Šta SWB znači na kamionu?

Možda ste se zapitali šta to znači ako ste vidjeli kamion sa natpisom “SWB” na poleđini. SWB je “kratko međuosovinsko rastojanje” i odnosi se na razmak između prednje i stražnje osovine kamiona. Ova funkcija omogućava lakše manevrisanje u uskim prostorima kao što su gradske ulice ili parking. Uz to, SWB kamioni imaju veću nosivost od svojih kolega s dugim međuosovinskim rastojanjem, budući da je težina raspoređena na manju površinu, smanjujući opterećenje okvira i ovjesa.

Dok SWB kamioni nude mnoge prednosti, mogli bi biti prikladniji za vožnju van puta ili vuču velikih tereta. Model sa dugim međuosovinskim rastojanjem bi bio prikladniji ako vam je potreban kamion koji može podnijeti težak teren ili težak teret.

sadržaj

Kako da znam da li je moj kamion SWB ili LWB?

Iako se može činiti jednostavno pitanje, određivanje da li je vaš kamion SWB ili LWB može biti izazovno bez gledanja na određena mjerenja. Međutim, nekoliko općih smjernica može vam pomoći da odredite dužinu međuosovinskog razmaka vašeg kamiona. Tipično, SWB kamion će imati međuosovinsko rastojanje ispod 145 inča, dok će LWB kamion imati preko 145 inča. Još jedno razmatranje je ukupna dužina vozila, sa SWB kamionima obično dugim oko 20 stopa i LWB kamionima oko 22 stope.

Na kraju, uzmite u obzir veličinu kreveta. Kreveti na SWB kamionima obično su dugački između 50 i 60 inča, dok su kreveti na LWB kamionima uglavnom 60 inča ili duže. Ove opće smjernice pomažu u određivanju je li vaš kamion SWB ili LWB. Ako još uvijek utvrđujete, mjerenje dimenzija vašeg kamiona i njihovo poređenje sa specifikacijama za SWB i LWB kamione može pomoći.

SWB ili LWB: Što je pravo za mene?

Odabir između SWB ili LWB kamiona ovisi o nekoliko faktora, uključujući način na koji planirate koristiti kamion i koje uvjete vožnje očekujete. SWB kamioni su idealni ako vam je potrebno vozilo koje je lako za manevrisanje u uskim prostorima, kao što su gradske ulice ili parking. Osim toga, ako vam je potrebno vozilo velike nosivosti, SWB kamion može biti bolja opcija. Međutim, ako planirate da vozite terensku vožnju ili vučete velike terete, LWB kamion bi bio prikladniji.

U konačnici, odluka između SWB ili LWB kamiona svodi se na vaše specifične potrebe i preferencije. Ako još uvijek pokušavate odlučiti koji je najprikladniji za vas, savjetovanje s kvalificiranim dilerom kamiona ili mehaničarom može vam pomoći da odmjerite prednosti i nedostatke obje vrste kamiona i donesete informiranu odluku.

Koliko dugo traje SWB kamion?

SWB kamion ima kratak međuosovinski razmak, razmak između prednje i stražnje osovine. Tipično, SWB kamion će imati međuosovinsko rastojanje između 79 i 86 inča (2,000 i 2,200 milimetara), što ga čini manjim od LWB kamiona, koji obično ima međuosovinsko rastojanje između 120 i 150 inča (3,000 i 3,800 milimetara). SWB kamioni se ponekad nazivaju obični kamioni s kabinom, dok se LWB kamioni nazivaju kamioni s kabinom za posadu. 

Iako su SWB kamioni sveukupno kraći od LWB kamiona, obično imaju krevet iste veličine, što ih čini idealnim za manevrisanje u uskim prostorima kao što su gradske ulice ili parking. Međutim, njihovo kraće međuosovinsko rastojanje može ih učiniti manje stabilnim prilikom nošenja teških tereta. 

Stoga se SWB kamioni često koriste za lake aplikacije, kao što su lokalne isporuke ili osobna upotreba. Nasuprot tome, LWB kamioni su prikladniji za teške primjene, kao što su međudržavna trgovina ili građevinski radovi.

Da li je kratko međuosovinsko rastojanje dobro za vuču?

Što se tiče vuče, postoje dva ključna faktora koja treba uzeti u obzir: težina onoga što pokušavate da vučete i dužina međuosovinskog razmaka vašeg vozila. Međuosovinsko rastojanje je rastojanje između prednjih i zadnjih točkova.

Kraće međuosovinsko rastojanje znači manju udaljenost za ravnomjerno raspoređivanje težine vaše prikolice po osovinama. Posljedično, to može učiniti vaše vozilo izazovnijim za kontrolu, posebno pri velikim brzinama, i dodatno optereti vaše ovjes i kočnice. Međutim, kraće međuosovinsko rastojanje takođe može biti prednost kada pokušavate da manevrirate u skučenim prostorima. Uzimajući u obzir vozilo s kratkim međuosovinskim razmakom za vuču, ključno je pažljivo odmjeriti prednosti i nedostatke.

Da li je kamion s kratkim krevetom vrijedan dodatnih troškova?

Kamioni sa kratkim ležajem su sve popularniji, ali da li se dodatni trošak isplati? Primarna prednost kamiona s kratkim ležajem je da je lakše manevrirati u uskim prostorima, što ga čini idealnim za gradsku vožnju ili paralelno parkiranje. Osim toga, kamioni s kratkim ležajem imaju bolju ekonomičnost goriva od svojih kolega s dugim krevetom, štedeći vam novac na pumpi.

Međutim, kamioni sa kratkim ležajem imaju manje teretnog prostora od kamiona sa dugim krevetom, što ih čini manje pogodnim za redovno nošenje velikih predmeta. Štaviše, mogu biti skuplji od kamiona sa dugim ležajem, tako da kamion sa kratkim ležajem možda nije najbolji izbor ako pokušavate da uštedite novac. U konačnici, odluka o kupovini kamiona s kratkim krevetom ovisi o vašim potrebama i željama. Kamion s kratkim ležajem vrijedi razmotriti ako dajete prednost upravljivosti i uštedi goriva u odnosu na tovarni prostor.

zaključak

Kamioni s kratkim međuosovinskim razmakom imaju nekoliko prednosti i nedostataka koje biste trebali razmotriti prije kupovine. U konačnici, hoćete li ga kupiti ili ne ovisi o vašim specifičnim potrebama i preferencijama. Ako još uvijek trebate odlučiti što je ispravno, uvijek je dobra ideja razgovarati sa kvalifikovanim prodavcem kamiona ili mehaničarom. Oni vam mogu pomoći da odvagnete prednosti i nedostatke kamiona sa kratkim međuosovinskim rastojanjem i odlučite šta je pravo za vas.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strastveni entuzijasta automobila iza bloga My Auto Machine. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim spektrom marki i modela automobila. Njegova posebna interesovanja leže u performansama i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva ove teme. Pored svog vlastitog bloga, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima su veoma traženi.