ট্রাক চালকরা তাদের ট্রাকের মালিক হন

ট্রাক চালকরা কি তাদের ট্রাকের মালিক? এই প্রশ্নের উত্তর মনে হতে পারে তার চেয়ে একটু বেশি জটিল। আপনার কোম্পানির উপর নির্ভর করে, আপনার ট্রাকের সম্পূর্ণ মালিকানা থাকতে পারে বা নাও থাকতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, ট্রাক ড্রাইভারকে একজন কর্মচারী হিসাবে বিবেচনা করা হয় এবং শুধুমাত্র ডিউটির সময় ট্রাক ব্যবহার করে। আসুন দেখি কিভাবে ট্রাকের মালিকানা কাজ করে এবং আপনি যদি ট্রাক ড্রাইভার হওয়ার কথা ভাবছেন তাহলে আপনি কি আশা করতে পারেন।

বিষয়বস্তু

অধিকাংশ ট্রাক চালক কি তাদের ট্রাকের মালিক?

আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন যে ট্রাক চালকরা কি তাদের ট্রাক কেনেন? ট্রাকের মালিকানা ব্যক্তিগত স্বাধীনতা অর্জনের একটি দুর্দান্ত উপায় হতে পারে। তবুও, জড়িত সময়ের প্রতিশ্রুতি সম্পর্কে বাস্তববাদী হওয়া গুরুত্বপূর্ণ। অনেক মালিক-অপারেটরের জন্য, তাদের নিজস্ব ট্রাকিং কোম্পানি চালানোর ব্যবসায়িক বাধ্যবাধকতা তাদের প্রত্যাশার চেয়ে বেশি সময় ব্যয় করতে পারে। সৌভাগ্যবশত, একটি মধ্যম স্থল রয়েছে: অনেক মালিক-অপারেটর প্রতিষ্ঠিত মালবাহী বাহকদের সাথে কাজ করে, যা তাদের উভয় বিশ্বের সেরা দেয়। একটি ক্যারিয়ারের সাথে অংশীদারিত্বের মাধ্যমে, তারা একটি বৃহত্তর কোম্পানির সংস্থান এবং সমর্থনে অ্যাক্সেস থাকাকালীন তাদের রিগ মালিকানার স্বাধীনতা উপভোগ করতে পারে। এই ব্যবস্থাটি তাদের নন-ড্রাইভিং কাজগুলিতে তাদের সময় কমিয়ে আনতে সাহায্য করতে পারে, যাতে তারা যা সবচেয়ে বেশি উপভোগ করে তার উপর ফোকাস করতে পারে: চাকার পিছনে থাকা।

ট্রাকারদের কত শতাংশ তাদের ট্রাকের মালিক?

ট্রাকিং শিল্প আমেরিকান অর্থনীতির একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ, সারা দেশে লক্ষ লক্ষ লোককে নিয়োগ করে। ইউপিএস হল শিল্পের সবচেয়ে বড় খেলোয়াড়দের মধ্যে একটি, যার ষাট হাজার কর্মচারী রয়েছে, যাদের মধ্যে নয় শতাংশ মালিক-অপারেটর। ইউপিএস-এর মতো ট্রাকিং কোম্পানিগুলি সারা দেশে পণ্য ও উপকরণ পরিবহন করে একটি অপরিহার্য পরিষেবা প্রদান করে। তাদের ছাড়া, ব্যবসা পরিচালনা করতে অক্ষম হবে, এবং ভোক্তারা তাদের প্রয়োজনীয় পণ্যগুলি পেতে অক্ষম হবে। ট্রাকিং শিল্প এইভাবে আমাদের দেশের অবকাঠামোর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।

ট্রাক চালকরা কি তাদের ট্রাক রাখে?

যারা দীর্ঘ দূরত্বের ট্রাকিং কোম্পানিতে কাজ করেন তাদের জন্য একটি মনোনীত গাড়ি থাকা অপরিহার্য। এটি পয়েন্ট A থেকে বি পয়েন্টে যাওয়ার একটি উপায় সরবরাহ করে, তবে এটি বাড়ি থেকে দূরে একটি বাড়ি হিসাবেও কাজ করে। একটি ট্রাক বরাদ্দ করার আগে, কোম্পানি আশা করবে যে আপনি কমপক্ষে এক বছরের জন্য একই ট্রাকটিতে থাকবেন। আপনাকে "বাড়িতে" ফিরতে হবে না। এর কারণ হল ট্রাকটি আপনার ব্যক্তিগত স্থান হয়ে উঠেছে এবং এতে আপনার সমস্ত জিনিসপত্র রয়েছে৷ রাস্তায় আপনার সবচেয়ে বেশি সময় কাটানোর জন্য আপনার ট্রাকে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করা গুরুত্বপূর্ণ। একটি বর্ধিত সময়ের জন্য একটি ট্রাকে থাকার দ্বারা, আপনি এটি করতে সক্ষম হবেন।

ট্রাক চালকরা কি তাদের গ্যাস কেনেন?

একটি ব্যবসার জন্য ট্রাক চালনাকারীরা সাধারণত পেট্রোলের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য দুটি পদ্ধতি ব্যবহার করে: হয় একটি জ্বালানী কার্ড তারা যে ব্যবসার জন্য বা পকেটের বাইরে কাজ করে তার জন্য জারি করা হয় এবং তারপর প্রতিটি বেতনের মাধ্যমে পরিশোধ করা হয়। যদি একজন ট্রাকারের জ্বালানী কার্ড থাকে, তাহলে তারা যে কোম্পানিতে কাজ করে তার জন্য দায়ী থাকবে গ্যাস পরিশোধ করা বিল. অন্যদিকে, যদি একজন ট্রাকার পকেটের বাইরে গ্যাসের জন্য অর্থ প্রদান করে, তাহলে তাদের নিয়োগকর্তার দ্বারা পরিশোধ করার জন্য তাদের ব্যয়ের ট্র্যাক রাখতে হবে। যদিও উভয় পদ্ধতির সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে, বেশিরভাগ ট্রাকাররা একটি জ্বালানী কার্ড ব্যবহার করতে পছন্দ করে কারণ এটি রসিদ এবং ব্যয়ের ট্র্যাক রাখার প্রয়োজনীয়তা দূর করে। উপরন্তু, একটি জ্বালানী কার্ড ব্যবহার করে গ্যাস খরচে অর্থ সাশ্রয় করতে সাহায্য করতে পারে কারণ অনেক কোম্পানি তাদের জ্বালানী কার্ড ব্যবহার করে এমন ট্রাকচালকদের ছাড় দেয়। অতএব, ট্রাক চালকরা কি তাদের গ্যাসের জন্য অর্থ প্রদান করেন এই প্রশ্নের উত্তর হল যদি তারা মালিক হন, হ্যাঁ, তারা করেন।

আপনি একটি ট্রাকিং কোম্পানির মালিকানা কত উপার্জন করতে পারেন?

মালিক-অপারেটররা ট্রাক চালক যারা তাদের রিগগুলির মালিক এবং পরিচালনা করে। তারা তাদের ব্যবসার সমস্ত দিকগুলির জন্য দায়ী, রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত থেকে বিপণন এবং হিসাবরক্ষণ পর্যন্ত। যদিও এটি অনেক কাজ হতে পারে, এটি অনেক স্বায়ত্তশাসন এবং নমনীয়তা প্রদান করে। মালিক-অপারেটররা সাধারণত তারা যে মাল বহন করে তার একটি শতাংশ উপার্জন করে, যার অর্থ তাদের আয় মাসে মাসে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে। যাইহোক, তাদের কোম্পানির ড্রাইভারদের চেয়ে বেশি উপার্জন করার সম্ভাবনা রয়েছে। মালিক-অপারেটরদের গড় নেট বেতন প্রায় $100,000 থেকে $150,000 প্রতি বছর (USD), সাধারণত প্রায় $141,000। এটি কোম্পানির ড্রাইভারদের গড় বেতন থেকে একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি, যা প্রতি বছর প্রায় $45,000 (USD)। উচ্চ বেতন উপার্জনের পাশাপাশি, মালিক-অপারেটরদের তাদের রুট এবং সময়সূচী বেছে নেওয়ার স্বাধীনতা রয়েছে। ফলস্বরূপ, তারা প্রায়ই কোম্পানির ড্রাইভারদের তুলনায় একটি ভাল কর্ম-জীবনের ভারসাম্য অর্জন করতে পারে।

কেন ট্রাকাররা তাদের ট্রাক চলমান ছেড়ে দেয়?

অনেক লোক এটা জেনে আশ্চর্য হয়ে যায় যে ট্রাক চালকরা প্রায়ই তাদের ইঞ্জিন চলতে ছেড়ে দেয়, এমনকি দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ থাকলেও। আবহাওয়া, আর্থিক সমস্যা এবং পুরানো অভ্যাস সহ এর বিভিন্ন কারণ রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, শীতকালে, একটি ট্রাকের ইঞ্জিন এবং জ্বালানী ট্যাঙ্ক ঠান্ডা থেকে ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য গরম রাখতে হবে। এটি বিশেষত গুরুত্বপূর্ণ এমন এলাকায় যেখানে তাপমাত্রা হিমাঙ্কের নিচে চলে যায়। ট্রাকাররা তাদের ইঞ্জিনকে নিষ্ক্রিয় করার খরচ এড়াতে চায়, যা সময়ের সাথে সাথে যোগ করতে পারে। অবশেষে, কিছু ট্রাকার তাদের ইঞ্জিন চালু রাখার অভ্যাস গড়ে তোলে, এমনকি তারা রাস্তায় না থাকলেও। যে কারণেই ট্রাক চালকরা তাদের ট্রাক চালাতে ছাড়েন না কেন, এটা স্পষ্ট যে ইঞ্জিন ছেড়ে দেওয়া ট্রাক চালকদের মধ্যে একটি সাধারণ অভ্যাস।

একজন ট্রাকার প্রতিদিন কত মাইল চালাতে পারে?

চাকার পিছনে থাকাকালীন আপনার সীমা ঠেলে দিতে প্রলুব্ধ হতে পারে, এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে একটি কারণের জন্য নিয়ম রয়েছে। সরকারী নিয়ম অনুসারে, একজন ব্যক্তি 11 ঘন্টার মধ্যে 24 ঘন্টা গাড়ি চালাতে পারে। যদি তারা প্রতি ঘন্টায় 65 মাইল বেগে ভ্রমণ করে, তবে এটি সর্বাধিক 715 মাইল হতে পারে। এটি স্টপ তৈরি বা বিলম্বের সম্মুখীন হওয়ার জন্য প্রচুর নড়বড়ে জায়গা রাখে না। সময়ের আগে আপনার রুট পরিকল্পনা করা এবং সীমা অতিক্রম না করার জন্য প্রতি কয়েক ঘন্টা বিরতি নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ। এটি একটি নিরাপত্তা সতর্কতা, তবে এটি ক্লান্তি প্রতিরোধ করতে এবং রাস্তায় চলাকালীন আপনাকে সতর্ক রাখতেও সাহায্য করে। তাই পরের বার আপনি দীর্ঘ ভ্রমণের পরিকল্পনা করছেন, এই নির্দেশিকাগুলি মনে রাখতে ভুলবেন না।

ট্রাকাররা কি খাবারের জন্য বেতন পান?

প্রতি দিন বেতন হল এক প্রকারের অর্থপ্রদান যা ট্রাকিং কোম্পানিগুলি তাদের ড্রাইভারদের খাবারের খরচ এবং রাস্তায় চলাকালীন অন্যান্য বিবিধ খরচ মেটাতে দেয়। অভ্যন্তরীণ রাজস্ব পরিষেবা (IRS) নির্দেশিকা প্রদান করে যে ট্রাকিং কোম্পানিগুলি তাদের ড্রাইভারকে প্রতিদিন কত টাকা দিতে পারে। এই পেমেন্টগুলি সাধারণত ড্রাইভারের পেচেকের মাধ্যমে করা হয়। যদিও প্রতি দিন পেমেন্টগুলি খাবারের খরচ এবং অন্যান্য আনুষঙ্গিক খরচগুলি অফসেট করতে সাহায্য করতে পারে, তবে সেগুলি ড্রাইভারের সমস্ত খরচ কভার করার উদ্দেশ্যে নয়। ড্রাইভাররা তাদের বাসস্থান, জ্বালানি এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় সরবরাহের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য দায়ী। যাইহোক, প্রতি দিন পেমেন্ট চালকদের কিছু খাবারের খরচ কভার করে রাস্তায় জীবনকে কিছুটা সহজ করতে সাহায্য করতে পারে।

ট্রাক ড্রাইভাররা কি প্যাক করে?

আপনি যখন ট্রাক চালাচ্ছেন, তখন যেকোনো কিছুর জন্য প্রস্তুত থাকা গুরুত্বপূর্ণ। তাই প্রতিটি ট্রাক চালকের হাতে একটি জরুরি কিট থাকা উচিত। একটি ভাল ইমার্জেন্সি কিটে একটি ফ্ল্যাশলাইট এবং ব্যাটারি, স্পেস কম্বল, একটি ফার্স্ট এইড কিট এবং নষ্ট না হয় এমন খাবার থাকা উচিত। এনার্জি বার এবং চিউ একটি দুর্দান্ত বিকল্প কারণ তারা টেকসই শক্তি সরবরাহ করে এবং সংরক্ষণ করা সহজ। আপনি যদি আটকা পড়েন তবে আপনার কাছে জল এবং অতিরিক্ত অক্ষয়যোগ্য খাদ্য আইটেম থাকা উচিত। এছাড়াও, একটি রোড অ্যাটলাস একটি মূল্যবান হাতিয়ার কারণ আপনি রাস্তায় অনেক সময় ব্যয় করবেন। অন্যান্য দরকারী আইটেম হল একটি ছোট টুল কিট, জাম্পারের তার, এবং একটি অগ্নি নির্বাপক. যেকোনো কিছুর জন্য প্রস্তুত হয়ে, আপনি রাস্তায় আপনার নিরাপত্তা বজায় রাখতে পারেন।

আপনি দেখতে পাচ্ছেন, আপনি যদি ট্রাক ড্রাইভার হওয়ার কথা ভাবছেন তবে বিবেচনা করার মতো অনেক বিষয় রয়েছে। আপনার ট্রাকের মালিকানার কিছু সুবিধা রয়েছে, তবে কাজের চ্যালেঞ্জ সম্পর্কে সচেতন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ। নিশ্চিত করুন যে আপনি আপনার গবেষণা করছেন এবং কোনো সিদ্ধান্ত নেওয়ার আগে অন্য ট্রাকারদের সাথে কথা বলুন।

লেখক সম্পর্কে, লরেন্স পার্কিন্স

লরেন্স পারকিনস হলেন ব্লগ মাই অটো মেশিনের পিছনে উত্সাহী গাড়ি উত্সাহী৷ স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা সহ, পারকিন্সের গাড়ি তৈরি এবং মডেলের বিস্তৃত পরিসর সম্পর্কে জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা রয়েছে। তার বিশেষ আগ্রহগুলি কর্মক্ষমতা এবং পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে এবং তার ব্লগ এই বিষয়গুলিকে গভীরভাবে কভার করে৷ তার নিজের ব্লগ ছাড়াও, পার্কিনস স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একজন সম্মানিত কণ্ঠ এবং বিভিন্ন স্বয়ংচালিত প্রকাশনার জন্য লেখেন। গাড়ি সম্পর্কে তার অন্তর্দৃষ্টি এবং মতামত অত্যন্ত চাওয়া-পাওয়া হয়।