Ako tražite način za transport velikih predmeta ili teških prikolica za vuču, kamion je savršena opcija. Na tržištu su dostupni različiti kamioni, tako da je važno znati šta svaki može učiniti. Pogledajmo značenje vuče i kako to utiče na vaš kamion. Također ćemo istražiti neke od najbolji kamioni za vuču i izvlačenje. Čitajte dalje da saznate više.
Ako niste upoznati s pojmom, „tegljanje“ je način rada na mnogim kamionima koji poboljšava performanse vozila prilikom vuče ili vuče tereta. The kamion će prebaciti u brzinu koja pruža više snage i bolje ubrzanje kada vučete prikolicu ili nosite težak teret uključivanjem u režim vuče. Ovaj način rada vam može pomoći da se popnete uzbrdo ili da se brzo krećete s velikim teretom. Ako planirate vuču ili vuču bilo čega u svom kamionu, koristite način za vuču za najbolje performanse.
sadržaj
Kada trebam koristiti način vuče?
TOW/HAUL režim je funkcija na mnogim novijim vozilima koja se može aktivirati pritiskom na dugme ili prebacivanjem. Ovaj način rada se obično koristi u brdovitim područjima kada vučete prikolicu ili nosite težak teret. Kada je uključen način TOW/HAUL, mjenjač se mijenja drugačije nego u redovnom načinu vožnje. Ovo može pomoći da se poboljšaju performanse i spriječi pregrijavanje ili kvar mjenjača zbog pretjeranog mijenjanja brzina. U nekim slučajevima, način TOW/HAUL također može pomoći u poboljšanju potrošnje goriva. Međutim, treba napomenuti da će uključivanje ovog režima dodatno opteretiti motor i menjač, pa ga treba koristiti samo kada je to neophodno.
Da li da vozim sa uključenom vučom?
Kada vozite vozilo sa pričvršćenom prikolicom, možda će vam biti od pomoći korištenje funkcije vuče. Ova funkcija automatski ispušta motor u niži stepen prenosa, što olakšava zaustavljanje ili kočenje ako je potrebno. Međutim, vuča nije uvijek potrebna; zavisi od uslova na putu i težine vaše prikolice. Ako vozite ravnom cestom sa slabim prometom, vjerovatno nećete morati koristiti vuču. Ali ako vozite po strmom brdu ili u gustom saobraćaju, vučna vuča može biti spas. Dakle, sljedeći put kada budete povezani i spremni za polazak, pokušajte s vučom – to bi moglo učiniti vaše putovanje malo lakšim.
Da li je bolje vući ili tegliti?
Kada je u pitanju premještanje automobila, postoji nekoliko dostupnih opcija. Kolica za vuču može biti najbolja opcija za manja, lakša vozila. Međutim, auto prikolica je bolji izbor za veće ili teže automobile. Auto prikolice mogu nositi veću težinu i prevoziti veća vozila. Na primjer, U-Haulova auto prikolica može nositi do 5,290 lbs. Kolica za vuču nisu napravljena za transport velikih i teških automobila i ne mogu podnijeti toliku težinu. Ovaj način kretanja automobila je pogodniji za lakša vozila. Sve u svemu, auto prikolice nude veću svestranost i prihvataju širi spektar vozila.
Trebate li koristiti način za vuču s praznom prikolicom?
Da li trebate uključiti način vuče na vašem kamionu ili ne ovisi o terenu i uvjetima na putu. Ako vozite po ravnoj površini, nema potrebe da se uključujete u režim vuče. Međutim, ako vozite cestom sa mnogo uspona i padova ili vučete duge uspone, korisno je uključiti se u način vuče. Kada se uključite u režim vuče, mjenjač je u stanju bolje podnijeti promjenjivi teren i održavati konstantnu brzinu. Kao rezultat, vaš kamion će trošiti manje goriva i manje će se habati. Dakle, ako često vozite u teškim uslovima, najbolje je da iskoristite prednosti režima vuče.
Da li šleper Haul štedi benzin?
Kada vozite težak teret uz dugačko, strmo brdo, možda ćete biti u iskušenju da koristite način vuče/povlačenja vašeg vozila kako biste malo olakšali uspon. Međutim, važno je imati na umu da će korištenje ove opcije rezultirati većom potrošnjom goriva. To je zato što režim vuče/povlačenja povećava broj obrtaja motora, što zahteva više goriva. Dakle, ako se brzo krećete uz malo brdo, vjerovatno je najbolje da isključite režim vuče/odvoza. Međutim, ako ćete duže vrijeme voziti s velikim opterećenjem, možda bi bilo vrijedno koristiti način vuče/povlačenja kako biste izbjegli nepotrebno opterećenje vašeg mjenjača. Na kraju krajeva, na vama je da odmjerite prednosti i nedostatke korištenja načina vuče/povlačenja i odlučite što je najbolje za vašu situaciju.
Koliko brzo možete voziti u šleperu?
Kapacitet vuče vozila je maksimalna težina koju ono može vući ili povući za sobom. Ovo uključuje težinu prikolice i svih putnika ili tereta koji se mogu nalaziti unutra. Proizvođač obično navodi kapacitet vuče vozila – što je veći kapacitet vuče, to je motor snažniji. Kada vozite u režimu vuče, važno je pridržavati se postavljenih ograničenja brzine. Maksimalna brzina je 60 milja na sat na autoputu ili kolovozu sa dva puta. Na jednoj kolovoznoj traci ograničenje je 50mph. Izvan naseljenih područja, ograničenje je 50mph. U naseljenim područjima, ograničenje je 30mph. Vozite prebrzo i rizikujete da oštetite svoje vozilo ili izazovete nesreću. Vozite presporo i nepotrebno ćete opteretiti svoj motor. U svakom slučaju, najbolje je pridržavati se postavljenih ograničenja brzine kada vozite u režimu vuče.
Možete li tegliti i vući u isto vrijeme?
Iako se može činiti da su vuča i vučenje dvije različite aktivnosti, dijele mnogo toga zajedničkog. Kao prvo, oba uključuju pričvršćivanje prikolice na vozilo. Osim toga, i jedno i drugo obično zahtijeva specijaliziranu opremu, kao što su kuke i trake. Konačno, oboje mogu biti prilično opasni ako se ne rade kako treba. S obzirom na ove sličnosti, ne bi trebalo biti iznenađenje da se mnogi ljudi odlučuju za vuču i vuču istovremeno. Iako ovo svakako može biti izazovno, može biti i veoma korisno. Na kraju krajeva, ne postoji ništa slično zadovoljstvu uspješnog transporta velikog tereta s jednog mjesta na drugo. Dakle, ako ste spremni za izazov, samo naprijed i pokušajte s dvostrukom vučom. Možda ćete otkriti da je to upravo ono što ste tražili.
Trebalo bi da se uključite u režim vuče samo kada vozite na putu sa mnogo uspona i padova ili vučete duge uspone. To je zato što mjenjač može podnijeti promjenjivi teren i održavati konstantnu brzinu. Kao rezultat, vaš kamion će trošiti manje goriva i manje će se habati. Međutim, važno je zapamtiti da će korištenje načina vuče rezultirati većom potrošnjom goriva. Dakle, ako idete na brzo putovanje, vjerovatno je najbolje da isključite način vuče. Na kraju krajeva, na vama je da odmjerite prednosti i nedostatke korištenja načina vuče i odlučite šta je najbolje za vašu situaciju.
