একটি টেসলা সাইবারট্রাক চার্জ করতে কতক্ষণ লাগে

টেসলা সাইবারট্রাক হল একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক হালকা বাণিজ্যিক যান যা টেসলা, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা বিকাশ করা হচ্ছে। এর কৌণিক বডি প্যানেল এবং প্রায় সমতল উইন্ডশিল্ড এবং কাচের ছাদ যা পুরো গাড়ির চারপাশে মোড়ানো এটিকে একটি অস্পষ্ট চেহারা দেয়। ট্রাকের এক্সোস্কেলটন ফ্রেমটি 30x কোল্ড-রোল্ড স্টেইনলেস স্টিল দিয়ে তৈরি, যা চালক এবং যাত্রীদের জন্য শক্তিশালী সুরক্ষা প্রদান করে। 200.0 kWh এর ব্যাটারি ক্ষমতা সহ, Cybertruck সম্পূর্ণ চার্জে 500 মাইল (800 কিমি) এর আনুমানিক পরিসর রয়েছে। গাড়িটিতে ছয়জন প্রাপ্তবয়স্ক লোক বসতে পারে, ছয়টি পূর্ণ আকারের দরজা দিয়ে সহজে প্রবেশাধিকার রয়েছে। সাইবারট্রাকের পেলোড ক্ষমতা 3,500 পাউন্ড (1,600 কেজি) এরও বেশি এবং এটি 14,000 পাউন্ড (6,350 কেজি) পর্যন্ত টানতে পারে। ট্রাক বেডটি 6.5 ফুট (2 মিটার) লম্বা এবং এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড 4'x8′ পাতলা পাতলা কাঠের শীট ধরে রাখতে পারে।

বিষয়বস্তু

সাইবারট্রাক চার্জ করা হচ্ছে 

সাইবারট্রাক চালু রাখতে, এটি চার্জ করতে কতক্ষণ সময় লাগে তা জানা অপরিহার্য। সাইবারট্রাকের চার্জ সময় 21 ঘন্টা 30 মিনিট। যদিও এটি সম্পূর্ণরূপে চার্জ হতে কিছুটা সময় নিতে পারে, সাইবারট্রাকের 500 মাইল (800 কিমি) পরিসীমা নিশ্চিত করে যে এটি থামানো ছাড়াই দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে পারে। উপরন্তু, চার্জিং পরিকাঠামো আরও প্রচলিত হয়ে উঠছে, এটি আপনার ব্যাটারি টপ আপ করার জায়গা খুঁজে পাওয়া সহজ করে তুলছে। HaulingAss-এর মতে, ট্রাকটিকে বাড়িতে চার্জ করতে $0.04 এবং $0.05 প্রতি মাইল খরচ হতে পারে, এটি পরিবহনের জন্য একটি সাশ্রয়ী মূল্যের বিকল্প হিসাবে তৈরি করে৷

সাইবারট্রাকের দাম 

সাইবারট্রাক 2023 সালে $39,900 এর প্রারম্ভিক মূল্যের সাথে আত্মপ্রকাশ করবে। যাইহোক, 2023 টেসলা সাইবারটাক দুটি মোটর এবং অল-হুইল ট্র্যাকশন সহ প্রায় $50,000 থেকে শুরু হবে। যদিও এটি বাজারে সবচেয়ে ব্যয়বহুল ট্রাকগুলির মধ্যে একটি, এটি সবচেয়ে দক্ষ এবং শক্তিশালীও একটি। সাইবারট্রাকের বৈশিষ্ট্যগুলি, যেমন একক চার্জে 500 মাইল পর্যন্ত এর রেঞ্জ এবং টেকসই স্টেইনলেস স্টিলের বাইরের অংশ, এটিকে ট্রাক ক্রেতাদের জন্য একটি আকর্ষণীয় বিকল্প করে তুলেছে।

সাইবারট্রাকের ব্যাটারি এবং মোটর 

সাইবারট্রাকের একটি বিশাল 200-250 kWh ব্যাটারি প্যাক রয়েছে, যা টেসলার আগের বৃহত্তম ব্যাটারির দ্বিগুণ। এটি ট্রাকটিকে একক চার্জে 500 মাইলেরও বেশি পরিসরের অনুমতি দেয়। ট্রাকটিতে তিনটি মোটর থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, একটি সামনে এবং দুটি পিছনে, যা অল-হুইল ড্রাইভ এবং 14,000 পাউন্ডের বেশি টোয়িং ক্ষমতার অনুমতি দেয়।

আর্মার গ্লাস এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য 

সাইবারট্রাকের গ্লাস পলিকার্বোনেটের একাধিক স্তর দিয়ে তৈরি। এটিকে চূর্ণ-প্রতিরোধী করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে একটি অ্যান্টি-রিফ্লেক্টিভ ফিল্ম লেপ রয়েছে যা একদৃষ্টি কমাতে পারে। অতিরিক্তভাবে, ট্রাকে চারটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, প্রতিটি চাকার জন্য একটি, এবং উন্নত অফ-রোড ক্ষমতার জন্য একটি স্বাধীন সাসপেনশন। ট্রাকে স্টোরেজের জন্য একটি "ফ্রঙ্ক" (সামনের ট্রাঙ্ক), টায়ার স্ফীত করার জন্য একটি এয়ার কম্প্রেসার এবং ডিভাইস চার্জ করার জন্য একটি পাওয়ার আউটলেটও থাকবে।

উপসংহার  

সার্জারির টেসলা সাইবারটাক অনেক অনন্য বৈশিষ্ট্য সহ একটি চিত্তাকর্ষক যান. এর টেকসই এক্সোস্কেলটন ফ্রেম, বৃহৎ ব্যাটারির ক্ষমতা, এবং অসাধারণ পরিসীমা এটিকে একটি নতুন ট্রাকের জন্য বাজারে যারা তাদের কাছে জনপ্রিয় পছন্দ করে তোলে। যদিও সাইবারট্রাক ব্যয়বহুল, এর ক্ষমতা এবং বৈশিষ্ট্যগুলি যারা কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতাকে মূল্য দেয় তাদের জন্য এটি একটি মূল্যবান বিনিয়োগ করে।

লেখক সম্পর্কে, লরেন্স পার্কিন্স

লরেন্স পারকিনস হলেন ব্লগ মাই অটো মেশিনের পিছনে উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী৷ স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা সহ, পারকিন্সের গাড়ি তৈরি এবং মডেলের বিস্তৃত পরিসর সম্পর্কে জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে। তার বিশেষ আগ্রহগুলি কর্মক্ষমতা এবং পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে এবং তার ব্লগ এই বিষয়গুলিকে গভীরভাবে কভার করে৷ তার নিজের ব্লগ ছাড়াও, পার্কিনস স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একজন সম্মানিত কণ্ঠ এবং বিভিন্ন স্বয়ংচালিত প্রকাশনার জন্য লেখেন। গাড়ি সম্পর্কে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং মতামত অত্যন্ত চাওয়া-পাওয়া হয়।