Колко прави един собственик-оператор шофьор на камион?

Собствениците-оператори са независими изпълнители, които притежават и експлоатират камиони, за да предоставят транспортни услуги на транспортните компании. Тази статия ще обсъди предимствата и недостатъците да си собственик-оператор, колко печелят местните собственици-оператори на камиони и защо някои собственици-оператори се провалят в бизнеса си.

Предимства и недостатъци да бъдеш собственик-оператор: Собствениците-оператори обикновено печелят по-високи ставки на миля от фирмените шофьори и могат да поддържат по-значителна част от процента на натоварване. Те обаче имат и по-висок риск, тъй като са отговорни за всички аспекти на своя бизнес, включително поддръжка, ремонти и застраховки. Освен това собствениците-оператори трябва да покриват оперативни разходи като гориво, поддръжка, застраховка и спазване на разпоредбите. Те често трябва да намерят товара си. В резултат на това собствениците-оператори трябва внимателно да преценят дали допълнителният доход си струва допълнителната работа и разходи.

Съдържание

Колко правят местните собственици-оператори на камиони?

Средната заплата за местен Камион собственик-оператор Driver е $154,874 XNUMX годишно в Съединените щати. Печалбите обаче могат да варират в зависимост от фактори като вида на транспортираните стоки и разстоянието на теглене. Като цяло обаче собствениците-оператори на камиони могат да очакват да спечелят изгодна заплата за работата си.

Защо собствениците-оператори се провалят?

Една от основните причини собствениците-оператори да се провалят е лошото планиране. Често се захващат с превоза на камиони без конкретен план за постигане на целите си. Те може да имат неясни цели като „правя пари“ или „сам си бъда шеф“, но без ясен план лесно могат да бъдат отклонени или да вземат лоши решения, които да им струват скъпо.

Друга често срещана грешка е неотчитането на всички разходи за управление на бизнес с камиони. Много нови собственици-оператори се фокусират само върху цената на камиона и горивото и обръщат внимание на други основни разходи като застраховка, поддръжка, разрешителни и данъци. В резултат на това може да се нуждаят от помощ, за да свържат двата края, когато възникнат неочаквани разходи.

И накрая, много собственици-оператори трябва да обърнат повече внимание на важността на маркетинга и обслужването на клиентите. В днешния конкурентен пазар не е достатъчно да си добър шофьор на камион – собствениците-оператори също трябва да могат да продават услугите си и да изграждат отношения с клиентите си. С ефективен маркетинг и обслужване на клиенти те могат да успеят като собственик-оператор.

Кой плаща най-много за собствениците-оператори?

Covenant Transport и CRST Expedited Covenant Transport и CRST Expedited са две компании, които предлагат високо заплащане за собственици-оператори. В тези компании можете да спечелите между $1.50 и $1.60 на миля, значително повече от средното заплащане от 28 до 40 цента на миля. Така че, ако търсите транспортна компания, която ще ви даде най-добрия шанс да спечелите добри доходи, Covenant Transport и CRST Expedited са две чудесни възможности.

Рентабилност от притежаването на камион

Притежаването на камион може да бъде печелившо. Камионите теглят около 70% от всички стоки, превозвани през Съединените щати, близо 700 милиарда долара годишно. Това създава възможности за транспортните предприятия да генерират приходи и печалби чрез транспортиране на тези продукти. Собствениците-оператори, по-специално, могат да се възползват от превоза на товари, тъй като те обикновено могат да запазят по-значителна част от печалбите, генерирани от техните превози. Освен това притежаването на камион ви позволява да избирате вашите графици и маршрути, което може допълнително да увеличи вашите приходи.

Управление на разходите

Разбира се, притежаването на камион включва и някои разходи, като гориво, поддръжка и застраховка. Въпреки това приходите и печалбата, генерирани от превоз на товари, могат да компенсират тези разходи, ако се управляват по подходящ начин. От съществено значение е да се отчетат всички разходи за управление на бизнес с камиони, за да се осигури рентабилност.

Инвестиране в 18-Wheeler

Има няколко неща, които трябва да имате предвид, преди да купите 18-колесен автомобил. Първо, помислете за размера на вашия бизнес. Инвестирането в полукамион може да няма смисъл, ако имате малък автопарк. Въпреки това, ако често транспортирате големи товари или работите в различни щати, тогава 18-колесното превозно средство може да бъде разумна инвестиция. Второто нещо, което трябва да имате предвид, е вашият бюджет. Полукамионите могат да бъдат скъпи, така че трябва да сте сигурни, че можете да си позволите първоначалната покупна цена и текущата поддръжка и ремонти. И накрая, проучете различните видове налични камиони, за да намерите този, който най-добре отговаря на вашите нужди.

Заключение

За да успеете като шофьор на камион собственик-оператор, от съществено значение е да отчетете всички разходи за управление на бизнес с камиони, да вземете предвид важността на маркетинга и обслужването на клиентите и да обмислите работа за компания, която плаща добре, като Covenant Transport или CRST Expedited Като запомните тези неща, вие ще сте на път към успешна кариера като шофьор на камион собственик-оператор.

За автора, Лорънс Пъркинс

Лорънс Пъркинс е страстният автомобилен ентусиаст зад блога My Auto Machine. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Perkins има знания и опит с широка гама от марки и модели автомобили. Конкретните му интереси са свързани с производителността и модификацията, а блогът му обхваща тези теми в дълбочина. В допълнение към собствения си блог, Пъркинс е уважаван глас в автомобилната общност и пише за различни автомобилни публикации. Неговите прозрения и мнения за автомобилите са много търсени.