Da li se kamioni sa sandukom moraju zaustaviti na stanicama za vaganje?

Ako vozite kamion sa sandukom, možda ćete se zapitati da li morate stati na stanicama za vaganje. Zakoni koji regulišu stanice za vaganje mogu biti složeni, tako da je bitno razumjeti pravila kako ne biste bili zaustavljeni od strane policije. Ovaj blog post će raspravljati o zakonima koji se primjenjuju na kamione sa sandukom i dati savjete o sprječavanju kršenja vaganja.

sadržaj

Kamioni sa sandukom i stanice za vaganje

U većini država, sanduk kamioni moraju se zaustaviti na stanicama za vaganje. Međutim, postoje neki izuzeci od ovog pravila. Na primjer, u Kaliforniji, sanduk kamioni se moraju zaustavljati na stanicama za vaganje samo ako prevoze određene vrste tereta. Nećete morati da stanete ako vozite kamion sa sandukom kroz državu u kojoj nema zakona o vaganju.

Kako biste izbjegli da vas policija zaustavi, poznavanje zakona u vašoj državi je neophodno. Ako vam treba pojašnjenje o zakonu, uvijek je najbolje da budete oprezni i svratite na stanicu za vaganje. Uostalom, bolje je biti siguran nego žaliti!

Zašto neki kamiondžije izbjegavaju stanice za vaganje

Neki kamiondžije odlučuju da nastave na stanicama za vaganje iz različitih razloga. Vrijeme je novac u transportnoj industriji, tako da svako kašnjenje može skupo koštati vozača u smislu izgubljene plate. Uz to, neki kamiondžije možda rade po gustom rasporedu i treba im pomoć kako bi odvojili vrijeme za zaustavljanje.

Još jedan faktor koji treba uzeti u obzir je da neki vozači mogu nositi nedozvoljeni ili ilegalni teret i stoga imaju dobar razlog da izbjegavaju vlasti. Konačno, vrijedno je napomenuti da se svi kamiondžije ne moraju zaustavljati na stanicama za mjerenje; samo oni koji nose prekomjernu težinu podliježu pregledu.

Kako izbjeći stanice za vaganje

Ako vozite veliki komercijalni kamion, morate se zaustaviti na svim stanicama za vaganje. Stanice za vaganje su dizajnirane da provjere težinu vašeg vozila, osiguravajući da nemate višak kilograma. Ako imate višak kilograma, mogli biste biti kažnjeni. Ako nemate višak kilograma, možete nastaviti svojim putem.

Ako pokušavate izbjeći stanice za vaganje, možete ili krenuti alternativnom rutom ili pričekati dok se stanica za vaganje ne zatvori. Međutim, uzimanje alternativnog puta može uzrokovati gužve u prometu, a čekanje da se stanica za vaganje zatvori može rezultirati dugim čekanjem. Najbolji način da izbjegnete stanicu za vaganje je da isplanirate svoju rutu i osigurate da nemate višak kilograma.

Ko se mora zaustaviti na stanicama za vaganje u Virginiji?

U Virdžiniji, svaka osoba koja upravlja vozilom čija je bruto težina vozila ili registrirana bruto težina veća od 10,000 funti mora se odvesti u stalnu stanicu za mjerenje vaganja radi inspekcije kada to nalažu znakovi na autoputu. Ovo uključuje i komercijalna i nekomercijalna vozila.

Vozači koji se ne zaustave na stanici za vaganje kada je to naloženo mogu biti kažnjeni. Stanice za vaganje su neophodne za održavanje sigurnosti naših autoputeva i osiguravanje da vozila nisu preopterećena. Preopterećena vozila mogu uzrokovati oštećenje kolovoza i stvoriti opasne uslove za vožnju. Po zakonu, stanice za vaganje u Virdžiniji otvorene su 24 sata dnevno, sedam dana u sedmici.

Koliko je težak sanduk kamion od 26 stopa?

Kamion sa sandukom od 26 stopa je tipično vozilo koje koriste prevoznici i kompanije za dostavu. Takođe je poznat po ličnoj upotrebi, kao što su selidbe ili projekti renoviranja kuće. Međutim, bitno je razumjeti koliko je ovaj tip kamiona težak kada je prazan i natovaren.

Težina sanduka kamiona od 26 stopa

Prazan kamion sa sandukom od 26 stopa težak je otprilike 16,000 funti. Kada je kamion natovaren teretom, ova težina može premašiti 26,000 funti. Ocjena bruto težine vozila (GVWR) za ove kamione je 26,000 funti, što je maksimalna težina koju kamion smije imati, uključujući težinu samog kamiona, tereta i svih putnika.

Faktori koji utječu na težinu sanduka kamiona

Nekoliko faktora doprinosi težini kamiona sa sandukom. Veličina i tip motora i materijali korišteni u konstrukciji mogu utjecati na težinu kamiona. Na primjer, potpuno aluminijski sanduk kamion će težiti manje od onog napravljenog od čelika. Naravno, težina tereta koji se prevozi takođe će značajno uticati na ukupnu težinu kamiona.

Uzmite u obzir težinu vašeg tereta

Pretpostavimo da planirate iznajmiti sanduk kamion od 26 stopa ili bilo koje druge veličine vozila. U tom slučaju, važno je razmotriti potencijalnu težinu vašeg tereta prije nego krenete na put. Preopterećenje kamiona može dovesti do nesreća, katastrofalnog kvara i skupih karata od strane policije. Stoga je uvijek bolje pogriješiti na strani opreza prilikom izračunavanja nosivosti.

Šta znači stanica za vaganje zaobilaznice kamiona?

Stanice za vaganje su bitan dio održavanja usklađenosti za komercijalne transportne kompanije. PrePass kamioni su opremljeni transponderima koji komuniciraju sa opremom stanice za vaganje. Kada se kamion približi stanici, transponder se očitava, a vozaču se daje signal da naznači da li mora stati ili zaobići stanicu.

Zeleno svjetlo označava obilaznicu, a crveno svjetlo znači da vozač mora ući u stanicu za vaganje. Da bi se održao integritet sistema, neki PrePass kamioni se nasumično biraju i dobijaju crveno svetlo, što zahteva od njih da se povuku u stanicu za merenje gde se može potvrditi usaglašenost prevoznika. Ovaj proces pomaže da se osigura da se komercijalne transportne kompanije pridržavaju propisa o težini i pomaže da naši putevi budu sigurni.

zaključak

Kamioni sa sandukom su uobičajeni na cestama, ali mnogi ljudi moraju biti svjesni propisa koji se odnose na ova vozila. Bitno je razumjeti da svako vozilo s bruto težinom većom od 10,000 funti mora stati na stanicama za stalnu vagu kada ga na to upute znakovi autoputa. Nepoštivanje može rezultirati novčanim kaznama.

Stanice za vaganje su ključne za održavanje sigurnosti naših autoputeva i osiguravanje da vozila nisu preopterećena. Preopterećena vozila mogu oštetiti kolovoze i stvoriti opasne uslove za vožnju. Ako planiraš iznajmljivanje sanduka kamiona, važno je uzeti u obzir potencijalnu težinu vašeg tereta prije nego krenete na put. Uvijek imajte na umu da se pridržavate znakova, jer je mala neugodnost vrijedna sigurnosti vas i drugih.

O autoru, Laurence Perkins

Laurence Perkins je strastveni entuzijasta automobila iza bloga My Auto Machine. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Perkins ima znanje i iskustvo sa širokim spektrom marki i modela automobila. Njegova posebna interesovanja leže u performansama i modifikacijama, a njegov blog detaljno pokriva ove teme. Pored svog vlastitog bloga, Perkins je cijenjen glas u automobilskoj zajednici i piše za razne automobilske publikacije. Njegovi uvidi i mišljenja o automobilima su veoma traženi.