Ja saps com d'inquietant pot ser si alguna vegada has conduït i has experimentat la sensació de sacsejada de colpejar un forat o de tenir roques rascades pels teus pneumàtics. Això no només és perillós per a la columna vertebral, sinó que també pot ser perillós per als pneumàtics.
Tot i que les esquerdes a les parets laterals dels pneumàtics poden no semblar una gran preocupació a primera vista, poden suposar perills importants. Per això, és necessari comproveu regularment si hi ha esquerdes entre les bandes de rodament dels pneumàtics i prendre les mesures oportunes si en descobriu alguna. Però com ho faries? Segueix llegint per descobrir-ho.
contingut
Quins són els signes d'un pneumàtic esquerdat?
Els pneumàtics són susceptibles de desenvolupar una varietat d'esquerdes, però les fractures que sorgeixen a la banda de rodament en els espais entre les ranures són les que requereixen més atenció. Aquestes esquerdes, també conegudes com "esquerdes de la banda de rodadura", són causades pel contacte del pneumàtic amb el terra al llarg del temps.
Per comprovar els pneumàtics per detectar signes d'esquerdes, comenceu inspeccionant la zona de la banda de rodadura i comproveu si hi ha els següents signes:
- Esquerdes primes, protuberàncies o bombolles a la paret lateral: Aquests poden ser causats pel desgast o poden ser un signe d'un pneumàtic antic que ha estat exposat a la calor durant massa temps. Són els signes més comuns d'un pneumàtic esquerdat i poden ser perillosos si no es controlen.
- La pressió dels pneumàtics és baixa: Si la pressió dels pneumàtics és inferior a l'habitual, pot indicar que una esquerda interior ha provocat una fuita lenta. Fins i tot si no veieu cap senyal exterior d'esquerdes dels pneumàtics, si la pressió és baixa, val la pena revisar els pneumàtics.
- Vibracions inusuals: Els rebots o les vibracions excessives quan conduïs poden ser un signe que els teus pneumàtics no estan equilibrats correctament o que hi ha una esquerda interior que fa que la banda de rodament s'expandeixi i es contrau de manera desigual.
- La profunditat de la banda de rodament és massa baixa: Cada el pneumàtic té una profunditat mínima de la banda de rodadura per garantir una tracció adequada, i si comença a desgastar-se prematurament, podria ser un signe d'un pneumàtic esquerdat.
A més de tots aquests signes, l'edat dels pneumàtics també pot ser un indicador que és hora de substituir-los. En general, els pneumàtics haurien de durar fins a sis anys, tot i que això varia segons la marca, la qualitat i la freqüència amb què s'utilitzen. És per això que sempre és una bona idea que un professional revisi els pneumàtics almenys una vegada a l'any per assegurar-se que encara estan en bon estat. Inspeccionant els pneumàtics regularment i vigilant qualsevol d'aquests signes, podeu detectar l'esquerda dels pneumàtics abans que es converteixi en un risc greu per a la seguretat.
Quin tipus de dany poden causar les esquerdes dels pneumàtics?
Els pneumàtics danyats poden causar diversos problemes. A més de dificultar el manteniment del control del vehicle, poden provocar diferents tipus de danys, com ara:
Explosions
Si un pneumàtic esquerdat és prou dolent, pot provocar que la banda de rodament es separi del cos del pneumàtic, donant lloc a un esclat. Quan un pneumàtic esclata, pot provocar que el conductor perdi el control del vehicle, provocant un accident. És més probable que es produeixin esclats de pneumàtics quan els pneumàtics es fan servir durant massa temps sense substituir-los ni reparar-los.
Mal maneig
Un altre problema que poden causar les esquerdes dels pneumàtics és la mala manipulació. Quan els pneumàtics estan en males condicions, és possible que no s'enganxin correctament a la carretera, la qual cosa pot provocar lliscaments i patins a l'hora de girar o frenar. Això no només és perillós, sinó que també pot danyar els propis pneumàtics, ja que la fricció creada pel lliscament pot provocar més desgast. Això també pot ser arriscat en condicions meteorològiques adverses, com ara la pluja o la neu que ha estat a la carretera durant un temps.
Augment del consum de combustible
Els pneumàtics esquerdats que no es reparen correctament també poden provocar un augment del consum de combustible, ja que la banda de rodament desigual pot provocar més fricció quan el cotxe es mou. A més, no rodaran sense problemes, ja que fa que el motor funcioni més i consumeixi més combustible. Això evita que el vehicle assoleixi la màxima eficiència, la qual cosa comporta uns costos de combustible més elevats.
Causa una fallada prematura dels pneumàtics
Les esquerdes dels pneumàtics també poden provocar un desgast prematur dels mateixos pneumàtics. Això vol dir que s'hauran de substituir amb més freqüència, cosa que pot resultar car amb el temps. També pot provocar un augment del desgast d'altres parts del vehicle, com ara la suspensió i els frens, que han de treballar més per compensar el mal rendiment dels pneumàtics.
Tenint en compte tots aquests danys, heu d'inspeccionar regularment els vostres pneumàtics i fer-los reemplaçar o reparar tan bon punt observeu signes d'esquerdes. Tot i que les esquerdes dels pneumàtics poden semblar un problema menor, poden provocar problemes greus i fins i tot accidents si no es controlen.
Què pot fer que un pneumàtic es trenqui?
Tot i que l'esquerda dels pneumàtics és un problema comú, hi ha diverses coses que poden causar-ho, per la qual cosa és important tenir-ne compte. Algunes de les causes principals inclouen:
- Sobreinflació: Si un pneumàtic s'infla en excés, farà que el pneumàtic s'expandeixi i es contrau més del normal. Això pot provocar esquerdes a la paret lateral o entre les esglaons.
- Inflació insuficient: Els pneumàtics poc inflats també poden ser vulnerables a les esquerdes, ja que la banda de rodament es desgastarà de manera desigual, provocant la formació d'esquerdes.
- Emmagatzematge inadequat: Si els pneumàtics s'emmagatzemen incorrectament, es poden danyar per la calor o el fred, la qual cosa pot provocar esquerdes.
- Ús excessiu de pneumàtics: Si feu servir pneumàtics de temporada durant tot l'any, es desgastaran més ràpidament i tindran més probabilitats de trencar-se. Per tant, és important utilitzar el tipus adequat de pneumàtic dissenyat específicament per a la temporada d'estiu o hivern.
- edat: Els pneumàtics més antics tenen més probabilitats de trencar-se, ja que hauran estat exposats a més desgast amb el pas del temps. És important inspeccionar regularment els pneumàtics, encara que tinguin un aspecte perfecte.
- Ús de productes de baixa qualitat i brillants de pneumàtics: L'ús de productes de mala qualitat i brillants de pneumàtics pot provocar una acumulació de residus que poden provocar esquerdes a la goma.
Què fer si trobeu una esquerda al vostre pneumàtic?
És important tenir els coneixements adequats sobre l'esquerda dels pneumàtics, però si trobeu una esquerda en un dels vostres pneumàtics, és important que la solucioneu el més aviat possible. Podeu reparar l'esquerda amb un pegat o segellador adequat si l'esquerda és petita. Tanmateix, si l'esquerda és més gran o més greu, hauríeu de portar-la a un professional que la pugui inspeccionar i reparar correctament.
Un professional també pot comprovar els altres pneumàtics del vostre vehicle per assegurar-vos que estiguin en bon estat i que no tinguin esquerdes amagades. Aquest és un pas crucial, ja que us pot ajudar a prevenir més danys i mantenir-vos segur a la carretera.
Recordeu sempre que els pneumàtics esquerdats no s'han de prendre a la lleugera. Ignorar-los pot comportar greus problemes de seguretat i reparacions costoses, així que assegureu-vos de prendre les mesures necessàries per protegir els vostres pneumàtics. Les inspeccions periòdiques i el manteniment adequat són essencials per garantir que els vostres pneumàtics es mantinguin sans i segurs.
Finalment, estalviar temps i diners en pneumàtics potser no val la pena el risc. Tenir-ne cura ara us pot estalviar molt més a la llarga, així que assegureu-vos de revisar els pneumàtics amb regularitat i fer les reparacions necessàries immediatament.
Com evitar que es produeixin esquerdes de pneumàtics en primer lloc?
Podeu prendre diverses mesures per evitar que es produeixin esquerdes de pneumàtics en primer lloc. A part de les inspeccions periòdiques i les rotacions de pneumàtics, que us ajudaran a garantir que els vostres pneumàtics es desgastin de manera uniforme i no desenvolupin punts febles que puguin ser més propensos a trencar-se, també és important assegurar-vos que feu el següent:
- Emmagatzemeu els pneumàtics correctament, assegurant-vos que no estiguin exposats a temperatures massa caloroses o fredes.
- Utilitzeu el tipus de pneumàtic adequat per a una temporada específica.
- Mantingueu la pressió adequada dels pneumàtics comprovant les recomanacions del fabricant per a la inflació.
- No sobrecarregueu els pneumàtics per evitar-los excessivament.
- Eviteu conduir per terrenys accidentats que poden causar danys als vostres pneumàtics.
- Conduïu de manera responsable per evitar rebotar en les voreres i córrer en sots.
- Netegeu els pneumàtics regularment amb els productes de neteja adequats, com ara una solució d'aigua i sabó suau.
Seguint aquests consells, podeu ajudar a reduir el risc d'esquerdes dels pneumàtics i protegir-los durant els propers anys.
Conclusió
En general, el trencament de la banda de rodament dels pneumàtics és un problema que es pot prevenir fàcilment. Seguint alguns procediments de manteniment senzills i tenint en compte les causes habituals de les esquerdes dels pneumàtics, podeu ajudar a mantenir els pneumàtics en les millors condicions i assegurar-vos que durin més temps. No subestimeu mai la importància d'una cura adequada dels pneumàtics i assegureu-vos d'inspeccionar els pneumàtics regularment per un especialista qualificat.
