Kočnice kamiona mogu se pokvariti iz nekoliko razloga. Istrošene kočnice i loši udarci najčešći su uzroci tresanja. U nekim slučajevima, suspenzija također može biti odgovorna. Da biste dijagnosticirali problem, najbolje je odvesti svoj kamion mehaničaru koji može identificirati problem i popraviti ga.
sadržaj
Istrošene kočnice i loši amortizeri
Ako su vam kočnice istrošene, neće raditi kako treba, a ni vaše kamion se može tresti kada kočite. Loši udarci također mogu uzrokovati podrhtavanje prilikom kočenja, posebno ako su istrošeni i ne mogu apsorbirati neravnine na putu.
Problemi sa suspenzijom
Ako postoje problemi s ovjesom vašeg kamiona, kao što je neusklađenost, to također može uzrokovati podrhtavanje prilikom kočenja. Neophodno je riješiti ove probleme što je prije moguće kako bi se izbjegla daljnja šteta.
Kako popraviti iskrivljene rotore
Iskrivljeni rotori mogu biti još jedan uzrok podrhtavanja prilikom kočenja. Tokom vremena, rotori se mogu iskriviti zbog habanja ili izlaganja ekstremnim temperaturama. Ako primijetite ljuljanje ili podrhtavanje kada pritisnete kočnice, možda su krivci vaši rotori. Možete zatražiti od mehaničara da obnovi površinu rotora ili da ih u potpunosti zamijeni. Često se preporučuje istovremena zamjena kočionih pločica kako biste osigurali efikasan rad vaših kočnica.
Mogu li stražnji rotori uzrokovati podrhtavanje?
Stražnji rotori mogu uzrokovati probleme sa kočenjem, ali ne i podrhtavanje. Prednji rotori upravljaju upravljačem, dok zadnji rotori upravljaju samo pedalom kočnice. Ako osjetite podrhtavanje prilikom kočenja, to je vjerovatno zbog problema s prednjim rotorima.
Koliko košta zamena rotora?
Zamjena rotora može biti skupa ponuda. Rotor se kreće od 30 do 75 dolara, ali troškovi rada mogu biti između 150 i 200 dolara po osovini, plus dodatnih 250 do 500 dolara za kočione pločice. Tačan trošak ovisit će o marki i modelu vašeg kamiona, kao i o cijenama rada u vašem području. Ako imate problema sa kočnicama, najbolje je da ih riješite prije nego kasnije kako biste izbjegli potencijalno skupa iznenađenja.
zaključak
Ako primijetite da je vaš trese kamiona kada kočite, to je vjerovatno zbog iskrivljenih rotora, što se može riješiti pravilnom njegom i održavanjem. Iako ovaj problem općenito nije razlog za zabrinutost, kvalificirani mehaničar bi trebao provjeriti je li problem ozbiljan. Poduzimanjem preventivnih mjera možete izbjeći rizik od vibracija pri kočenju i održavati svoje rotore u dobrom stanju.
