Parechji cunduttori di camion si dumandanu se l'ispettori federali ponu inspeccionà i so camioni. A risposta corta hè sì, ma ci sò alcune eccezzioni. In questu articulu, esploreremu e regule intornu à l'ispezioni federali è ciò chì l'ispettori cercanu.
cuntenutu
Quale hè sottumessu à l'ispezione?
Se tenete una licenza di cunduzzione cummerciale valida (CDL), allora site sottumessu à l'ispezione da l'ispettori federali. Tuttavia, se conduce un veiculu persunale, ùn site micca sottumessu à l'ispezione da l'ispettori federali. Questu include i camioni usati per l'usu persunale, cum'è RV è campers.
U tipu di veiculu chì conduce determina ancu s'ellu hè sottumessu à l'ispezione. Supponete chì conducete a camion ùn hè micca registratu cum'è veiculu cummerciale. In questu casu, ùn site micca sottumessu à l'ispezione da l'ispettori federali. Tuttavia, supponi chì conduce un veiculu cummerciale micca registratu cum'è veiculu cummerciale. In questu casu, site sottumessu à l'ispezione da l'ispettori federali.
Qualessu tipu d'ispezione hè mandatu da i Regolamenti Federali di Sicurezza di i Motor Carrier?
I Regolamenti Federali per a Sicurezza di i Veìculi (FMCSRs) delineanu linee strette per l'ispezione di i veiculi cummerciale. In generale, ogni veiculu deve esse inspeccionatu almenu una volta ogni 12 mesi. Tuttavia, certi veiculi ponu esse bisognu di ispezioni più frequenti, secondu a so dimensione, u pesu è u tipu di carica. Inoltre, ogni veiculu implicatu in un accidente o chì mostra segni di prublemi meccanichi deve esse inspeccionatu immediatamente.
I FMCSRs mandatu chì tutte l'ispezioni esaminà in modu rigurosu tutti i cumpunenti significati, cumprese u mutore, a trasmissione, i freni, i pneumatici è sistema di direzzione. L'ispettori anu da verificà ancu e perdite di fluidi è altri periculi potenziali di sicurezza. Ogni articulu chì si trova à esse difettu deve esse riparatu o rimpiazzatu prima chì u veiculu pò vultà in serviziu. A volte, una riparazione tempurale pò esse permessa s'ellu ùn mette micca in periculu a sicurità di u veiculu o di i so occupanti.
I FMCSRs sò pensati per assicurà chì tutti i veiculi cummirciali sò sicuri è in strada, prutegge i cunduttori è u publicu generale.
Cosa cerca DOT in un camion?
Ogni camionu chì vole viaghjà nantu à e strade di i Stati Uniti deve risponde à i standard di u Dipartimentu di Trasportu (DOT). Questu include u camionu è u cunduttore. U camionu deve esse in boni cundizioni di travagliu, è tutti l'equipaggiu di sicurità necessariu deve esse à bordu è in boni cundizioni. U cunduttore deve avè tutti i ducumenti necessarii, cumprese una licenza di guida cummerciale valida, certificati medichi, logs, documentazione di l'ore di serviziu, rapporti d'ispezione è appruvazioni Hazmat.
U cunduttore serà ancu verificatu per assicurà chì ùn sò micca sottu à l'influenza di droghe, alcolu, o altre materiale periculoso. U camionu o u cunduttore deve risponde à questi standard per operare nantu à e strade americane.
I trè tippi di ispezione di i veiculi
- Ispezione di cortesia: L'ispezione di cortesia hè un serviziu gratuitu furnitu da parechji servizii di serviziu di l'automobile è di riparazione. Hè un cuntrollu di basa di i sistemi principali di u vostru caru, cumpresu u mutore, u sistema di rinfrescante, i freni è i pneumatici. Questa inspezione pò aiutà à identificà ogni prublema potenziale cù u vostru veiculu in modu chì pudete avè riparatu prima ch'elli causanu più danni.
- Ispezione di l'assicuranza: Alcune cumpagnie d'assicuranza necessitanu una inspezione d'assicuranza prima di furnisce a cobertura di u veiculu. Questa ispezione hè più cumpleta chè una ispezione di cortesia. Pò esse realizatu da un agentu indipindente in quantu à a facilità di riparazione. L'agente riviserà a cundizione di u veiculu è e caratteristiche di sicurezza per stabilisce s'ellu risponde à i normi stabiliti da a cumpagnia d'assicuranza.
- Ispezione in 12 punti: Una ispezione in 12 punti hè un esame detallatu di i sistemi di sicurezza è cumpunenti di u veiculu. L'agenzii di l'infurzazioni di a lege generalmente necessitanu sta inspezione prima chì una vittura pò esse usata per l'affari ufficiali. L'ispezione include u cuntrollu di i freni, luci, corne, specchi, cinture di sicurezza è pneumatici. Inoltre, u mutore è a trasmissione sò verificati per u funziunamentu propiu. Dopu avè passatu una ispezione di 12 punti, una vittura serà emessu un certificatu chì deve esse sempre guardatu in u veiculu.
L'impurtanza di l'ispezione Pre-Trip
Una ispezione di pre-viaghju esamina un veiculu cummerciale prima di principià u so viaghju. U cunduttore deve cuntrollà tutti i principali sistemi è cumpunenti di u veiculu per assicurà chì sò in bonu ordine. Questu include u mutore, a trasmissione, i freni, i pneumatici è u sistema di steering. Inoltre, u cunduttore deve verificà per e fughe di fluidi è altri periculi potenziali di sicurezza. Ogni articulu chì si trova à esse difettu deve esse riparatu o rimpiazzatu prima chì u veiculu pò cuntinuà u so viaghju. L'ispezione prima di u viaghju hè un passu criticu per assicurà a sicurità di u cunduttore è di u veiculu. Pigliendu u tempu per realizà sta ispezione, pudete aiutà à evità avaria è accidenti stradali.
cunchiusioni
L'ispettori federali anu l'autorità di inspeccionà i veiculi cummirciali è i cunduttori chì tenenu un CDL validu per assicurà u rispettu di i Regolamenti Federali di Sicurezza di i Motor Carrier (FMCSRs) è i normi di u Dipartimentu di Trasportu (DOT). I FMCSRs mandate inspezioni approfondite di tutti i cumpunenti significativi di i veiculi cummerciale per assicurà chì sò sicuri è in strada, prutegge i cunduttori è u publicu generale.
Inoltre, l'ispezioni regulare di i veiculi, cumprese a cortesia, l'assicuranza è l'ispezioni di 12 punti, sò essenziali per identificà i prublemi potenziali cù u vostru veiculu è assicurà chì risponde à i normi di sicurezza. Una ispezione prima di viaghju hè critica per i cunduttori cummerciale per assicurà a so sicurità è i so veiculi, aiutendu à evità avaria è accidenti stradali. Aderendu à sti regulamenti è pigliate e precauzioni necessarie, pudemu mantene e nostre strade sicure è assicurà u bon funziunamentu di a nostra industria di trasportu.
