Zašto kamioni koriste dizel?

Dizel gorivo je gorivo na bazi nafte koje se koristi u dizel motorima, a sastoji se od raznih ugljikovodika destiliranih iz sirove nafte. Zbog svojih prednosti, dizel motori su popularni u kamionima i teškim vozilima jer pružaju dobru snagu i ekonomičnost goriva. Ovaj post govori o prednostima dizel goriva i njegovoj upotrebi u kamionima.

Dizel gorivo ima nekoliko prednosti koje ga čine idealnim za upotrebu u kamionima. Jedna od najznačajnijih prednosti je visoka efikasnost dizel motora. Ne troše mnogo energije i mogu raditi duže vremenske periode bez pauze, što ih čini savršenim za transport na velike udaljenosti.

Još jedna značajna prednost dizel goriva je njegova visoka gustoća energije. To znači da sadrži puno energije po galonu, savršeno za kamione koji moraju preći mnogo zemlje. Dizel gorivo je također vrlo stabilno i ne kvari se lako. Ova stabilnost je neophodna za kamione koji često putuju na velike udaljenosti i moraju se osloniti na svoje motore.

sadržaj

Zašto je dizel bolji za kamione?

Dizel motori su poznati po svojoj izdržljivosti i dugovječnosti. Imaju manje pokretnih dijelova od tradicionalnih benzinskih motora, što im omogućava da traju duže. Dizel gorivo je također efikasnije od plina, proizvodi više milja po galonu. Od vitalnog je značaja za kamiondžije na putu tokom celog dana.

Ređe zaustavljanje zbog goriva znači više vremena na putu, što se prevodi u više novca u džepu vozača. Osim toga, dizel motori proizvode manje zagađenja od benzinskih motora, doprinoseći zaštiti okoliša. Svi ovi razlozi čine dizel idealnim izborom za kamione.

Zašto se benzinski motori ne koriste u kamionima?

Postoji nekoliko razloga zašto se benzinski motori ne koriste u kamionima. Prvo, benzin je zapaljiviji od dizela, što predstavlja veći rizik od požara. Drugo, benzin pruža brze navale energije u poređenju sa dizelom, koji nije pogodan za teška vozila.

Dodatno, cilindri benzinskih motora imaju tendenciju pucanja pod opterećenjem velikih opterećenja i brzog ubrzanja. Kao rezultat toga, dizel motori se obično koriste u kamionima jer su izdržljiviji i mogu bolje podnijeti zahtjeve teške vožnje.

Zašto dizel motori ne mogu da rade na gas?

Dizel i benzinski motori su motori sa unutrašnjim sagorevanjem, ali se razlikuju po načinu sagorevanja goriva. U benzinskom motoru gorivo se miješa sa zrakom, a zatim komprimira pomoću klipova. Ova mješavina se zatim zapali svjećicom, što uzrokuje malu eksploziju. Plinovi koji se šire iz ove eksplozije pokreću klipove, koji pokreću motor.

Kod dizel motora, gorivo se ubrizgava direktno u cilindre, koji miješaju zrak koji su klipovi komprimirali. Toplina iz kompresije pali gorivo, što rezultira mnogo većom eksplozijom nego kod benzinskog motora. Ova eksplozija pokreće klipove i pokreće motor.
Glavna razlika između dizela i benzina je njihova gustina. Benzin je mnogo manje gustoće od dizela, tako da ga sistem pumpe za gorivo dizel motora ne može uvući. Dizel je mnogo gušći od benzina, tako da bi stvorio preveliku eksploziju ako se koristi u benzinskom motoru. Kao rezultat toga, ne možete pokrenuti dizel motor na benzin, a ne možete pokrenuti benzinski motor na dizel.

Što je bolje: plinski ili dizel motor?

Nekoliko ključnih faktora treba uzeti u obzir kada odlučujete da li je plinski ili dizel motor pravi za vas. Dizel motori su obično efikasniji od gasnih motora, koji mogu dalje da putuju na rezervoaru za gorivo. To se posebno odnosi na vožnju autoputem, gdje su dizel motori izvrsni. Međutim, ako vozite uglavnom po gradu, razlika u efikasnosti goriva između benzinskih i dizel motora će biti manje izražena.

Još jedan bitan faktor koji treba uzeti u obzir je da dizel motori imaju veći okretni moment od plinskih motora, što može rezultirati boljim ubrzanjem. Konačno, vrijedi napomenuti da dizel automobili obično koštaju više od svojih kolega na plin.

Motor na plin bi mogao biti pravi način ako pokušavate uštedjeti novac. U konačnici, vaša najbolja opcija ovisi o vašim potrebama i željama u vožnji.

Hoće li jedan galon plina naštetiti dizelu?

Dizel i benzin su dvije vrste goriva koje nisu zamjenjive. Dizel je dizajniran za upotrebu u dizel motorima, dok je benzin namijenjen za benzinske motore. Stavljanje benzina u dizel motor može uzrokovati nekoliko problema. Kao prvo, benzin ima nižu tačku paljenja od dizela, što znači da će se zapaliti na nižoj temperaturi, potencijalno oštetiti motor.

Benzin takođe može oštetiti pumpu za gorivo i injektore. Osim toga, čak i mala količina kontaminacije benzinom može smanjiti tačku paljenja dizela za 18 stepeni Celzijusa. Iz ovih razloga, najbolje je izbjegavati stavljanje benzina u dizel motor. Ako to slučajno učinite, provjerite je li motor odmah servisiran kako biste spriječili daljnja oštećenja.

Može li se dizel upaliti upaljačem?

Ne, ne može, barem ne lako. Dizel je manje zapaljiv od benzina, pa mu je potreban intenzivan pritisak ili trajni plamen da bi se zapalio. U automobilu se gorivo pali kompresijom kada klip dosegne vrh svog hoda. Dizel motori su obično manje štedljivi od benzinskih motora jer moraju raditi više da bi komprimirali mješavinu zraka i goriva. Čak i da upalite dizel upaljačem, vjerovatno bi se brzo ugasio.
Stoga je malo vjerojatno da će uspjeti ako ikada budete trebali pokrenuti dizel motor s upaljačem.

zaključak

Dizel je vrsta goriva koja je posebno dizajnirana za dizel motore. Gušći je od benzina i ima višu tačku paljenja, što znači da se pali na višoj temperaturi. Dizel motori su generalno efikasniji od benzinskih motora, ali mogu biti manje štedljivi u gradskim uslovima vožnje. Kada razmišljate da li da odaberete benzinski ili dizel motor, važno je uzeti u obzir vaše specifične potrebe i preferencije vožnje. Generalno, dizel je poželjniji za vožnju autoputem, dok bi gas mogao biti bolji za vožnju po gradu. Međutim, imajte na umu da dizel vozila obično koštaju više od svojih benzinskih.

Na kraju, važno je ne stavljati benzin u dizel motor jer može oštetiti motor i smanjiti efikasnost. Ako se benzin slučajno ulije u dizel motor, treba ga servisirati što je prije moguće kako bi se izbjegla daljnja oštećenja.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strastveni entuzijasta automobila iza bloga My Auto Machine. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim spektrom marki i modela automobila. Njegova posebna interesovanja leže u performansama i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva ove teme. Pored svog vlastitog bloga, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima su veoma traženi.