Разкрити са спецификациите на Ford F-2022 за 550 г

Ford F-2022 от 550 г. е най-новото допълнение към серията пикапи Super Duty на Famous Blue Oval, предназначени предимно за индустриални приложения. Неговите най-добри в класа си възможности го правят идеален избор за тежкотоварни транспортни нужди, които със сигурност ще отговорят, ако не и надхвърлят, всички ваши очаквания.

Шофьорите оценяват неговото „усещане за голям камион“, като същевременно предлага достатъчно маневреност в тесни пространства, като паркинги или градски улици. Дизайнът на седалките включва ергономична подплата, регулируеми облегалки за глава и технология за въздушно окачване, която прави дългите разстояния по-малко уморителни от всякога.

Това, което прави този нов Ford специален, е здравият 7.3-литров V8 газов двигател, който задвижва автомобила с достатъчна тяга, за да тегли всичко, от което се нуждаете. Той е съчетан с 10-степенна автоматична скоростна кутия, която осигурява безпроблемно превключване на предавките и по-добра горивна ефективност. В допълнение, неговите дискови спирачки на четирите колела с антиблокираща спирачна система (ABS) и хидроусилване осигуряват плавно и безопасно спиране, независимо от теглото на вашия товар.

Съдържание

Полезен товар и капацитет на теглене

С правилната конфигурация Ford F-550 може да тегли до 12,750 550 паунда, което го прави един от най-мощните камиони в своя клас. Точният капацитет за теглене на F-XNUMX варира в зависимост от това дали сте избрали опцията Regular Cab, SuperCab или CrewCab. Всяка опция предлага повече от достатъчно мощност за тежкотоварни задачи и теглене.

По-долу е даден списък на капацитета за теглене за Ford F-2022 от 550 г.:

  • Ford F-550 Regular Cab 4×2 – От 10,850 12,750 lbs до XNUMX XNUMX lbs
  • Ford F-550 Regular Cab 4 × 4 – От 10,540 12,190 lbs до XNUMX XNUMX lbs
  • Ford F-550 Crew Cab 4×2 – От 10,380 12,190 lbs до XNUMX XNUMX lbs
  • Ford F-550 Crew Cab 4 × 4 – От 10,070 11,900 lbs до XNUMX XNUMX lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×2 – От 10,550 12,320 lbs до XNUMX XNUMX lbs
  • Ford F-550 Super Cab 4×4 – От 10,190 11,990 lbs до XNUMX XNUMX lbs

Определяне на рейтинга на брутното тегло на превозното средство (GVWR)

Пакетът полезен товар определя GVWR на даден камион или превозно средство. То включва всички компоненти, добавени към основното тегло на камиона, включително пътници, товари, гориво и други предмети, превозвани в или върху превозното средство. Товароносимостта се изчислява чрез изваждане на базовото тегло от GVWR.

Тъй като GVWR определя безопасното тегло на автомобила, пакетът полезен товар е най-важният GVWR елемент. Пакетът с по-голям полезен товар увеличава напрежението върху окачването и спирачните системи, което може да доведе до превишаване на GVWR на превозното средство, ако не е правилно балансирано с други компоненти като гуми, колела, оси и пружини. Освен това, когато се изчислява GVWR, трябва да се вземат предвид статичните сили (напр. тегло на двигателя) и динамичните сили (напр. ускорение и спиране по време на нормална работа).

Опции на двигателя и базово собствено тегло

2022 Ford F-550 предлага няколко опции за двигател, включително 6.2-литров V8 бензинов двигател и 6.7-литров Power Stroke® Turbo Diesel V8, който произвежда до 330 конски сили и 825 lb-ft въртящ момент. По-лекото базово собствено тегло позволява на водачите да изпитат по-голяма ефективност, докато се възползват от мощните двигатели, тъй като акцентът се измества към икономията на гориво.

Сравнение на 7.3L газови и 6.7L дизелови двигатели

7.3-литровият газов и 6.7-литровият дизелов двигател имат различни характеристики, но 6.7-литровият дизелов двигател е по-добър по отношение на степента на компресия. Със степен на компресия 15.8:1, той побеждава 7.3:10.5 на 1 газовия двигател със значителна разлика, което води до по-значително генериране на мощност от 6.7-литровия дизелов двигател, въпреки по-голямото му базово собствено тегло в сравнение с алтернативата от 7.3 литра.

Базово собствено тегло за всяка опция на двигателя

Базовото собствено тегло за всяка опция на двигателя в Ford F-2022 550 варира в зависимост от оборудването и модела. Като цяло обаче 6.7-литровият дизел има собствено тегло от приблизително 7,390 фунта, докато 7.3-литровият газов двигател тежи средно 6,641 фунта – разлика от 749 фунта. Разбира се, този брой се увеличава значително, когато се вземат предвид допълнителни функции като пакети за теглене и товарни кутии, но базовото собствено тегло остава ключов фактор при определяне на общия капацитет на полезен товар.

GCWR Метрики

GCWR показателите са критични инструменти за измерване на производителността на транспортната система. Те предоставят съществена представа за използването на капацитета на товарните микробуси и колко близо до капацитета се използва. Показателите на GCWR също предлагат на транспортните оператори моментна снимка на общите разходи, свързани с техните операции, тъй като те вземат предвид променливи като разход на гориво и заплати на водача.

Фактори, които влияят на GCWR на превозно средство

GCWR на превозно средство се определя основно от няколко фактора, включително:

  • Мощност на двигателя: Тази оценка се отнася до това колко превозно средство може безопасно да тегли. Обикновено има повече въртящ момент за теглене на тежки товари.
  • Брой задвижващи оси: Броят на задвижващите оси съответства на тегловния капацитет на превозното средство за теглене и теглене.
  • Капацитет на спирачките и съотношения на осите: Адекватният капацитет на спирачките е от решаващо значение за безопасно и надеждно теглене на тежки товари, докато съотношенията на осите влияят на въртящия момент, който превозното средство може да произведе, и до голяма степен определят колко бързо може да се движи, когато носи допълнително тегло.

Сравнение на GCWR за 7.3L газови и 6.7L дизелови двигатели

Възможностите на тежкотоварните превозни средства варират значително между видовете двигатели, особено когато се сравнява GCWR за 7.3-литровите газови и 6.7-литровите дизелови двигатели. Максималният GCWR за 7.3-литровите газови двигатели е определен на 30,000 6.7 паунда, но с 43,000-литровия дизелов двигател неговият GCWR се увеличава значително до 50 XNUMX паунда - почти XNUMX% увеличение на капацитета.

Bottom Line

2022 Ford F-550 предлага набор от опции за двигатели, включително 6.2-литровия V8 бензинов двигател и 6.7-литровия Power Stroke® Turbo Diesel V8. Въпреки че и двата варианта на двигателя предлагат впечатляващи възможности, може да има значителни разлики в капацитета при сравняване на GCWR между различните типове двигатели. Ето защо е важно да се вземат предвид специфичните нужди и изисквания на автомобила, за да се избере най-подходящият вариант на двигателя.

Освен това, разбирането на факторите, които влияят на GCWR на превозно средство, като мощност на двигателя, брой на задвижващите оси, спирачен капацитет и съотношения на осите, може да помогне при вземането на информирано решение при избора на превозно средство. Имайки предвид тези фактори, можете да сте сигурни, че ще извлечете максимума от автомобила си, като същевременно останете в рамките на законовите параметри и разпоредби.

Източници:

  1. https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
  2. https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
  3. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
  4. https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
  5. https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps

За автора, Лорънс Пъркинс

Лорънс Пъркинс е страстният автомобилен ентусиаст зад блога My Auto Machine. С повече от десетилетие опит в автомобилната индустрия, Perkins има знания и опит с широка гама от марки и модели автомобили. Конкретните му интереси са свързани с производителността и модификацията, а блогът му обхваща тези теми в дълбочина. В допълнение към собствения си блог, Пъркинс е уважаван глас в автомобилната общност и пише за различни автомобилни публикации. Неговите прозрения и мнения за автомобилите са много търсени.