Què és la relació d'eixos i per què importa?

Els entusiastes dels cotxes saben que és important entendre les relacions d'eixos. Tanmateix, no tothom sap què és una relació d'eixos i per què és important. En aquest article, definirem una relació d'eixos, com es calcula i per què és important per als propietaris de camions.

contingut

Definició de la relació de transmissió de l'eix

La relació de transmissió de l'eix és una representació numèrica de la quantitat de parell que produeix el vostre motor en relació amb la mida dels pneumàtics. En termes més senzills, és la proporció de la de l'eix de transmissió revolucions a la de les rodes, determinant quantes vegades ha de girar l'arbre de transmissió per girar les rodes una vegada. La relació de transmissió de l'eix afecta l'economia de combustible i la capacitat de remolc d'un vehicle.

Càlcul de la relació de transmissió de l'eix

La relació d'engranatge de l'eix es calcula dividint les dents de l'engranatge conduït per les dents de l'engranatge motriu, que estan connectades per un eix o cadena. Aquesta xifra determina amb quina eficàcia es transfereix la potència del motor, permetent comparacions entre diferents tipus de motors i vehicles. Els vehicles actuals solen tenir relacions d'engranatge d'eixos que oscil·len entre 3.08 i 3.42.

Expressar la relació de transmissió de l'eix

Les següents són les maneres més habituals d'expressar la relació de transmissió de l'eix:

  • Comparant la velocitat d'entrada i la velocitat de sortida (i=Ws/We).
  • El nombre de dents d'una corona dentada es divideix pel nombre de dents d'un engranatge de pinyó (T=Tg/Tp).
  • La relació de lliscament (S=Ns/Ne) mesura la relació en termes de velocitat de rotació i no directament per engranatges.
  • El nombre de dents de l'engranatge conduït pel nombre de dents de l'engranatge conduït (i=Ze/Zs).
  • Com a proporció o proporció (R=N1/N2), com ara 4:1 o "quatre a un".

Trobar les relacions d'eixos

Per trobar la relació d'eixos del teu vehicle, compta el nombre de dents de la corona i el pinyó o busca un adhesiu fora del diferencial. L'adhesiu sol contenir informació sobre la relació d'eixos, que es pot identificar a partir del seu codi. Es recomana consultar el lloc web del fabricant per obtenir més detalls si cal.

Selecció de les millors relacions d'eixos per a camions

Seleccionar la millor relació d'eixos per a un camió pot ser una tasca descoratjadora. Tanmateix, entendre aquests factors per determinar la relació d'eixos ideal pot facilitar aquesta decisió.

Economia de combustible: ràtios més baixos cremen menys combustible

Quan escolliu la relació d'eixos adequada per al vostre camió, l'economia de combustible hauria de ser una de les vostres consideracions principals. Les ràtios més baixes tendeixen a cremar menys combustible, la qual cosa estalvia diners i recursos ambientals. La relació d'eixos ideal depèn de l'aplicació. Els camions més pesats requereixen relacions de parell/pes més altes, mentre que els camions més lleugers es beneficien de velocitats màximes més altes. Els experts que entenen les capacitats del motor dels camions poden ajudar a equilibrar la sortida del parell amb l'economia de combustible. En definitiva, la relació d'eixos més rendible hauria de satisfer totes les necessitats de conducció alhora que optimitza l'eficiència del combustible.

Rendiment: les ràtios més altes proporcionen una acceleració més ràpida

El rendiment és un altre factor crític a l'hora de triar la millor relació d'eixos per al vostre camió. Les relacions més altes per al vostre eix proporcionen una acceleració més ràpida que les relacions més baixes, cosa que els fa ideals per a aquells que necessiten una bona potència de gamma baixa del seu vehicle. Amb una relació més alta, podeu esperar més parell amb una velocitat del motor menor, reduint el consum de combustible i el desgast dels pneumàtics. És important tenir en compte que les relacions més altes augmenten els nivells de soroll i poden no ser adequades per a tots els usos.

Remolc: la gamma ideal per a motors V8 de gas i dièsel és de 3.55-3.73

La capacitat de remolc també és fonamental a l'hora de seleccionar la millor relació d'eixos per al vostre camió. Els motors V8 de gas i dièsel es troben entre les millors opcions per remolcar. Una relació d'eixos de 3.55-3.73 ofereix un excel·lent equilibri entre rendiment i potència de remolc, el que el fa adequat per a la majoria d'aplicacions. Amb aquesta gamma, tens una bona acceleració des de baixes velocitats i un gran parell per a la conducció de muntanya i per remolcar càrregues pesades. Els motors V8 amb motor dièsel poden requerir una relació de transmissió final més alta, com ara 3.73 o superior, per satisfer les seves necessitats de transport, proporcionant més potència i parell a les RPM del motor més baixes.

Els camions amb ràtios més baixos (3.31) també poden ser bones torres amb determinats tipus de transmissió

Tot i que una relació més alta (4.10) és ideal per maximitzar les necessitats d'acceleració i transport, els que busquen una millor eficiència de combustible haurien d'optar per una relació més baixa (3.31). Les relacions més baixes encara poden proporcionar una potència i un parell adequats per remolcar o transportar, depenent del tipus de transmissió, com ara manual o automàtica. Com a resultat, les ràtios més baixes poden ser una opció atractiva tant per a camions de consum com per a camions comercials.

Conclusió

Entendre les relacions d'eixos és essencial per als propietaris de camions, ja que afecta l'economia de combustible i la capacitat de remolc del seu vehicle. Calculant la relació d'eixos, expressant-la de diferents maneres i trobant la relació d'eixos del vostre cotxe, podeu seleccionar les millors relacions d'eixos per al vostre camió en funció de la seva economia de combustible, rendiment i capacitat de remolc.

Fonts:

  1. https://www.badgertruck.com/heavy-truck-information/what-is-axle-ratio/
  2. https://www.gmc.com/gmc-life/how-to/choosing-the-right-axle-ratios-for-your-truck#:~:text=Axle%20ratios%20may%20be%20expressed,rotate%20the%20axle%20shafts%20once.
  3. https://www.indeed.com/career-advice/career-development/how-to-calculate-ratio#:~:text=Ratios%20compare%20two%20numbers%2C%20usually,ratio%20will%20be%205%2F10.
  4. https://clr.es/blog/en/steps-to-calculate-a-gear-ratio/

Sobre l'autor, Laurence Perkins

Laurence Perkins és l'apassionat entusiasta dels cotxes darrere del bloc My Auto Machine. Amb més d'una dècada d'experiència en la indústria de l'automòbil, Perkins té coneixement i experiència amb una àmplia gamma de marques i models d'automòbils. Els seus interessos particulars es troben en el rendiment i la modificació, i el seu bloc tracta aquests temes en profunditat. A més del seu propi bloc, Perkins és una veu respectada a la comunitat de l'automoció i escriu per a diverses publicacions d'automoció. Els seus coneixements i opinions sobre els cotxes són molt sol·licitats.