Zašto su vozači kamioneta tako agresivni?

Vozači kamioneta su neslavno agresivni. Upliću se u saobraćaj i isključuju iz njega, neoprezno voze raskrsnicama i zatvaraju druga vozila. Postoje različiti razlozi za agresivnost vozača pikapa, koji zavise od situacije, vremenskih uslova ili samog raspoloženja. Za početak, agresivni su zbog uvjerenja da njihovo vozilo ima nepravednu prednost u odnosu na druga mala vozila koja ih zaobilaze. Biti nepristojan i agresivan im je prirodno bez obzira na bilo koga osim sebe. Također, to može biti zato što su u žurbi pokušavajući stići do predviđenog vremena za isporuku robe ili zato što su u hitnoj situaciji. Osim toga, može biti da oni nadoknađuju nešto. Često se osjećaju nesigurno za volanom svog velikog vozila i pokušavaju to nadoknaditi agresivnom vožnjom. Bez obzira na to, bez obzira na razlog, vozači kamioneta moraju naučiti da se opuste.

sadržaj

Šta je bijes na cesti i zašto je uobičajen za vozače kamioneta?

Bes na putu je oblik agresivnog ili nasilnog ponašanja vozača drumskog vozila. To uključuje prekomjerno trubanje u trubu, zadiranje, prikrivanje gestova ili vikanje i psovanje. Mnogi stručnjaci vjeruju da je bijes na cesti često izazvan stresom, umorom ili frustracijom drugim vozačima. Može biti uzrokovan i osjećajem nemoći ili nedostatkom kontrole nad situacijom. Bez obzira na uzrok, bijes na cesti može dovesti do opasnih, pa čak i smrtonosnih posljedica.

Nadalje, istraživanje je pokazalo da je veća vjerovatnoća da će vozači kamioneta iskusiti bijes nego vozači drugih vrsta vozila. Jedna teorija je da se kamioneti često povezuju s poslom i muževnošću. Kao rezultat toga, vozači kamioneta mogu imati osjećaj da trebaju dokazati svoju snagu i moć na cesti. Druga mogućnost je da su kamioni obično veći i teži od drugih vozila, što njihovim vozačima daje lažni osjećaj neranjivosti.

Zašto toliko ljudi vozi kamionete?

Prema Experian Automotiveu, kamioni dominiraju u 20.57% svih ostalih vozila u Sjedinjenim Državama. Mnogi ljudi ga voze jer je vrlo svestran za vuču terenske opreme ili glomaznih predmeta, nošenje sportske opreme ili vuču prikolica ili čamaca, što automobili ne mogu. Osim toga, budući da su kamioni veći od automobila, imaju mnogo više prostora u sebi, što ih čini idealnim za vozače i putnike da se udobno voze dok su za volanom. Osim toga, kamioni mogu izdržati teške vremenske uslove i neravni teren.

Da li se poštuju vozači kamiona?

Vozači kamiona ne dobijaju mnogo poštovanja od drugih vozača ili javnosti, uprkos tome što moraju da se nose sa ograničenjima u praznom hodu, ograničenim opcijama hrane, rastućim troškovima dizela, neprijateljski raspoloženim službenicima DOT-a, prebacivanjem u niže stepene prenosa, prevoženjem preko noći i ekstremnim žrtvama za isporuku unosne ili osnovne robe . Ljudi misle da su smetnja i da doprinose prometu. Što je još gore, smatrani su neobrazovanima i neugodnim mirisom zbog dugog vučenja.

Voze li kamioni sporije od automobila?

Ljudi vjeruju da kamioni voze sporije od automobila, ali to nije uvijek slučaj. Ograničenje brzine za kamione je obično postavljeno na 5-10 mph više od ograničenja za automobile. To je zato kamioni su teži i imaju veći zamah, što im otežava brzo zaustavljanje. Kao rezultat toga, moraju ići brže kako bi održali sigurnu udaljenost. Naravno, postoji mnogo slučajeva kada kamioni voze sporije od automobila. Na primjer, od njih se traži da putuju smanjenom brzinom kada nose teške terete ili opasne materijale. Osim toga, kamioni su često podložni ograničenjima brzine koja su niža od postavljenog ograničenja zbog povećanog rizika od nesreća sa velikim prometom.

Kako se nosite sa bijesom na cesti kao šef?

Naučiti kako reagovati u situaciji bijesa na cesti može vam pomoći da izbjegnete da postanete žrtva agresivnog vozača. Izbjegavajte kontakt očima ili zauzimanje obrambenih stavova ako naiđete na ovu situaciju. Također možete nekoliko puta polako, duboko udahnuti i usredotočiti se na opuštanje mišića. Možda će vam pomoći da slušate muziku, a ako to ne uspije, isključite telefon. Možete zadržati prisebnost i izbjeći pogoršanje situacije odvraćanjem pažnje nečim drugim. Ako vam agresivni vozač gestikulira, jednostavno shvatite njegovu narav i nivo umora. Umjesto da pogoršate situaciju, zaustavite se na odmorištu ili parkingu i pustite tog vozača da se odveze. Međutim, ako situacija izmakne kontroli, brzo pozovite policijsku stanicu.

Zašto su kamioni bolji od automobila?

Obično su kamioni bolji od automobila jer kombinuju slobodu sa korisnošću. Odlikuju se snažnim motorima i modernim dizajnom koji mogu učiniti sve za komercijalnu ili ličnu upotrebu. Oni su takođe čvrsti i izdržljivi, što im omogućava da vuku teške terete, opremu ili prikolice čak i na putevima sa manje vožnje ili u teškim vremenskim uslovima. Ovaj kamion je odlična opcija ako tražite dovoljno prostora za odlaganje ili tovarni prostor i udobno suvozačko sedište. Osim pristupačnosti u odnosu na druga vozila, uz pravilno održavanje može trajati dugo, do 15 godina.

zaključak

Biti vozač kamiona nije lako. To je zamorno i može brzo uzrokovati promjene raspoloženja. Mnogo je agresivnih vozača kamiona na putu ovih dana. Prebrzo se kreću, uvlače se u saobraćaj i izlaze iz njega, i ponašaju se kao da su vlasnici puta. Dovoljno je da napravi bilo koji vozač Ljuti, ali važno je ostati smiren i ne dozvoliti da vam njihova loša vožnja pokvari dan. Stoga, ako ikada naiđete na nekoga, pokušajte razumjeti njihovu situaciju, izbjegavajte kontakt očima i kontrolirajte svoj temperament. U suprotnom bi vaša sigurnost oboje bila ugrožena. S druge strane, ako ste agresivni vozač, vodite računa o sigurnosti drugih bez obzira na razlog zašto ste agresivni u vožnji. Imajte na umu i da možete biti osuđeni na tri do pet godina zatvora i novčano do 15,000 dolara kada ste uhvaćeni u agresivnoj vožnji.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strastveni entuzijasta automobila iza bloga My Auto Machine. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim spektrom marki i modela automobila. Njegova posebna interesovanja leže u performansama i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva ove teme. Pored svog vlastitog bloga, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima su veoma traženi.