Fà un camionu pò esse una sperienza divertente è gratificante. Tuttavia, hè indispensabile à nutà chì u prucessu pò esse cumplessu è tempu. Eccu i passi chì duvete seguità per fà u vostru propiu camion:
cuntenutu
Passu 1: Fabricazione di e Parti
Diversi parti di u camion sò fabbricati in diverse strutture. Per esempiu, u quadru d'acciaio hè creatu in un mulinu d'acciaio. Una volta chì tutti i pezzi sò stati cumpletati, sò spediti à a pianta di assemblea.
Passu 2: Custruì u Chassis
À a pianta di assemblea, u primu passu hè di custruisce u chassis. Questu hè u quadru nantu à quale serà custruitu u restu di u camion.
Step 3: Stallà u mutore è Trasmissioni
U mutore è a trasmissione sò stallati dopu. Quessi sò dui di i cumpunenti più critichi di u camionu è devenu esse travagliatu currettamente per u camionu per esse correttu.
Passu 4: Installazione di l'Assi è u Sistema di Suspension
L'assi è u sistema di sospensjoni sò messi in u locu dopu.
Step 5: Adding Finishing Touches
Quandu tutti i cumpunenti maiò sò stati assemblati, hè u tempu di aghjunghje tutti i tocchi finali. Questu include mette nantu à i roti, attachete i specchi, è aghjunghje altre decals o accessori.
Passu 6: Verificazione di qualità
Infine, un cuntrollu di qualità cumpletu assicura chì u camione risponde à tutti i standard di sicurezza è di prestazione.
Cumu Funziona un Camion?
I mutori di i camioni tiranu l'aria è u carburante, cumpressendu è igniting per creà putere. U mutore hà pistoni chì si movenu in u cilindru. Quandu u pistone si move, attrae aria è carburante. A spark plug spara vicinu à a fine di a corsa di compressione, igniting a mistura aria-carburante. L'esplosione creata da a combustione spinge u pistone in daretu. U crankshaft converte stu muvimentu up-and-down in forza di rotazione, chì gira i roti di u camion.
Quale hà fattu u primu camionu ?
In u 1896, Gottlieb Daimler di Germania hà cuncepitu è custruitu u primu camionu di benzina. S'assumigliava à un carru di fenu cù un mutore posteriore. U camionu puderia trasportà e merchenzie à una velocità di 8 chilometri per ora. L'invenzione di Daimler hà aperto a strada per u futuru cuncepimentu di camion è l'avanzati tecnologichi.
Tipi di mutori di camion
U tipu più cumuni di mutore di camion utilizatu oghje hè u mutore diesel. I motori diesel sò cunnisciuti per u so altu torque output, chì li rende ideali per rimorcà è trascinà carichi pesanti. I motori di benzina sò menu caru per uperà è mantene chì i motori diesel. Tuttavia, ponu avè un pudere di rimorchiu è di trasportu diffirenti.
Perchè i camioni sò più lenti cà e vitture?
I semi-camioni sò veiculi grossi è pesanti chì ponu pisà finu à 80,000 XNUMX liri quandu sò cumpletamente carricati. Per via di a so dimensione è u pesu, semi camions pigghianu più tempu per fermà cà l'altri veiculi è anu grandi punti cechi. Per sti mutivi, semi camions deve seguità u limitu di velocità è guidà più lento chè l'altri vitture.
Quantu veloce pò andà un semi-camion ?
Mentre a velocità massima chì un semi-camion pò viaghjà senza rimorca hè di 100 miles per ora, guidà à una velocità cusì alta hè illegale è estremamente periculosa. Un camionu pò esse bisognu di duie à trè volte più distanza di una vittura per ghjunghje à un arrestu cumpletu.
I cumpunenti di un camion è i so materiali
I camioni sò veiculi grandi è durable chì sò pensati per trasportà carichi pesanti. U so disignu pò varià secondu u so scopu, ma tutti i camioni sparte cumpunenti vitali specifichi.
Cumpunenti di un Camion
Tutti i camioni anu quattru roti è un lettu apertu alimentatu da un mutore di benzina o diesel. U disignu specificu di un camionu pò varià secondu u so scopu, ma tutti i camions sparte cumpunenti vitali specifichi. Per esempiu, tutti i camioni anu un quadru, assi, sospensjoni è sistema di frenu.
Materiali Aduprati in un Camion
U corpu di un camion hè tipicamente fattu di aluminiu, azzaru, fibra di vetro, o materiali composti. L'scelta di u materiale dipende da l'usu previstu di u camion. Per esempiu, i corpi d'aluminiu sò spessu usati per rimorchi perchè sò ligeri è resistenti à a corrosione. L'acciaio hè una altra scelta populari per i corpi di camioni perchè hè forte è durable. In ogni casu, a fibra di vetro è i materiali compositi sò qualchì volta utilizati per a so capacità di minimizzà u pesu è riduce a vibrazione.
Materiale di tela di camion
U quadru di un camion hè unu di l'aspetti più impurtanti di u veiculu. Hè bisognu à esse abbastanza forte per sustene u pesu di u mutore, a trasmissione è l'altri cumpunenti, è ancu esse abbastanza liggeru per permette à u camionu di spustà liberamente. U tipu più cumuni di l'azzaru utilizatu per i frames di camioni hè l'acciaio d'alta resistenza è di bassa lega (HSLA). L'altri qualità è tipi di azzaru ponu esse utilizati per frames di camioni, ma l'azzaru HSLA hè u più cumuni.
Spessore di Muru di Semi-Trailer
U gruixu di un muru di semi-trailer dipende da u scopu di u trailer. Per esempiu, u spessore di u muru internu di un rimorchiu di l'utensili chjusu sò generalmente 1/4 ", 3/8 ", 1/2 ", 5/8 ", è 3/4 ". U scopu di u trailer è u pesu di u cuntenutu à l'internu affettanu ancu u grossu di i muri. Una carica più pesante necessitarà pareti più grossi per sustene u pesu senza fibbia.
cunchiusioni
I camioni sò spessu usati per scopi pesanti è deve esse custruitu cù materiali solidi è durable. Tuttavia, micca tutti i fabricatori di camion usanu i migliori materiali di qualità, chì ponu purtà à prublemi in a strada. Dunque, hè essenziale per fà a vostra ricerca prima di cumprà un camion. Revisione recensioni è paragunate mudelli diffirenti per truvà quellu chì serà u megliu investimentu à longu andà.
