একটি ফায়ার ট্রাকের ওজন কত?

একটি ফায়ার ট্রাকের ওজন কত, আপনি জিজ্ঞাসা করতে পারেন? আচ্ছা, উত্তর আপনাকে অবাক করে দিতে পারে। ফায়ার ট্রাকগুলির ওজন সাধারণত 19 থেকে 30 টন বা প্রায় 38,000 থেকে 60,000 পাউন্ড। এমনকি যখন খালি, ক আগুন ট্রাক ওজন প্রায় 11,500 থেকে 14,500 পাউন্ড। আসলে, শুধুমাত্র আবর্জনা ফেলার ট্রাক বা ট্রাক্টর-ট্রেলারের মতো যানবাহনগুলি ভারী। তাহলে কেন হয় অগ্নি ট্রাক এত বড় এবং ভারী? উত্তর সহজ: তারা হতে হবে.

অগ্নি ট্রাক অনেক সরঞ্জাম এবং সরবরাহ বহন করে, এবং আগুনের ঘটনাস্থলে পৌঁছানোর জন্য তাদের দ্রুত এবং নিরাপদে সরাতে সক্ষম হতে হবে। এছাড়াও, আগুন নিভানোর জন্য তাদের প্রচুর জল পাম্প করতে সক্ষম হতে হবে। তাই পরের বার আপনি একটি দেখতে আগুন ট্রাক রাস্তায় দ্রুত গতিতে, মনে রাখবেন যে এটি শুধুমাত্র ট্রাকের ওজনই গুরুত্বপূর্ণ নয় - এটি যা বহন করছে তাও।

বিষয়বস্তু

একটি ফায়ার ডিপার্টমেন্টের মই ট্রাকের ওজন কত?

একটি ফায়ার ডিপার্টমেন্ট মই ট্রাক একটি বিশেষ যান যা উচ্চ স্থানে পৌঁছানোর জন্য ব্যবহৃত হয়। ট্রাকটি নিজেই অনেক বড় এবং ভারী, যার সামনের গ্রস অ্যাক্সেল ওজনের রেটিং 20,000 থেকে 22,800 পাউন্ড এবং পিছনের গ্রস অ্যাক্সেল ওজনের রেটিং 34,000 থেকে 54,000 পাউন্ড। মই নিজেই খুব ভারী, সাধারণত প্রায় 2,000 পাউন্ড ওজনের। মই ছাড়াও, ট্রাকটি পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সহ অন্যান্য বিভিন্ন সরঞ্জাম বহন করে। সরঞ্জাম, এবং মই। ফলস্বরূপ, একটি সম্পূর্ণ লোড করা ফায়ার ডিপার্টমেন্টের মই ট্রাকের মোট ওজন বেশ যথেষ্ট হতে পারে।

একটি ফায়ারফাইটার ট্রাকের মূল্য কত?

ফায়ারফাইটার ট্রাকগুলি যেকোন ফায়ার ডিপার্টমেন্টের জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম। তারা অগ্নিনির্বাপকদের জরুরী পরিস্থিতিতে পৌঁছানোর জন্য প্রয়োজনীয় পরিবহন সরবরাহ করে, সেইসাথে আগুন নেভাতে প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম এবং সরঞ্জাম সরবরাহ করে। মই ট্রাকগুলি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কারণ তারা উচ্চ স্থানে পৌঁছানোর ক্ষমতা প্রদান করে এবং দালান পোড়ানো থেকে মানুষকে উদ্ধার করে।

তাদের গুরুত্ব দেওয়া, এটা কোন আশ্চর্যজনক নয় যে ফায়ার ফাইটার ট্রাক বেশ ব্যয়বহুল হতে পারে। একটি সাধারণ মই ট্রাকের দাম হবে $550,000 থেকে $650,000 এর মধ্যে। একটি ফায়ার ইঞ্জিনের সাধারণ জীবনকাল 10 বছর এবং একটি মই ট্রাকের জন্য 15 বছর। অগ্নিনির্বাপক ট্রাকের উচ্চ খরচ এবং অপেক্ষাকৃত স্বল্প আয়ুষ্কালের কারণে, বিভাগগুলির জন্য সাবধানে কেনাকাটা করার আগে তাদের প্রয়োজনীয়তাগুলি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ।

সবচেয়ে ভারী যান কি?

1978 সালে এর সমাপ্তিতে, Bagger 288 - একটি বালতি-চাকা খননকারক যা 94,79 মিটার লম্বা, 214,88 মিটার লম্বা এবং 412,769 টন ওজনের - বিশ্বের বৃহত্তম স্থল যান হিসাবে NASA-এর ক্রলার ট্রান্সপোর্টারকে ছাড়িয়ে গেছে৷ এটি আজও শিরোনাম ধরে রেখেছে। কেনেডি স্পেস সেন্টারের ভেহিকেল অ্যাসেম্বলি বিল্ডিং থেকে লঞ্চপ্যাডে মহাকাশযান নিয়ে যাওয়ার জন্য ক্রলার-ট্রান্সপোর্টার ব্যবহার করা হয়। এটি 42 মিটার চওড়া, 29 মিটার উঁচু এবং ওজন 3701 টন।

যদিও এটি ভৌত ​​মাত্রার দিক থেকে বৃহত্তম স্থল যান নয়, এটি সবচেয়ে ভারী। এটি দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত যা 5680 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে এবং প্রতি ঘন্টায় 1,6 কিলোমিটারের সর্বোচ্চ গতিতে চলতে পারে। অন্যদিকে, Bagger 288, তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত যা 7200 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে এবং প্রতি ঘন্টায় 3 কিলোমিটারের সর্বোচ্চ গতিতে ভ্রমণ করতে পারে।

একটি সেমি-ট্রাক কতটা ভারী?

একটি আধা ট্রাকের ওজন কত? উত্তরটি ট্রাকের আকার এবং এটি বহন করা পণ্যসম্ভারের ধরন সহ কয়েকটি বিষয়ের উপর নির্ভর করে। একটি সম্পূর্ণ লোড করা আধা-ট্রাকের ওজন 80,000 পাউন্ড পর্যন্ত হতে পারে, যেখানে একটি খালি ট্রাকের ওজন সাধারণত 10,000 থেকে 25,000 পাউন্ডের মধ্যে হয়। ট্রেলারের আকারও ট্রাকের সামগ্রিক ওজনে একটি ভূমিকা পালন করে; একটি 53-ফুট ট্রেলার একটি অতিরিক্ত 10,000 পাউন্ড বা তার বেশি যোগ করতে পারে। সুতরাং, আপনি যখন হাইওয়ের নিচে একটি আধা-ট্রাক ব্যারেল দেখতে পান, তখন মনে রাখবেন যে এটি প্রচুর ওজন বহন করতে পারে – এবং পাস করার সময় সতর্কতা অবলম্বন করুন।

একটি বেসামরিক একটি ফায়ার ট্রাক কিনতে পারেন?

ফায়ার ট্রাক কেনা এবং মালিকানার বিরুদ্ধে কোন আইন নেই। নির্দিষ্ট ফায়ার ট্রাক মডেল বিভিন্ন উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত কেনার জন্য আসলে জনপ্রিয়। বেসামরিক লোকেরা প্রায়শই অফ-রোড রেসিং, প্যারেড এবং আলংকারিক উদ্দেশ্যে ব্যবহারের জন্য ফায়ার ট্রাক কিনেছে। কিছু ক্ষেত্রে, লোকেরা এমনকি ফায়ার ট্রাকগুলিকে আরভিতে রূপান্তরিত করেছে। কিন্তু বেশিরভাগ রাজ্যে, বেসামরিক ব্যক্তিরা রাস্তা ব্যবহারের জন্য ট্রাক নিবন্ধন করতে পারে না যতক্ষণ না তারা কোনো অগ্নি-নির্দিষ্ট সাইরেন এবং লাইট নিষ্ক্রিয় না করে।

বেশিরভাগ সম্ভাব্য ক্রেতাদের একটি কেনাকাটা করার আগে প্রয়োজনীয়তা নির্ধারণ করতে তাদের রাজ্যের DMV-এর সাথে চেক করা উচিত। যদিও একজন বেসামরিক ব্যক্তির পক্ষে ফায়ার ট্রাকের মালিক হওয়া সম্ভব হতে পারে, তবে এটির সাথে আসা সম্ভাব্য প্রতিবন্ধকতা সম্পর্কে সচেতন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

একটি ফায়ার ট্রাক কত গ্যালন গ্যাস ধারণ করে?

যদিও ফায়ার ট্রাকের গ্যাস ট্যাঙ্কের আকার মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হবে, বেশিরভাগ ট্রাক 100 এবং 200 গ্যালন মধ্যে রাখা জ্বালানী এবং প্রতি মিনিটে প্রায় তিন থেকে পাঁচ গ্যালন গড় জ্বালানি খরচের হারের সাথে, এর অর্থ হল একটি ফায়ার ট্রাকের জ্বালানীর প্রয়োজনের আগে 20 মিনিট বা তারও বেশি সময় আগুনের ঘটনাস্থলে থাকার সম্ভাবনা রয়েছে। অবশ্যই, এটি আগুনের আকার এবং এটি নিভানোর জন্য ব্যবহৃত জলের পরিমাণের উপরও নির্ভর করবে।

এত বড় ট্যাঙ্কের সাথে, অগ্নিনির্বাপকদের তাদের জ্বালানী খরচের হার সম্পর্কে সচেতন হতে হবে এবং নিশ্চিত করতে হবে যে তারা প্রয়োজনের চেয়ে বেশি গ্যাস ব্যবহার করছে না। সর্বোপরি, শেষ জিনিসটি আপনি চান আগুনের মাঝখানে গ্যাস শেষ হয়ে যাওয়া।

একটি ফায়ার ট্রাকের দাম কত?

একটি নতুন ফায়ার ট্রাকের দাম $500,000 থেকে $750,000 হতে পারে। দাম নির্ভর করবে ট্রাকের আকার এবং এর বৈশিষ্ট্যের উপর। উদাহরণস্বরূপ, একটি দীর্ঘ মই সহ একটি বড় ট্রাক একটি ছোট থেকে বেশি ব্যয়বহুল হবে। এবং বিশেষ বৈশিষ্ট্য সহ একটি ট্রাক, যেমন একটি অনবোর্ড ওয়াটার পাম্প বা একটি এয়ার কম্প্রেসার, এছাড়াও আরও বেশি খরচ হবে।

অবশ্যই, প্রতিটি ফায়ার বিভাগের একটি নতুন ট্রাকের জন্য বাজেট নেই। এই কারণেই অনেক বিভাগ পরিবর্তে ব্যবহৃত ট্রাক কিনতে পছন্দ করে। বয়স এবং অবস্থার উপর নির্ভর করে, একটি ব্যবহৃত ফায়ার ট্রাকের দাম $50,000 থেকে $250,000 হতে পারে।

উপসংহার

ফায়ার ট্রাকগুলি বিশাল যানবাহন যা 80,000 পাউন্ড পর্যন্ত ওজন করতে পারে। এগুলি ব্যয়বহুল, নতুন ট্রাকের দাম $500,000 থেকে $750,000 পর্যন্ত। কিন্তু তারা প্রতিটি ফায়ার ডিপার্টমেন্টের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং সম্প্রদায়কে নিরাপদ রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে।

লেখক সম্পর্কে, লরেন্স পার্কিন্স

লরেন্স পারকিনস হলেন ব্লগ মাই অটো মেশিনের পিছনে উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী৷ স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা সহ, পারকিন্সের গাড়ি তৈরি এবং মডেলের বিস্তৃত পরিসর সম্পর্কে জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে। তার বিশেষ আগ্রহগুলি কর্মক্ষমতা এবং পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে এবং তার ব্লগ এই বিষয়গুলিকে গভীরভাবে কভার করে৷ তার নিজের ব্লগ ছাড়াও, পার্কিনস স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একজন সম্মানিত কণ্ঠ এবং বিভিন্ন স্বয়ংচালিত প্রকাশনার জন্য লেখেন। গাড়ি সম্পর্কে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং মতামত অত্যন্ত চাওয়া-পাওয়া হয়।