Si alguna vegada has conduït amb un pneumàtic tapat, saps que no és una experiència agradable. El viatge és dur, el soroll és fort i, en general, és insegur. Quant de temps es pot esperar que duri un pneumàtic tapat abans que hagi de ser substituït? La resposta és que depèn de la profunditat de la banda de rodadura, la mida del forat, el tipus de pneumàtic i els hàbits de conducció, entre altres factors. Comentem aquests factors amb més detall a continuació.
contingut
Quins són els signes dels pneumàtics tapats i com podeu resoldre'ls?
Un pneumàtic tapat es produeix quan un objecte petit, com un clau o un tros de metall, perfora la carcassa de goma del pneumàtic. Això fa que l'aire s'escapi i, finalment, pot provocar un pneumàtic penjat. Conèixer els senyals d'advertència d'un pneumàtic tapat mentre condueix és essencial.
Si el cotxe comença a tirar cap a un costat sense girar el volant, pot indicar que el pneumàtic s'ha tapat. Altres senyals d'alerta inclouen:
- Vibracions o sorolls anormals provenen d'un dels vostres pneumàtics.
- Desgast irregular d'un dels teus pneumàtics.
- Una disminució del pressió d'aire dels pneumàtics.
Hi ha diverses opcions disponibles per resoldre un pneumàtic obstruït, com ara reparar la part afectada o substituir el pneumàtic sencer. Tanmateix, una de les millors maneres de tornar ràpidament el vehicle a la carretera és connectar-lo. Això implica perforar un petit forat al pneumàtic per omplir-lo amb un compost de reparació que s'endureixi i atura qualsevol fuita de pressió d'aire.
Quant de temps durarà un pneumàtic tapat abans que s'hagi de substituir?
Depenent de les vostres necessitats de conducció, podeu esperar que un pneumàtic tapat duri entre 7 i 10 anys. Tot i així, es recomana substituir el pneumàtic dins d'aquest període si el quilometratge ha superat les 25,000 milles. No obstant això, molts factors afecten la vida útil d'un pneumàtic obstruït, com ara l'entorn, l'estil de conducció, la qualitat i l'edat dels pneumàtics i la gravetat de la punxada. Si teniu un petit tap al pneumàtic, pot durar una estona. Però si el forat és gran o l'endoll no està instal·lat correctament, podria fallar ràpidament. Si aquest últim és el cas, hauríeu de substituir el pneumàtic immediatament. Però un pneumàtic tapat us pot guanyar temps si us trobeu en un pessic.
Quins són els perills de conduir amb un pneumàtic tapat?
Conduir amb un pneumàtic tapat rarament és una idea segura. Tot i que molts conductors poden pensar que aquesta és una alternativa acceptable per substituir el pneumàtic, fer-ho pot tenir greus repercussions. A continuació es mostren alguns dels riscos associats a la conducció amb un pneumàtic tapat:
- Conduir amb un pneumàtic endollat pot provocar que la punxada a la banda de rodament del pneumàtic es converteixi en una explosió total, la qual cosa condueix a una reducció del control i la mobilitat del cotxe, la qual cosa pot augmentar significativament la possibilitat d'un accident.
- Taponar un pneumàtic no allibera tota la pressió de l'aire, deixant-vos una estructura de pneumàtics debilitat. Això augmenta la probabilitat de fallada de la paret lateral i provoca un desgast desigual de la banda de rodament que pot augmentar el risc d'aquaplanatge en temps humit.
- Els productes químics utilitzats en connectar el pneumàtic són inflamables. Es poden encendre si s'exposen a altes temperatures durant períodes prolongats, augmentant les possibilitats de posar-se al dia en un incendi de cotxe.
Com prevenir els taps dels pneumàtics: consells per al manteniment regular
El manteniment regular és vital per mantenir els pneumàtics en bon estat i evitar els pneumàtics tapats. Aquests són alguns consells per ajudar-vos a prevenir els endolls dels pneumàtics:
Comproveu la pressió dels pneumàtics regularment
Una de les millors maneres d'evitar els taps dels pneumàtics és mantenir els pneumàtics inflats correctament. Comprovar periòdicament la pressió dels pneumàtics us pot ajudar a detectar canvis en els nivells d'inflació abans que provoquin fallades catastròfiques. Mantenir una pressió adequada dels pneumàtics us estalvia reparacions costoses, millora la manipulació i crea una conducció més suau. Comproveu la pressió dels pneumàtics una vegada al mes o cada cop que ompliu gasolina per assegurar-vos que tot funcioni correctament.
Eviteu carreteres i superfícies amb objectes punxants
Per protegir els pneumàtics de les punxades de la paret lateral causades per objectes punxants, eviteu les carreteres i superfícies que puguin contenir aquests perills. Això significa evitar superfícies no pavimentades, com ara camins de grava o de terra, llocs de construcció o propietats amb coses que poden causar pneumàtics aplanats. Si no podeu evitar aquests obstacles, conduïu lentament i inspeccioneu els pneumàtics després de passar-los.
Busqueu danys o deterioraments
Les inspeccions rutinàries dels pneumàtics poden ajudar a prevenir el desastre abans que succeeixi. Preste atenció a qualsevol signe de dany o deteriorament, com ara taques, protuberàncies i calvície. A més, comproveu la profunditat de la banda de rodament i les parets laterals per detectar esquerdes, llàgrimes i un desgast excessiu. Si conduïu fora de la carretera, inspeccioneu les bandes de rodament per si hi ha pedres que s'hagin encaixat i podrien causar problemes més endavant.
Què fer quan el pneumàtic està endollat
Si el vostre pneumàtic està endollat, trigar uns minuts a inspeccionar i reparar qualsevol problema us pot estalviar problemes més importants en el futur. Aquí teniu alguns suggeriments:
Comproveu la pressió dels pneumàtics immediatament
El primer pas és determinar la pressió dels pneumàtics. Si és molt baixa, utilitzeu un indicador de pneumàtics per comprovar la pressió de l'aire a cada pneumàtic. Això us ajudarà a determinar si el vostre pneumàtic necessita aire o si cal substituir-lo.
Busqueu ajuda professional
Si un dels vostres pneumàtics comença a endollar-se, busqueu assistència professional immediatament per evitar un accident greu. Si és segur, conduïu amb cura i lentament fins a un pneumàtic o una botiga d'automòbils propers, ja que poden inspeccionar el pneumàtic i avaluar què cal fer a continuació.
Substituïu el pneumàtic, si cal
Si el vostre pneumàtic necessita més aire del que pot proporcionar el vostre compressor, o si hi ha danys físics, és possible que hàgiu de substituir el pneumàtic tan aviat com sigui possible. Comprar un pneumàtic nou i instal·lar-lo en una botiga d'automòbils professional és la manera més segura de restaurar les capacitats de conducció del vostre cotxe.
Consideracions finals
Manteniment periòdic i revisió dels pneumàtics són essencials per evitar problemes com els pneumàtics tapats. La vida útil d'un pneumàtic tapat depèn de la gravetat de la fuita, però generalment no és segur conduir més d'uns quants quilòmetres amb un pneumàtic tapat. Recordeu que un pneumàtic tapat és una solució temporal, així que substituïu-lo per un de nou tan aviat com sigui possible.
