Per què el meu pneumàtic nou perd pressió d'aire?

Pot ser frustrant quan compres un nou joc de pneumàtics per al teu cotxe només per descobrir que estan perdent pressió de l'aire sense cap motiu aparent. Això pot ser un problema greu, que pot afectar el rendiment del cotxe i fins i tot provocar accidents. Afortunadament, les causes d'aquest problema poden ser relativament fàcils de solucionar. Aquestes són algunes de les causes més comunes de la pèrdua de pressió de l'aire en els pneumàtics nous i consells per prevenir-la.

contingut

Causes de la pèrdua de pressió de l'aire en pneumàtics nous

Problemes amb la tija de la vàlvula

La tija de la vàlvula és la que permet inflar el pneumàtic. Si el segell de la tija de la vàlvula no funciona correctament, es pot filtrar aire. Per solucionar aquest problema, heu de substituir la tija de la vàlvula.

Danys al propi pneumàtic

És possible que el pneumàtic hagi patit danys, com ara una punxada o un tall a la paret lateral, provocant la sortida d'aire. Això pot ser causat per l'atropellament d'objectes afilats o runes a la carretera. Per avaluar si el vostre pneumàtic ha patit algun dany, analitzeu-lo i decidiu com tractar-lo millor.

Canvis de temperatura

Els canvis dràstics de temperatura poden fer que la pressió de l'aire al pneumàtic fluctuï. Això sol ser més un problema quan es canvia entre temperatures càlides i fredes, ja que el clima fred pot provocar que la pressió de l'aire disminueixi. Per combatre aquest problema, ajusteu i controleu la pressió dels pneumàtics per assegurar-vos que no baixi massa.

Instal·lació incorrecta

Si el pneumàtic està muntat a la llanda de manera incorrecta, és possible que el taló del pneumàtic no estigui ben col·locat, provocant la sortida d'aire. Aquest és un tema complex que requereix l'atenció d'un professional.

Com saber si el vostre pneumàtic està perdent pressió d'aire

Saber si el vostre pneumàtic està perdent pressió d'aire pot ser complicat, però hi ha algunes coses que podeu buscar. Primer, comproveu la pressió dels pneumàtics regularment amb un manòmetre estàndard. Seria d'ajuda si ho fessis almenys una vegada al mes per assegurar-te que els teus pneumàtics estiguin inflats correctament.

També podeu provar de fer la "prova del cèntim" col·locant un cèntim a la banda de rodadura del vostre pneumàtic. Si podeu veure tot el cap de Lincoln, és probable que els vostres pneumàtics estiguin massa baixos i s'hagin d'inflar. Si sospiteu que el vostre pneumàtic pot estar perdent aire, mireu la banda de rodament per veure si sembla que es desgasta de manera desigual. També hauríeu de parar atenció a com es comporta el vehicle. Suposem que el cotxe tira cap a un costat o que la direcció no respon. En aquest cas, podria ser un altre indici de baixa pressió dels pneumàtics. Finalment, si escolteu un xiulet mentre conduïu, és probable que l'aire s'escapi d'un o més dels vostres pneumàtics. Si observeu algun d'aquests signes, comproveu la pressió dels pneumàtics immediatament i afegiu-hi aire si cal.

Per què ignorar la baixa pressió dels pneumàtics és una proposta arriscada?

Oblidar-se de la pressió dels pneumàtics és fàcil, però conèixer les possibles conseqüències és essencial. La baixa pressió dels pneumàtics pot comportar els riscos següents:

Risc d'explosió: Quan la pressió dels pneumàtics és massa baixa, pot provocar que la paret lateral del pneumàtic s'abombi, provocant un esclat. Això pot ser perillós per al conductor i altres usuaris de la carretera, ja que pot fer que el conductor perdi el control del seu vehicle.

Desgast dels pneumàtics: La baixa pressió dels pneumàtics pot fer que els pneumàtics es desgastin de manera desigual i prematura. Això podria comportar la substitució dels pneumàtics més aviat, cosa que us costarà més diners a la llarga.

Danys a la suspensió: La baixa pressió d'aire dels pneumàtics significa que no proporcionen el mateix nivell d'amortiment i protecció per a la vostra suspensió, cosa que comportarà reparacions o substitucions costoses en el futur.

Mal maneig: Els pneumàtics mal alineats a causa de la baixa pressió poden provocar una mala direcció i maneig, dificultant la direcció i el control del vehicle.

Augment del consum de combustible: La baixa pressió dels pneumàtics pot reduir l'eficiència del combustible. Els pneumàtics no roden correctament, la qual cosa requereix més energia per avançar el vehicle.

Consells per prevenir la pèrdua ràpida de pressió de l'aire als pneumàtics nous

Si recentment heu substituït els pneumàtics, potser penseu que només haureu de revisar-los de tant en tant. No obstant això, només de vegades és així. Aquí teniu alguns consells per evitar que els vostres pneumàtics nous perdin la pressió de l'aire massa aviat:

Comproveu la pressió dels pneumàtics regularment: Comproveu la pressió dels pneumàtics almenys una vegada al mes o més sovint si observeu algun canvi en el comportament del vostre cotxe.

Controleu el desgast de la banda de rodament: Un desgast desigual pot indicar una pressió baixa dels pneumàtics, així que estigueu atents a qualsevol canvi en el patró de la banda de rodadura.

Eviteu la sobrecàrrega: L'excés de pes pot fer que el pneumàtic es desgasti prematurament, provocant una baixa pressió dels pneumàtics.

Comproveu amb freqüència a temperatures extremes: Els canvis dràstics de temperatura poden fer que la pressió de l'aire fluctuï, per la qual cosa és important comprovar la pressió dels pneumàtics amb freqüència quan aparqueu en zones amb temperatures extremes.

Invertiu en un manòmetre de pressió de pneumàtics de qualitat: Un manòmetre fiable de pressió dels pneumàtics fa que sigui més fàcil obtenir una lectura precisa i mantenir-se al capdavant del manteniment dels pneumàtics.

Eviteu camins accidentats: Les carreteres accidentades poden danyar els pneumàtics, provocant baixa pressió i requerint la substitució prematura.

Servei regular: El manteniment regular dels pneumàtics garanteix que els pneumàtics estiguin inflats correctament i en bon estat.

Consideracions finals

Les fuites de pneumàtics lentes són difícils de detectar, cosa que dificulta identificar per què els pneumàtics nous estan perdent pressió d'aire. Tanmateix, entenent els senyals i prenent mesures preventives, podeu ajudar a assegurar-vos que els vostres pneumàtics es mantinguin inflats correctament i durin el màxim temps possible. En mantenir-se al capdavant del manteniment dels pneumàtics, invertir en un manòmetre de pressió de pneumàtics de qualitat i evitar carreteres accidentades, podeu mantenir els pneumàtics en les millors condicions durant anys sense comprometre la vostra seguretat i experiència de conducció.

Sobre l'autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins és l'apassionat entusiasta dels cotxes darrere del bloc My Auto Machine. Amb més d'una dècada d'experiència en la indústria de l'automòbil, Perkins té coneixement i experiència amb una àmplia gamma de marques i models d'automòbils. Els seus interessos particulars es troben en el rendiment i la modificació, i el seu bloc tracta aquests temes en profunditat. A més del seu propi bloc, Perkins és una veu respectada a la comunitat de l'automoció i escriu per a diverses publicacions d'automoció. Els seus coneixements i opinions sobre els cotxes són molt sol·licitats.