একটি ট্রাকে কতগুলি পিটম্যান অস্ত্র আছে?

স্টিয়ারিং সিস্টেম সঠিকভাবে বজায় রাখার জন্য ট্রাক মালিকদের অবশ্যই তাদের গাড়িতে পিটম্যান অস্ত্রের সংখ্যা এবং তাদের অবস্থান জানতে হবে। একটি স্ট্যান্ডার্ড ট্রাকে সাধারণত প্রতিটি পাশে দুটি পিটম্যান বাহু থাকে, যা স্টিয়ারিং বক্স এবং স্টিয়ারিং লিঙ্কেজের সাথে সংযুক্ত থাকে। যখন আপনি স্টিয়ারিং হুইল ঘুরান তখন পিটম্যান অস্ত্রগুলি চাকাগুলিকে ঘুরতে দেয়। বাহুগুলি বিভিন্ন দৈর্ঘ্যের, চালকের দিকটি যাত্রীর পাশ থেকে দীর্ঘ, দুটি চাকার মধ্যে বাঁক ব্যাসার্ধের পার্থক্যের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়।

বিষয়বস্তু

পিটম্যান আর্ম এবং আইডলার আর্মকে আলাদা করা

যদিও পিটম্যান এবং আইডলার বাহু একসাথে চাকা ঘুরতে সাহায্য করার জন্য কাজ করে, তারা ভিন্নভাবে কাজ করে। পিটম্যান আর্ম, গিয়ারবক্সের সাথে সংযুক্ত, চালক যখন গাড়ি চালায় তখন মাঝের লিঙ্কটি ঘোরে। এদিকে, অলস বাহু সুইভেল চলাচলের অনুমতি দেওয়ার সময় উপরে-নিচে আন্দোলনের বিরোধিতা করে। জীর্ণ বা ক্ষতিগ্রস্ত পিটম্যান বা অলস অস্ত্র স্টিয়ারিং সিস্টেমের প্রতিক্রিয়াশীলতাকে প্রভাবিত করে, গাড়ি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে।

পিটম্যান আর্ম প্রতিস্থাপন খরচ এবং অবহেলার পরিণতি

গাড়ির মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে একটি পিটম্যান আর্ম প্রতিস্থাপন $100 থেকে $300 পর্যন্ত হয়। একটি জীর্ণ-আউট পিটম্যান হাত প্রতিস্থাপন করতে অবহেলা স্টিয়ারিং সমস্যা হতে পারে, নিরাপত্তা আপস করতে পারে. এই কাজটি একজন পেশাদার মেকানিকের কাছে ছেড়ে দেওয়া ভাল।

ভাঙ্গা পিটম্যান আর্ম এর প্রভাব

একটি ভাঙা পিটম্যান হাত স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে, যা আপনার গাড়িকে ঘুরিয়ে দেওয়া কঠিন করে তোলে। ধাতব ক্লান্তি, ক্ষয় এবং প্রভাবের ক্ষতি সহ বিভিন্ন কারণে পিটম্যানের অস্ত্র ভেঙে যায়।

লুজ পিটম্যান আর্ম এবং ডেথ ওয়াবল

একটি ঢিলেঢালা পিটম্যান হাতের ফলে মৃত্যু ঘটতে পারে বা একটি বিপজ্জনক স্টিয়ারিং হুইল কাঁপতে পারে, যা আপনার গাড়িকে নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে, সম্ভাব্য দুর্ঘটনার দিকে নিয়ে যায়। একজন যোগ্য মেকানিককে অবশ্যই একটি আলগা পিটম্যান হাতের সন্দেহ পরীক্ষা করতে হবে।

আপনার পিটম্যান আর্ম পরীক্ষা করা হচ্ছে

আপনার পিটম্যান আর্মটি ভাল কাজের অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য এখানে সহজ পরীক্ষা রয়েছে:

  1. পরিধান বা ক্ষতির লক্ষণগুলির জন্য বাহু পরিদর্শন করুন।
  2. পরিধান বা ক্ষতির লক্ষণগুলির জন্য জয়েন্টগুলি পরীক্ষা করুন।
  3. হাতটি সামনে পিছনে সরানোর চেষ্টা করুন।
  4. যদি বাহু সরানো চ্যালেঞ্জিং হয়, বা জয়েন্টগুলিতে অতিরিক্ত খেলা হয়, তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন।

একটি আইডলার আর্ম প্রতিস্থাপন

একটি অলস বাহু ড্রাইভ বেল্টের উপর টান বজায় রাখে এবং বেল্টটি পিছলে যেতে পারে এবং ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে, এটি শেষ হয়ে গেলে শব্দ করে। একটি অলস বাহু প্রতিস্থাপন করতে প্রায় এক ঘন্টা সময় লাগে। যাইহোক, গাড়ির মেক এবং মডেলের উপর নির্ভর করে, ডিলারশিপ থেকে যন্ত্রাংশগুলি অর্ডার করতে হতে পারে, যার জন্য এক থেকে দুই দিন সময় লাগতে পারে।

ব্রোকেন আইডলার আর্ম এর প্রভাব

যদি ইডলারের বাহু ভেঙে যায়, তাহলে এটি চাকাগুলিকে বিভ্রান্ত করতে পারে, যা একটি সরল রেখায় গাড়ি চালানো কঠিন করে তোলে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। একটি ভাঙা আইডলার হাত টাই রড এবং স্টিয়ারিং গিয়ারবক্স সহ স্টিয়ারিং সিস্টেমের অন্যান্য অংশগুলিকে ক্ষতি করতে পারে। অবশেষে, এটি অসম টায়ার পরিধান এবং অকাল টায়ারের ব্যর্থতার কারণ হতে পারে। ক্ষতিগ্রস্থ আইডলার হাত দ্রুত মেরামত করা বা প্রতিস্থাপন করা গুরুত্বপূর্ণ।

উপসংহার

পিটম্যান এবং আইডলার অস্ত্র একটি ট্রাকের স্টিয়ারিং সিস্টেমের অপরিহার্য উপাদান। একটি ভাঙা পিটম্যান বা অলস বাহু স্টিয়ারিং নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে এবং এমনকি দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। অতএব, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একজন পেশাদার মেকানিক দ্বারা সেগুলি মেরামত করা বা প্রতিস্থাপন করা রাস্তায় নিরাপদ ড্রাইভিং নিশ্চিত করার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

লেখক সম্পর্কে, লরেন্স পার্কিন্স

লরেন্স পারকিনস হলেন ব্লগ মাই অটো মেশিনের পিছনে উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী৷ স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা সহ, পারকিন্সের গাড়ি তৈরি এবং মডেলের বিস্তৃত পরিসর সম্পর্কে জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে। তার বিশেষ আগ্রহগুলি কর্মক্ষমতা এবং পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে এবং তার ব্লগ এই বিষয়গুলিকে গভীরভাবে কভার করে৷ তার নিজের ব্লগ ছাড়াও, পার্কিনস স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একজন সম্মানিত কণ্ঠ এবং বিভিন্ন স্বয়ংচালিত প্রকাশনার জন্য লেখেন। গাড়ি সম্পর্কে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং মতামত অত্যন্ত চাওয়া-পাওয়া হয়।