media "bedd", chì significa "una capa di terra o di fondu". Oltre à esse un locu per catturà alcune Z, un lettu pò ancu esse definitu cum'è "una parte di supportu o sottostante" o "a parte di una rimorca o di un vagone di trasportu cuncepitu per trasportà carichi". Quandu fighjendu una camionetta, l'area flatbed induve vi mette u vostru materiale di custruzzione, mobili, o altri articuli grandi hè sustinutu da u quadru è a sospensjoni di u veiculu, facendu u lettu di u camion.

Prima chì i pickups portavanu intornu à a nostra junk, portavanu attornu balle di fenu, legnu, è altri suminati agriculi - tuttu cù a listessa terminologia chì usemu oghje. Allora a prossima volta chì qualchissia vi dice di scaccià qualcosa in u spinu di u so camionu, pudete dì chì l'avete mette in u lettu, è avà sapete perchè si chjama cusì.

Chì ghjè a cima di a parte posteriore di un camion chjamatu?

Un camper shell hè un picculu alloghju o un canopy rigidu utilizatu cum'è una camionetta o un accessori di utilità di coupe. Hè tipicamenti pusatu nantu à a cima di u spinu di u camionu è furnisce un spaziu di almacenamentu supplementu o un refuggiu da l'elementi. Mentre chì u termu camper shell hè spessu usatu in modu intercambiable topper di camion, ci sò liggeri diffirenzii trà i dui.

I toppers di i camioni sò tipicamente fatti di materiali ligeri cum'è a fibra di vetru, mentri i cunchili di camper sò tipicamente fatti di materiali più pesanti cum'è l'aluminiu o l'acciaio. I cunchiglia di Camper tendenu ancu à esse più altu è avè più caratteristiche di i toppers di camioni, cum'è finestre, porte è sistemi di ventilazione. Ch'ella si chjama un camper shell o un camion topper, stu tipu d'accessori pò esse un grande aghjuntu à u vostru veiculu si avete bisognu di spaziu di almacenamentu extra o prutezzione di l'elementi.

Cumu si chjama u Back of a Box Truck?

U spinu di un camionu di scatula hè in ocasioni chjamatu "kick" o "Luton", ancu s'è sti termini sò più spessu usati in riferimentu à u piccu, a parte di u corpu chì si trova nantu à a cabina. A porta posteriore di un camion di scatula hè tipicamente incurvata da un latu è si apre versu l'esterno; certi mudelli anu ancu e porte chì si apre in sopra.

I lati di a scatula pò esse furmati da pannelli d'aluminiu o d'acciaio, è u pianu hè generalmente rinfurzatu per sustene carichi pesanti. Parechji veiculi cummirciali anu cabine basculanti, chì permettenu un accessu faciule à a scatula per carica è scaricamentu; in certi mudelli, tutta a cabina pò esse eliminata.

Perchè un troncu hè chjamatu Boot?

U terminu "boot" vene da un tipu di pettu di almacenamentu utilizatu nantu à i carrughji trainati da cavalli. Stu pettu, tipicamenti situatu vicinu à u sediu di u cocchiere, era usatu per almacenà diversi articuli, cumpresi i stivali di u cocchiere. À u tempu, u cofre di almacenamentu hè statu cunnisciutu cum'è "boot locker", è eventualmente solu "boot". L'usu di a parolla "boot" per riferite à u troncu di una vittura hè pensatu chì hè urigginatu à l'iniziu di u 1900, quandu l'automobile cuminciaru à diventà più populari.

À quellu tempu, assai persone eranu familiarizati cù i carrughji di cavalli, cusì hà avutu sensu di utilizà un termu digià ben stabilitu in inglese. Oghje, cuntinuemu à aduprà a parolla "boot" per riferite à u troncu di una vittura, ancu s'è pochi sò familiarizati cù a so origine.

Chì ghjè un Hatch in un Camion?

Un trattu nantu à un camionu hè una porta posteriore chì si basculeghja in sopra per furnisce l'accessu à una zona di carica. Hatchbacks nantu à i camioni ponu esse posti in seconda fila ripiegabili, induve l'internu pò esse ricunfiguratu per priorità u voluminu di passageri o di carica. In certi casi, un trattu nantu à un camionu pò ancu riferite à una porta scorrevule chì dà accessu à u lettu di u camion.

Stu tipu di scacchiera hè spessu vistu nantu à i camioni di pickup è hè particularmente utile per carricà è scaricate articuli grossi. Qualunque sia u significatu, un trattu nantu à un camion farà a vostra vita più faciule, furnisce un accessu rapidu è faciule à a vostra carica.

cunchiusioni

I pezzi di camion anu una varietà di nomi, chì ponu esse cunfusu per quelli chì ùn sò micca familiarizati cù a terminologia. Tuttavia, una volta capitu u significatu daretu à e parolle, hè faciule per vede perchè sò chjamati ciò chì sò. Sapendu e diverse parti di un camion è i so nomi, sarete capace di cumunicà in modu più efficace cù i meccanichi è altri entusiasti di camion. Allora a prossima volta chì qualchissia vi dumanda nantu à u spinu di un camion, sapete esattamente ciò chì parlanu.

À propositu di l'autore, Laurence Perkins

Laurence Perkins hè l'appassionatu entusiasta di l'auto daretu à u blog My Auto Machine. Cù più di un decenniu di sperienza in l'industria di l'automobile, Perkins hà cunniscenza è sperienza cù una larga gamma di marche è mudelli di vitture. I so interessi particulari sò in u rendiment è a mudificazione, è u so blog copre questi temi in profondità. In più di u so propiu blog, Perkins hè una voce rispettata in a cumunità di l'automobile è scrive per diverse publicazioni di l'automobile. I so insights è opinioni nantu à e vitture sò assai ricercati.