Вадзіцелі грузавікоў носяць гарнітуры па некалькіх прычынах, уключаючы бяспеку, зносіны і забавы. У гэтым пасце мы абмяркуем гэтыя прычыны больш падрабязна.
Бяспека - адна з галоўных прычын, чаму кіроўцы грузавікоў носяць гарнітуры. Гарнітуры дазваляюць вадзіцелям грузавікоў трымаць абедзве рукі на рулі, дазваляючы ім больш уважліва глядзець на дарогу і наваколле. Акрамя таго, яны дазваляюць вадзіцелям грузавікоў мець зносіны з іншымі кіроўцамі праз CB радыё або тэлефон, не адрываючы вачэй ад дарогі.
Яшчэ адна прычына, чаму кіроўцы грузавікоў носяць гарнітуры - заставацца на сувязі з іншымі кіроўцамі. Гэта асабліва важна для дальнабойшчыкаў, якія ездзяць працяглы час. Гарнітуры дазваляюць кіроўцам грузавікоў мець зносіны з дыспетчарам, іншымі кіроўцамі і іх сем'ямі падчас дарогі.
Нарэшце, многія кіроўцы грузавікоў носяць гарнітуры ў забаўляльных мэтах. Праслухоўванне музыкі або аўдыякніг дапамагае бавіць час і робіць доўгія гадзіны ў дарозе больш памяркоўнымі.
змест
Тыпы гарнітур для кіроўцаў грузавікоў
Ёсць два асноўных тыпу гарнітур для кіроўцы грузавіка: мона- і бінауральныя. Монафонічныя гарнітуры маюць толькі адзін навушнік, што дазваляе карыстальніку чуць навакольны шум, напрыклад, рух і шум рухавіка. Бінауральныя гарнітуры маюць два навушніка, што забяспечвае лепшую якасць гуку і ізаляцыю ад старонніх шумоў. Аднак яны могуць быць больш дарагімі і аб'ёмнымі.
Лепшая гарнітура для кіроўцы грузавіка будзе залежаць ад асабістых пераваг і патрэбаў. Калі якасць гуку важная, рэкамендуецца бінауральная гарнітура. Калі кіроўцу трэба чуць знешні шум, монафонічныя навушнікі - лепшы выбар. Вельмі важна выбраць гарнітуру, якую зручна насіць доўгія гадзіны і якая мае добры тэрмін службы батарэі.
Чаму дальнабойшчыкі міргаюць фарамі?
Вадзіцелі грузавікоў часта міргаюць фарамі, каб выказаць удзячнасць іншаму кіроўцу, які зрабіў нешта карыснае, напрыклад, пераехаў, каб вызваліць месца ў дарожным масіве. У такіх выпадках хутчэй і прасцей уключыць фары прычэпа, а не апускаць акно і махаць рукой.
Дальнабойнікі таксама выкарыстоўваюць свае фары, каб папярэджваць іншых кіроўцаў аб магчымых небяспеках, такіх як жывёлы на дарозе або аварыі. Яны таксама могуць міргаць агнямі, каб прыцягнуць чыю-небудзь увагу, напрыклад, калі бачаць транспартны сродак з выключанымі фарамі.
Ці могуць вадзіцелі грузавікоў насіць навушнікі падчас кіравання?
Вадзіцелі грузавікоў не павінны насіць навушнікі падчас кіравання. Хаця ў Злучаных Штатах няма федэральных правілаў адносна навушнікаў і кіравання аўтамабілем, у большасці штатаў дзейнічаюць законы, якія забараняюць іх. Гэта адбываецца таму, што навушнікі могуць адцягваць увагу кіроўцаў ад пачуцця такіх важных гукаў, як гудкі і сірэны. Акрамя таго, навушнікі могуць ускладніць слых іншых транспартных сродкаў на дарозе, што можа прывесці да аварый. Хаця ў некаторых штатах кіроўцам грузавікоў дазваляецца насіць аднатонныя гарнітуры (з закрытым толькі адным вухам), звычайна гэта не рэкамендуецца.
Як кіроўцы грузавікоў маюць зносіны адзін з адным?
Вадзіцелі грузавікоў у асноўным выкарыстоўваюць радыёстанцыі CB і тэлефоны для сувязі адзін з адным. Радыёстанцыі CB маюць кароткі дыяпазон, што абмяжоўвае іх выкарыстанне некаторымі мясцовымі раёнамі. Смартфоны больш распаўсюджаны ў камунікацыі грузавікоў, што дазваляе кіроўцам размаўляць з іншымі кіроўцамі, калі абодва маюць сігнал.
Вадзіцелі грузавікоў таксама могуць выкарыстоўваць праграмы для зносін адзін з адным. Самым папулярным дадаткам з'яўляецца Trucky, які мае сістэму абмену паведамленнямі, GPS-сачэнне і платформу сацыяльных сетак, да якой могуць падключацца кіроўцы грузавікоў. Гэта дадатак карысна для кіроўцаў грузавікоў, таму што яно дапамагае ім заставацца на сувязі нават у дарозе.
Дальнабойнікі адзінокія?
Грузаперавозкі з'яўляюцца найважнейшай галіной у Злучаных Штатах, якая адказвае за перавозку грузаў на мільёны долараў штодня па краіне. Аднак, хаця дальнабойшчыкі гуляюць важную ролю ў падтрыманні эканомікі, яны часта робяць гэта за кошт свайго асабістага жыцця. Дальнабойшчыкі знаходзяцца па-за домам некалькі дзён ці тыдняў, таму падтрымліваць адносіны з сям'ёй і сябрамі складана.
Больш за тое, з-за пастаяннай мабільнасці ім часта не хапае магчымасці наладзіць цесныя сувязі з калегамі. Такім чынам, многія дальнабойнікі адчуваюць сябе ізаляванымі і адзінокімі. Хтосьці можа знайсці суцяшэнне ў кнігах, музыцы ці іншых формах забавы, у той час як іншыя могуць звярнуцца да наркотыкаў або алкаголю, каб палегчыць нуду і адзіноту жыцця ў дарозе.
заключэнне
Вадзіцелі грузавікоў важныя для эканомікі, але ім часта даводзіцца ахвяраваць асабістым жыццём, каб выконваць сваю працу. Гэта можа прывесці да адзіноты і ізаляцыі, што можа быць складана. Аднак ёсць спосабы барацьбы з гэтымі пачуццямі, напрыклад, заставацца на сувязі з сям'ёй і сябрамі, слухаць музыку або выкарыстоўваць такія праграмы, як Trucky. Тым не менш вадзіцелі грузавікоў заўсёды павінны быць асцярожнымі, каб не адцягваць увагу, напрыклад, насіць навушнікі або карыстацца тэлефонам.
