Nema sumnje da vozači kamiona imaju jedan od najizazovnijih poslova na svijetu. Oni su odgovorni za transport robe na velike udaljenosti, često u teškim okolnostima. Ali koliko sati dnevno voze kamiondžije? Čitajte dalje da saznate.
Koliko sati dnevno mogu da voze kamiondžije je uobičajeno pitanje. Odgovor je da to zavisi od vrste kamionskog posla i propisa države u kojoj kamiondžija vozi. Broj sati koje vozač kamiona može voziti u danu je reguliran kako bi se unaprijedila sigurnost na putu. Opće smjernice o radnom vremenu kažu da vozači kamiona u većini slučajeva mogu voziti najviše 11 sati dnevno. Ova vožnja se mora odvijati u roku od 14 sati nakon perioda odmora od 10 sati ili duže. Kada počne smjena vožnje, počinje 14-satni prozor vožnje. Ako vozač dođe do kraja 14-satnog perioda i još nije vozio 11 sati, mora uzeti period odmora prije nego što nastavi vožnju. Ove smjernice o radnom vremenu pomažu da vozači kamiona budu dobro odmorni i budni dok su za volanom.
sadržaj
Koliko kilometara kamiondžije prijeđu dnevno?
Većina vozača kamiona svaki dan putuje između 605 i 650 kilometara. Ovaj broj može varirati u zavisnosti od rute, saobraćaja i vremenskih uslova. Pretpostavimo da vozač kamiona slijedi sve savezne propise (ovisno o državi i međudržavnim). U tom slučaju, oni će u prosjeku imati oko 55 do 60 milja na sat. U većini slučajeva, uslovi su savršeni za duge sate vožnje. Vrijeme je lijepo, saobraćaj je slab, a sa kamionom nema problema. Kada se ovi uslovi ne ispune, nije lako voziti duge sate. Vrijeme može u velikoj mjeri utjecati na to koliko kilometara kamiondžija može prijeći dnevno. Teže je uočiti da li pada kiša ili snijeg i stvara klizav put. To može otežati dugu vožnju jer je teže koncentrirati se i ostati fokusiran. Promet također može biti glavni faktor u tome koliko kilometara kamiondžije mogu prijeći dnevno. Teški promet može biti teško pratiti promet, što dovodi do manje prijeđene kilometraže u jednom danu.
Koliko slobodnih dana imaju kamiondžije?
Kao i kod većine karijera, transportne kompanije svojim vozačima obezbjeđuju oko dvije sedmice odmora godišnje. Međutim, taj broj će se obično povećati kada ostanete u kompaniji nekoliko godina. Osim toga, kamiondžije obično dobivaju nekoliko slobodni dani tokom cijele godine, uključujući praznike i lične dane. Iako se količina slobodnog vremena može razlikovati od kompanije do kompanije, većina kamiondžija može očekivati priličnu količinu vremena izvan posla. Kao takav, kamionski prijevoz može biti odlična karijera za one koji uživaju provoditi vrijeme na otvorenom putu i cijene svoje vrijeme van posla.
Da li je vožnja kamiona stresan posao?
Vožnja kamiona možda nije prva profesija koja vam pada na pamet kada pomislite na poslove sa visokim stresom. Međutim, nedavno istraživanje CareerCast-a ocijenilo je transport kao jedan od najstresnijih poslova u Americi. Anketa je uzela u obzir različite faktore, uključujući fizičke zahtjeve posla, količinu vremena provedenog na putu i nivo odgovornosti uključen u siguran transport robe. Nije iznenađujuće da je velika većina ispitanika izjavila da se redovno osjeća pod stresom. Iako plata i beneficije mogu biti dobri, jasno je da vožnja kamiona nije za svakoga. Ako tražite posao bez stresa, možda biste trebali razmisliti o nečem drugom.
Da li vozači kamiona imaju slobodnog vremena?
Vozači kamiona obično rade dugo, ali su vezani saveznim propisima u pogledu maksimalnog broja sati koje mogu voziti. Po zakonu, vozači kamiona moraju da naprave pauzu od najmanje deset sati nakon vožnje od 11 sati. Osim toga, od njih se traži 34 sata pauze nakon 70 sati vožnje. Ovi propisi osiguravaju vozačima kamiona dovoljno vremena za odmor i izbjegavanje umora. Kao rezultat toga, dok vozači kamiona mogu imati duge dane, oni imaju pauze i periode kada ne rade.
Rade li kamiondžije vikendom?
Kamiondžije imaju jedan od najvažnijih poslova u zemlji. Oni prevoze robu i materijale širom zemlje, održavajući privredu u pokretu. Ali kako je biti kamiondžija? Jedna od najvećih zabluda je da kamiondžije rade vikendom. Većina kamionskih vikenda obično se sastoji od 34-satnog odmora kod kuće. Ponekad ćete dobiti više, ali vaše vrijeme više nije vaše. Na putu ste danima ili čak nedeljama, a kada ne vozite, spavate ili jedete. To je zahtjevan posao, ali može biti isplativ. Ako razmišljate o tome da postanete kamiondžija, znajte da to nije posao od 9 do 5.
Vrijedi li biti vozač kamiona?
Iako posao vozača kamiona možda nije tako glamurozan kao neki, to je dobro plaćena karijera koja nudi veliku slobodu. Vozači obično mogu birati svoj raspored, a mnoge kompanije dozvoljavaju svojim zaposlenima da uzimaju duže pauze ili čak mjesecima odmora ako tako žele. Osim toga, vozači kamiona obično primaju dobre beneficije, uključujući zdravstveno osiguranje i planove penzione štednje. Za one koji uživaju na otvorenom putu, posao može biti odličan način da vide različite dijelove zemlje (ili čak svijeta). Iako sati mogu biti dugi, a posao ponekad zahtjevan, biti vozač kamiona može biti vrijedno iskustvo.
