একটি ট্রাক কত নিচে

আপনার ট্রাক কমানো আপনার রাইড কাস্টমাইজ করার একটি জনপ্রিয় উপায়। যাইহোক, কোন পরিবর্তন করার আগে বিবেচনা করার অনেক কারণ আছে। এই নিবন্ধে, আমরা একটি ট্রাক নামানোর বিভিন্ন পদ্ধতি নিয়ে আলোচনা করব, কীভাবে লোয়ারিং টোয়িংকে প্রভাবিত করে, ঝাঁকুনিতে স্প্রিংগুলি কমানোর প্রভাব, একটি উত্তোলন করা ট্রাককে নামানো যায় কিনা, কীভাবে একটি নিচু করা ট্রাক যাত্রাকে আরও মসৃণ করা যায় এবং আপনার যানবাহন কমানো হয় কিনা। এটা মূল্য

বিষয়বস্তু

একটি ট্রাক নামানোর পদ্ধতি

একটি ট্রাক নামানো বিভিন্ন পদ্ধতি ব্যবহার করে সম্পন্ন করা যেতে পারে, প্রতিটি ভিন্ন খরচ সহ। ড্রপ স্পিন্ডেল বেশিরভাগ আফটারমার্কেট খুচরা বিক্রেতাদের কাছ থেকে প্রায় $100-এ পাওয়া যায় এবং কম কয়েল স্প্রিংগুলির দাম $200 থেকে $300 এর মধ্যে। যারা সর্বাত্মকভাবে যেতে চান তাদের জন্য এয়ারব্যাগ বা একটি হাইড্রোলিক সাসপেনশন সিস্টেমের পেশাদার ইনস্টলেশনের খরচ হতে পারে $5,000 এর উপরে। আপনি যে পরিমাণ খরচ করতে ইচ্ছুক তা নির্ধারণ করবে কোন পদ্ধতিটি আপনার জন্য সেরা।

টোয়িং উপর লোয়ারিং এর প্রভাব

নিচু ট্রাক আছে অ-সংশোধিত বা উত্তোলিত ট্রাকের তুলনায় মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র, যা ইতিবাচকভাবে টোয়িং কর্মক্ষমতা প্রভাবিত করতে পারে। তারা ত্বরান্বিত করে এবং দ্রুত ব্রেক করে এবং বাঁক নেওয়ার সময় আরও স্থিতিশীল। আপনার ট্রাক পরিবর্তন করার আগে একজন পেশাদারের সাথে পরামর্শ করা অপরিহার্য। টোয়িং পারফরম্যান্স উন্নত করার জন্য এটিকে কম করা বিবেচনার মূল্য হতে পারে।

শক নেভিগেশন স্প্রিংস কমানোর প্রভাব

নিচের স্প্রিংগুলি শক শোষককে কম সংকুচিত করতে পারে, যার ফলে অকাল পরিধান এবং ছিঁড়ে যেতে পারে এবং অবশেষে, আপনার এবং আপনার যাত্রীদের জন্য একটি রুক্ষ যাত্রা। রাইডের গুণমানকে ত্যাগ না করে সাসপেনশন উন্নত করার আরও কার্যকর উপায় রয়েছে।

একটি লিফটেড ট্রাক নামানো

ট্রাকের সামনের সাসপেনশন সিস্টেমগুলি বিভিন্ন উপায়ে কনফিগার করা যেতে পারে, তবে সবচেয়ে প্রচলিত হল টরশন বার। একটি লম্বা ধাতব রড এক প্রান্তকে ট্রাকের ফ্রেমের সাথে এবং অন্যটি নিয়ন্ত্রণ হাতের সাথে সংযুক্ত করে। সাসপেনশন উপরে এবং নিচে নামার সাথে সাথে টর্শন বারটি মোচড় দেয়, প্রতিরোধ প্রদান করে এবং একটি স্থির ট্রাকের উচ্চতা বজায় রাখে। ট্রাকের সামনের প্রান্তটি নামানোর জন্য টর্শন বারগুলি সামঞ্জস্য করা জড়িত, তবে যদি ট্রাকটি ইতিমধ্যেই উত্তোলন করা হয় তবে আরও নীচে নামানো সম্ভব নাও হতে পারে। তদ্ব্যতীত, ট্রাককে অত্যধিকভাবে কমিয়ে দিলে সারিবদ্ধকরণ এবং পরিচালনার সমস্যা হতে পারে।

আপনার নিচু করা ট্রাক রাইডকে মসৃণ করা

যে কোনো ট্রাক মালিকের জন্য খোলা রাস্তা উপভোগ করার জন্য একটি মসৃণ যাত্রা অপরিহার্য। যাইহোক, ট্রাক নামানোর সময় বাম্প এবং গর্তগুলি দ্রুত অভিজ্ঞতাকে ব্যাহত করতে পারে। সৌভাগ্যবশত, একটি মসৃণ যাত্রা অর্জনের জন্য বিভিন্ন ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে। প্রথমত, নিশ্চিত করুন যে টায়ারগুলি চমৎকার অবস্থায় আছে এবং বাম্প থেকে কিছু শক শোষণ করার জন্য সঠিকভাবে স্ফীত। দ্বিতীয়ত, শকগুলি পরীক্ষা করুন এবং সেগুলি পুরানো বা জীর্ণ হলে সেগুলি প্রতিস্থাপন করুন কারণ সেগুলি ট্রাকটিকে চারপাশে বাউন্স করতে পারে৷ তৃতীয়ত, রুক্ষ যাত্রার জন্য পরিচিত অংশগুলি আপগ্রেড করুন বা প্রতিস্থাপন করুন। অবশেষে, যদি আপনি একটি মসৃণ যাত্রার বিষয়ে গুরুতর হন তবে এয়ারব্যাগ সাসপেনশনে বিনিয়োগ করুন। এটি আপনাকে আপনার ট্রাক কীভাবে বাধা এবং গর্তগুলি পরিচালনা করে তার উপর চূড়ান্ত নিয়ন্ত্রণ দেবে।

আপনার ট্রাক কমানো এটা মূল্য?

আপনার গাড়ি বা ট্রাককে মাটির কাছাকাছি আনতে নামানো আপনার রাইড কাস্টমাইজ করার একটি জনপ্রিয় উপায়। আপনার সাসপেনশন কমানোর সুবিধা থাকলেও, কোনো পরিবর্তন করার আগে সচেতন হওয়ার সম্ভাব্য ত্রুটিগুলিও রয়েছে৷ আপনার গাড়িকে কম করার প্রধান সুবিধাগুলির মধ্যে একটি হল মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রকে কম করে পরিচালনার উন্নতি করা, এটিকে আরও স্থিতিশীল করে তোলে এবং ঘূর্ণায়মান হওয়ার সম্ভাবনা কম। আপনার গাড়ির নিচের দিকে টেনে আনা কমিয়ে এবং বাতাসের মাধ্যমে কেটে ফেলার ক্ষমতা উন্নত করে এরোডাইনামিকস উন্নত করতে পারে। তবে সাসপেনশন কমিয়ে দিলে কিছু সমস্যা হতে পারে। আপনার গাড়িকে অত্যধিক নিচে নামিয়ে দিলে বাম্পের উপরে নিচের দিকে নেমে যাওয়ার বা রাস্তার কিছু অংশে ধরা পড়ার ঝুঁকি থাকে।

অতিরিক্তভাবে, আপনার গাড়িকে কমিয়ে দিলে টায়ারগুলিকে রাস্তা ধরে রাখা শক্ত করে ট্র্যাকশন কমাতে পারে। সবশেষে, এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে আপনি যদি আপনার গাড়িটি কমিয়ে দেন, তাহলে আপনি এটিকে আবার তুলতে একটি স্ট্যান্ডার্ড জ্যাক ব্যবহার করতে পারবেন না। সামগ্রিকভাবে, কম সাসপেনশনের সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে এবং কোনো সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে সমস্ত কারণ বিবেচনা করা অপরিহার্য।

লেখক সম্পর্কে, লরেন্স পার্কিন্স

লরেন্স পারকিনস হলেন ব্লগ মাই অটো মেশিনের পিছনে উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী৷ স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা সহ, পারকিন্সের গাড়ি তৈরি এবং মডেলের বিস্তৃত পরিসর সম্পর্কে জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে। তার বিশেষ আগ্রহগুলি কর্মক্ষমতা এবং পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে এবং তার ব্লগ এই বিষয়গুলিকে গভীরভাবে কভার করে৷ তার নিজের ব্লগ ছাড়াও, পার্কিনস স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একজন সম্মানিত কণ্ঠ এবং বিভিন্ন স্বয়ংচালিত প্রকাশনার জন্য লেখেন। গাড়ি সম্পর্কে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং মতামত অত্যন্ত চাওয়া-পাওয়া হয়।