Postoji nekoliko razloga zašto se kamioni mogu ugasiti kada se zaustave. Jedan od uobičajenih razloga je taj što motor nije dovoljno zagrijan. Ako motor nije dovoljno zagrijan, ugasit će se. Drugi razlog može biti da je rezervoar za gorivo prazan. Kada je rezervoar za gorivo prazan, kamion neće.
Da li ikada upalite svoj kamion, samo da bi se ugasio kada se zaustavite? Ako jeste, ne brinite – niste sami. Mnogi vozači kamiona imaju ovaj problem. U ovom postu na blogu ćemo istražiti moguće uzroke ovog problema i ponuditi neka rješenja.
sadržaj
Da li je normalno da se kamioni gase prilikom zaustavljanja?
Postoji nekoliko mogućih objašnjenja ako vam se auto prekine nakon što se zaustavite. Jedna od mogućnosti je da je motor vrlo osjetljiv na idle. Ovo može biti uzrokovano mnogim stvarima, ali je obično uzrokovano siromašnom mješavinom goriva, što uzrokuje prenisko smanjenje praznog hoda. Neispravno tijelo leptira za gas također može uzrokovati ovo. Druga mogućnost je da motor ne dobija dovoljno vazduha u praznom hodu. Ovo može biti uzrokovano prljavim ili ograničenim filterom zraka, curenjem u usisnoj granici ili neispravnim senzorom protoka zraka. Konačno, moguće je da sistem za gorivo ne isporučuje dovoljno goriva u praznom hodu. To može biti uzrokovano začepljenim filterom goriva, slabom pumpom za gorivo ili brizgaljkom koja curi. Pretpostavimo da vam se auto stalno prekida kada se zaustavite. U tom slučaju, najbolje je da ga dijagnosticira profesionalni mehaničar kako bi mogao utvrditi osnovni uzrok i izvršiti potrebne popravke.
Šta uzrokuje da se kamion pokvari?
A kamion je radni konj dizajnirano da vuče teške terete i izdrži teške uslove. Međutim, čak i najkvalitetniji kamion može se pokvariti, često zbog električnih problema. Najčešći uzrok kvarova kamiona je problem sa akumulatorom. Prazan ili istrošen akumulator može otežati okretanje motora i može potrajati duže nego inače za pokretanje kamiona. Ako primijetite ove simptome, važno je provjeriti bateriju što je prije moguće. U nekim slučajevima, zamjena baterije može biti sve što je potrebno da bi se vaš kamion vratio u pogon. Međutim, ako je baterija prestara ili oštećena, možda je vrijeme za novu.
Koliko košta održavanje kamiona?
Kao i svako drugo vozilo, kamioni zahtijevaju redovno održavanje kako bi radili nesmetano. Međutim, troškovi povezani s održavanjem kamiona lako mogu premašiti 15,000 USD godišnje kada uzmete u obzir sve dijelove u igri, kao što su kočnice, alternatori, žice i crijeva za zrak. Naravno, ovaj trošak će varirati u zavisnosti od marke i modela vašeg kamiona, kao i od toga koliko često ga koristite. Na primjer, pretpostavimo da svoj kamion koristite samo za povremena putovanja vikendom. U tom slučaju, vjerovatno nećete morati da mijenjate kočnice toliko često kao neko ko koristi svoj kamion za putovanje na posao ili u poslovne svrhe. Na kraju krajeva, najbolji način da vaš kamion neometano radi je da pratite raspored održavanja i da budete proaktivni u zamjeni dijelova koji pokazuju znakove istrošenosti.
Jesu li kamioni skupi za popravku?
Što se tiče kamiona, postoji mnogo faktora koji će uticati na to koliko ćete na kraju platiti troškova održavanja. Marka i model kamiona, kao i godina proizvodnje, sve će igrati ulogu. Međutim, jedno istraživanje je pokazalo da kamioni u prosjeku koštaju vlasnike oko 250 dolara troškova održavanja nakon deset godina vlasništva. Iako je to nešto više od Chevy Silverado i GMC Sierra, 250 dolara u troškovima održavanja nije cifra koja će slomiti banku. Naravno, uvijek će postojati izuzeci od pravila, a održavanje nekih kamiona koštat će više od drugih. Ali, u cjelini, kamioni nisu ni približno tako skupi za popravku kao što neki ljudi misle.
Šta da popravim na svom kamionu?
Kao što će vam svaki mehaničar reći, nekoliko osnovnih stvari treba redovno provjeravati kako bi vaš kamion radio nesmetano. Prvo, treba zategnuti ili zamijeniti pogonski ili serpentinasti remen ako počne da škripi kada pokrenete motor. Drugo, bateriju treba zamijeniti ako je starija od tri godine ili ako počne pokazivati znakove istrošenosti. Treće, kočione pločice treba promijeniti ako se počnu habati. Četvrto, crijeva treba provjeriti na curenje i zamijeniti ako je potrebno. Konačno, obavljajte redovno održavanje kao što je promjena ulja i rotacija guma za održavanje vašeg kamiona u vrhunskom stanju.
Kada treba prestati sa popravkom kamiona?
U jednom trenutku popravka vašeg kamiona više se ne isplati. Edmunds and Consumer Reports sugerišu da kada troškovi popravke počnu da premašuju vrednost vozila ili jednogodišnju vrednost mesečnih plaćanja za zamenu, trebalo bi da raskinete sa svojim kamionom. To ne znači da vašem kamionu više nikada neće trebati popravke – sva vozila trebaju – ali možda je vrijeme da razmislite o zamjeni. Naravno, odluka o nastavku popravke ili zamjene kamiona je na kraju na vama. Kada donosite odluku, razmislite koliko novca ste spremni potrošiti na popravke, koliko često su vam potrebne popravke i koliko dugo želite da vaš kamion traje.
Kamion je važan dio opreme za svaki posao transport velikih predmeta. Međutim, kamioni su također skupi i mogu zahtijevati značajnu količinu održavanja. Redovno održavanje osigurava da kamion ostane u dobrom radnom stanju i može pomoći u sprječavanju kvarova. Kvarovi mogu biti skupi, a mogu uzrokovati i poremećaje u poslovanju. Kao rezultat toga, redovno održavanje je neophodno kako bi se izbjegli kvarovi i kako bi kamion mogao nesmetano raditi.
