Защо чисто новата ми гума губи въздушно налягане?

Може да е разочароващо, когато купувате нов комплект гуми за колата си само за да откриете, че те губят налягането на въздуха без видима причина. Това може да бъде сериозен проблем, който да повлияе на работата на вашия автомобил и дори да доведе до инциденти. За щастие, причините за този проблем могат да бъдат относително лесни за отстраняване. Ето някои от най-честите причини за загуба на въздушно налягане в нови гуми и съвети за предотвратяването им.

Съдържание

Причини за загуба на въздушно налягане в нови гуми

Проблеми с стеблото на клапана

Стеблото на клапана е това, което ви позволява да напомпате гумата. Ако уплътнението на стеблото на клапана не работи правилно, въздухът може да изтече. За да разрешите този проблем, трябва да смените стеблото на клапана.

Повреда на самата гума

Гумата може да е претърпяла повреда, като например пробиване или срязване на страничната стена, което води до изтичане на въздух. Това може да бъде причинено от преминаване през остри предмети или отломки по пътя. За да прецените дали вашата гума е претърпяла някаква повреда, разгледайте я внимателно и решете как най-добре да я лекувате.

Температурни промени

Драстичните температурни промени могат да доведат до колебания в налягането на въздуха в гумата. Това обикновено е по-голям проблем при превключване между горещи и ниски температури, тъй като студеното време може да доведе до намаляване на въздушното налягане. За да се преборите с този проблем, регулирайте и наблюдавайте налягането в гумите, за да се уверите, че не пада твърде ниско.

Неправилна инсталация

Ако гумата е монтирана на джантата неправилно, бордът на гумата може да не е поставен правилно, което води до изтичане на въздух. Това е сложен проблем, който изисква внимание от специалист.

Как да разберете дали гумата ви губи налягане

Да разберете дали гумата ви губи въздушно налягане може да е трудно, но има няколко неща, които можете да търсите. Първо, проверявайте редовно налягането в гумите със стандартен манометър. Ще помогне, ако правите това поне веднъж месечно, за да сте сигурни, че гумите ви са правилно напомпани.

Можете също да опитате да направите „тест за пени“, като поставите пени в протектора на гумата си. Ако можете да видите цялата глава на Линкълн, гумите ви вероятно са твърде ниски и се нуждаят от помпане. Ако подозирате, че гумата ви може да губи въздух, погледнете протектора, за да видите дали изглежда, че се износва неравномерно. Трябва също да обърнете внимание на поведението на автомобила. Да предположим, че колата дръпне на една страна или кормилното управление не реагира. В такъв случай това може да е друга индикация за ниско налягане в гумите. И накрая, ако чуете съскащ звук по време на шофиране, въздухът вероятно излиза от една или повече от вашите гуми. Ако забележите някой от тези признаци, незабавно проверете налягането в гумите и добавете въздух, ако е необходимо.

Защо пренебрегването на ниското налягане в гумите е рисковано предложение?

Лесно е да забравите за налягането в гумите, но е важно да знаете потенциалните последствия. Ниското налягане в гумите може да доведе до следните рискове:

Риск от издухване: Когато налягането в гумата стане твърде ниско, това може да доведе до издуване на страничната стена на гумата, което води до издухване. Това може да бъде опасно за водача и другите участници в движението, тъй като може да доведе до загуба на контрол над автомобила.

Износване на гумите: Ниското налягане в гумите може да доведе до неравномерно и преждевременно износване на гумите. Това може да доведе до по-ранна смяна на гумите, което ще ви струва повече пари в дългосрочен план.

Повреда на окачването: Ниското налягане на въздуха в гумите означава, че те не осигуряват същото ниво на омекотяване и защита за вашето окачване, което води до скъпи ремонти или замени в бъдеще.

Лоша работа: Неправилно подравнените гуми поради ниско налягане могат да доведат до лошо управление и управление, което затруднява управлението и контрола на вашия автомобил.

Повишен разход на гориво: Ниското налягане в гумите може да намали горивната ефективност. Гумите не се въртят правилно, което изисква повече енергия за придвижване на автомобила напред.

Съвети за предотвратяване на бърза загуба на въздушно налягане в нови гуми

Ако наскоро сте сменили гумите си, може би си мислите, че ще трябва да ги проверявате само от време на време. Това обаче е така само понякога. Ето няколко съвета, които ще ви помогнат да предотвратите загубата на въздушно налягане на новите ви гуми твърде скоро:

Редовно проверявайте налягането в гумите: Проверявайте налягането в гумите поне веднъж месечно или по-често, ако забележите някакви промени в поведението на колата ви.

Монитор на износването на протектора: Неравномерното износване може да показва ниско налягане в гумите, така че следете всички промени в шарката на протектора.

Избягвайте претоварването: Излишното тегло може да доведе до преждевременно износване на гумата, което води до ниско налягане в гумата.

Проверявайте често при екстремни температури: Драстичните температурни промени могат да доведат до колебания в налягането на въздуха, така че е важно да проверявате често налягането в гумите, когато паркирате в зони с екстремни температури.

Инвестирайте в качествен манометър за гуми: Надеждният манометър за налягане в гумите улеснява получаването на точно отчитане и поддържането на поддръжката на гумите.

Избягвайте неравните пътища: Неравните пътища могат да повредят вашите гуми, което води до ниско налягане и изисква преждевременна подмяна.

Редовен сервиз: Редовното обслужване на гумите гарантира, че вашите гуми са правилно напомпани и в добро състояние.

Заключителни мисли

Бавните течове от гуми са трудни за откриване, което прави предизвикателство да се установи защо новите гуми губят въздушно налягане. Въпреки това, като разберете знаците и вземете превантивни мерки, можете да гарантирате, че вашите гуми ще останат правилно напомпани и ще издържат възможно най-дълго. Като сте в крак с поддръжката на гумите, инвестирате в качествен манометър за гуми и избягвате неравни пътища, можете да поддържате гумите си в отлично състояние с години, без да компрометирате безопасността и изживяването си при шофиране.

За автора, Лорънс Пъркинс

Лорънс Пъркинс е страстният автомобилен ентусиаст зад блога My Auto Machine. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Perkins има знания и опит с широка гама от марки и модели автомобили. Конкретните му интереси са свързани с производителността и модификацията, а блогът му обхваща тези теми в дълбочина. В допълнение към собствения си блог, Пъркинс е уважаван глас в автомобилната общност и пише за различни автомобилни публикации. Неговите прозрения и мнения за автомобилите са много търсени.