এল ক্যামিনো একটি গাড়ি বা ট্রাক?

বছরের পর বছর ধরে, এল ক্যামিনোকে গাড়ি বা ট্রাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করার বিষয়ে বিতর্ক হয়েছে। উত্তর হল এটা দুটোই! যদিও এটি প্রযুক্তিগতভাবে একটি ট্রাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, এল ক্যামিনো একটি যানবাহনের অনেক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যে কারণে এটিকে প্রায়শই বলা হয়।

এল ক্যামিনো হল একটি শেভ্রোলেট মডেলের নেমপ্লেট যা 1959 এবং 1960 এবং 1964 এবং 1987 সালের মধ্যে তাদের কুপে ইউটিলিটি/পিকআপ ট্রাকের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। 1987 সালে, উত্তর আমেরিকায় এল ক্যামিনোর উৎপাদন শেষে একটি প্রত্যাহার করা হয়েছিল। যাইহোক, মেক্সিকোতে 1992 সাল পর্যন্ত উত্পাদন অব্যাহত ছিল, যখন এটি শেষ পর্যন্ত বন্ধ হয়ে যায়। এল ক্যামিনো মানে "পথ" বা "রাস্তা", যা এই বহুমুখী গাড়ির ইতিহাসের সাথে পুরোপুরি ফিট করে। আপনি এটি বিবেচনা করুন কিনা a গাড়ি বা ট্রাক, এল ক্যামিনো অনন্য।

এল ক্যামিনো একটি Ute হিসাবে বিবেচিত হয়?

এল ক্যামিনো একটি অনন্য যান যা গাড়ি এবং ট্রাকের মধ্যে লাইন ধরে রাখে। 1959 সালে শেভ্রোলেট দ্বারা প্রবর্তিত, এটি তার আড়ম্বরপূর্ণ নকশা এবং বহুমুখী উপযোগের জন্য দ্রুত জনপ্রিয়তা অর্জন করে। আজ, এল ক্যামিনো এখনও সেই চালকদের জন্য একটি জনপ্রিয় পছন্দ যাদের একটি ট্রাকের কার্গো স্থান প্রয়োজন কিন্তু একটি গাড়ী পরিচালনা এবং আরাম পছন্দ করে। যদিও প্রযুক্তিগতভাবে একটি ট্রাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, অনেকে এল ক্যামিনোকে একটি কার ট্রাক বা Ute বলে মনে করে। আপনি এটিকে যাই বলুন না কেন, এল ক্যামিনো একটি অনন্য এবং ব্যবহারিক যান যা সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়িয়েছে।

এল ক্যামিনোর অনুরূপ কোন যানবাহন?

1959 এল ক্যামিনো এবং 1959 রানচেরো উভয়ই জনপ্রিয় যান। আশ্চর্যজনকভাবে, এল ক্যামিনো প্রায় একই সংখ্যায় রাঞ্চেরোকে ছাড়িয়ে গেছে। শেভ্রোলেট 1964 সালে মধ্যবর্তী শেভেল লাইনের উপর ভিত্তি করে এল ক্যামিনো পুনরায় চালু করে। এল ক্যামিনো এবং র্যানচেরো জনপ্রিয় যানবাহন ছিল কারণ তারা একটি ট্রাক এবং একটি গাড়ি উভয়ই কাজ করতে পারে। উভয় গাড়ির অনেক বৈশিষ্ট্য ছিল যা তাদের অনন্য এবং ক্রেতাদের কাছে আকর্ষণীয় করে তুলেছে।

একটি গাড়ী ট্রাক কি?

লাইট-ডিউটি ​​ট্রাকগুলি দীর্ঘকাল ধরে আমেরিকান স্বয়ংচালিত ল্যান্ডস্কেপের একটি প্রধান বিষয়। তারা বহুমুখী যানবাহন যা বিভিন্ন কাজের জন্য উপযুক্ত, কার্গো বহন থেকে শুরু করে অফ-রোড ভূখণ্ড অতিক্রম করা পর্যন্ত। যদিও তারা সাধারণত ট্রাক প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, সাম্প্রতিক বছরগুলিতে গাড়ি-ভিত্তিক ট্রাকের দিকে একটি প্রবণতা রয়েছে। একটি ট্রাকের ইউটিলিটির সাথে একটি গাড়ির চালচলন এবং জ্বালানী দক্ষতার সমন্বয়ে এই যানবাহনগুলি উভয় বিশ্বের সেরা অফার করে৷

ফোর্ড এই সেগমেন্টে চার্জ নেতৃস্থানীয় নির্মাতাদের মধ্যে একজন, এবং তাদের আসন্ন গাড়ী ট্রাক এখনও সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ এন্ট্রি হতে দেখায়. কার ট্রাকটি নিশ্চিতভাবে ভোক্তাদেরকে তার রুক্ষ সুন্দর চেহারা এবং প্রশস্ত অভ্যন্তর দিয়ে আঘাত করবে। কাজ বা খেলার জন্য আপনার একটি বহুমুখী গাড়ির প্রয়োজন হোক না কেন, গাড়ির ট্রাকটি বিল মাপসই হবে।

একটি গাড়ী Ute কি?

একটি ইউটি হল একটি ইউটিলিটি ভেহিকেল যার একটি ভিন্ন অর্থ অস্ট্রেলিয়ায়। অস্ট্রেলিয়ায়, একটি ute হল একটি সেডানের উপর ভিত্তি করে একটি পিকআপ, যার মানে এটি একটি কার্গো বিছানা সহ একটি গাড়ি। প্রথম উত্পাদন ute 1934 সালে অস্ট্রেলিয়ার ফোর্ড মোটর কোম্পানি দ্বারা মুক্তি পায়। মূল নকশাটি উত্তর আমেরিকার ফোর্ড কুপ ইউটিলিটির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল। তারপরও, অস্ট্রেলিয়ার বাজারকে আরও ভালোভাবে মানানসই করার জন্য পরে এটিকে সংশোধন করা হয়েছিল। Utes এছাড়াও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র উপস্থিত ছিল কিন্তু খুব কমই বলা হয়.

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, "ute" শব্দটি সাধারণত একটি ঘিরা ক্যাব এবং একটি খোলা কার্গো এলাকা, যেমন একটি পিকআপ ট্রাক বা SUV সহ যেকোনো যানবাহনকে বোঝাতে ব্যবহৃত হয়। যাইহোক, শেভ্রোলেট এল ক্যামিনো মার্কিন বাজারে একটি সত্যিকারের ইউটের উদাহরণ, যদিও এটি এখনও আনুষ্ঠানিকভাবে বাজারজাত করা হয়নি। শেভ্রোলেট শেভেল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, এল ক্যামিনো 1959 থেকে 1960 এবং 1964 থেকে 1987 সাল পর্যন্ত উত্পাদিত হয়েছিল।

বর্তমানে, অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডে ইউটিস সবচেয়ে বেশি পাওয়া যায়। তারা কাজ এবং খেলা উভয়ের জন্য মূল্যবান যান হিসাবে তাদের মূল উদ্দেশ্য ধরে রাখে। যাইহোক, তাদের শৈলী, উপযোগিতা এবং আরামের অনন্য মিশ্রণের সাথে, utes আমেরিকান ড্রাইভারদের হৃদয়েও একটি জায়গা খুঁজে পাবে তা নিশ্চিত।

ফোর্ড কি এল ক্যামিনোর একটি সংস্করণ তৈরি করেছে?

এটি কার/ট্রাক প্ল্যাটফর্ম, শেভ্রোলেটের জন্য এল ক্যামিনো এবং ফোর্ডের জন্য রাঞ্চেরোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বছর ছিল। এটি ছিল তর্কযোগ্যভাবে এল ক্যামিনোর সেরা সিরিজের শেষ বছর এবং ফোর্ডের সম্পূর্ণ নতুন টরিনো-ভিত্তিক র্যাঞ্চেরোর প্রথম বছর। সুতরাং, এটা Ranchero বনাম এল ক্যামিনো.

শেভ্রোলেট এল ক্যামিনো শেভেল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল এবং সেই গাড়ির সাথে অনেকগুলি উপাদান ভাগ করেছিল। অন্যদিকে র্যাঞ্চেরো ফোর্ডের বিখ্যাত টরিনোর উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। উভয় গাড়িই ভি 8 ইঞ্জিনের একটি পরিসর অফার করেছিল, যদিও এল ক্যামিনোতে একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনও থাকতে পারে। উভয় গাড়িই শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ এবং পাওয়ার উইন্ডো সহ বিভিন্ন ঐচ্ছিক সরঞ্জামের সাথে অর্ডার করা যেতে পারে। দুটি গাড়ির মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য ছিল তাদের মালামাল বহন করার ক্ষমতা।

এল ক্যামিনো পর্যন্ত বহন করতে পারে 1/2 টন পেলোডের, যখন Ranchero ছিল 1/4 টন সীমাবদ্ধ। এটি এল ক্যামিনোকে তাদের জন্য অনেক বেশি বহুমুখী বাহন করে তুলেছে যাদের ভারী বোঝা বহন করতে হয়। শেষ পর্যন্ত, বিক্রি হ্রাসের কারণে 1971 সালের পর দুটি গাড়িই বন্ধ হয়ে যায়। তবুও, তারা আজ বিখ্যাত সংগ্রাহকের আইটেম রয়ে গেছে।

উপসংহার

একটি এল ক্যামিনো একটি ট্রাক একটি হালকা-শুল্ক ট্রাক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ। ফোর্ড এল ক্যামিনোর একটি সংস্করণ তৈরি করেছিলেন যাকে র্যাঞ্চেরো বলা হয়। এল ক্যামিনো শেভেল প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছিল এবং সেই গাড়ির সাথে অনেকগুলি উপাদান ভাগ করেছিল। বিপরীতে, রানচেরো ফোর্ডের বিখ্যাত টরিনোর উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। উভয় গাড়িই ভি 8 ইঞ্জিনের একটি পরিসর অফার করেছিল, যদিও এল ক্যামিনোতে একটি ছয়-সিলিন্ডার ইঞ্জিনও থাকতে পারে। শেষ পর্যন্ত, বিক্রি হ্রাসের কারণে 1971 সালের পরে উভয় গাড়িই বন্ধ হয়ে যায়, কিন্তু তারা আজও বিখ্যাত সংগ্রাহকের আইটেম রয়ে গেছে।