Чаму вадзіцелі пікапаў такія агрэсіўныя?

Вадзіцелі пікапа паскудна агрэсіўныя. Яны з'язджаюць з дарожнага руху і выязджаюць з яго, неасцярожна праязджаюць скрыжаванні і трымаюць заднія дзверы іншых транспартных сродкаў. Прычыны агрэсіўнасці пікапераў розныя, якія залежаць ад сітуацыі, умоў надвор'я або самога настрою. Па-першае, яны агрэсіўныя з-за сваёй веры, што іх транспартны сродак мае несправядлівую перавагу перад іншымі невялікімі транспартнымі сродкамі, якія аб'язджаюць іх. Быць грубым і агрэсіўным для іх натуральна, не звяртаючы ўвагі ні на каго, акрамя сябе. Акрамя таго, гэта можа быць таму, што яны спяшаюцца, спрабуючы дасягнуць адведзенага часу, каб даставіць тавар, або таму, што яны ў надзвычайнай сітуацыі. Акрамя таго, можа быць, што яны нешта кампенсуюць. Яны часта адчуваюць сябе няўпэўнена за рулём свайго вялікага аўтамабіля і спрабуюць кампенсаваць гэта, агрэсіўна кіруючы аўтамабілем. Тым не менш, якой бы ні была прычына, пікаперы павінны навучыцца расслабляцца.

змест

Што такое гнеў на дарозе і чаму гэта звычайная з'ява для кіроўцаў пікапаў?

Гнеўства на дарозе - гэта форма агрэсіўных або гвалтоўных паводзін кіроўцы транспартнага сродку. Сюды ўваходзяць празмерныя гудкі, адваротны бок, засланяючыя жэсты або крыкі і лаянка. Многія эксперты лічаць, што гнеў на дарозе часта выклікаецца стрэсам, стомленасцю або расчараваннем у адносінах да іншых кіроўцаў. Гэта таксама можа быць выклікана пачуццём бяссілля або адсутнасцю кантролю над сітуацыяй. Якой бы ні была прычына, шаленства на дарозе можа прывесці да небяспечных і нават смяротных наступстваў.

Акрамя таго, даследаванні паказалі, што кіроўцы пікапаў часцей адчуваюць гнеў на дарозе, чым кіроўцы іншых відаў транспартных сродкаў. Адна з тэорый заключаецца ў тым, што пікапы часта асацыююцца з працай і мужнасцю. У выніку кіроўцы пікапаў могуць адчуваць, што ім трэба даказаць сваю сілу і моц на дарозе. Іншая магчымасць заключаецца ў тым, што пікапы, як правіла, большыя і цяжэйшыя за іншыя транспартныя сродкі, што дае іх кіроўцам ілжывае адчуванне непаражальнасці.

Чаму так шмат людзей ездзяць на пікапах?

Па дадзеных Experian Automotive, пікапы складаюць 20.57% усіх іншых аўтамабіляў у Злучаных Штатах. Многія людзі ездзяць на ім, таму што ён вельмі ўніверсальны для перавозкі пазадарожнага абсталявання або буйнагабарытных прадметаў, спартыўнага рыштунку або буксіроўкі прычэпаў або лодак, чаго не могуць аўтамабілі. Акрамя таго, паколькі грузавікі большыя за легкавыя, у іх нашмат больш месца ўнутры, што робіць іх ідэальнымі для кіроўцаў і пасажыраў, каб з камфортам ехаць за рулём. Акрамя таго, пікапы могуць вытрымліваць суровыя ўмовы надвор'я і перасечаную мясцовасць.

Ці паважаюць кіроўцаў грузавікоў?

Вадзіцелі грузавікоў не карыстаюцца асаблівай павагай з боку іншых кіроўцаў або шырокай грамадскасці, нягледзячы на ​​тое, што ім даводзіцца мець справу з абмежаваннямі на халастым ходзе, абмежаванымі магчымасцямі харчавання, ростам коштаў на дызельнае паліва, варожымі афіцэрамі DOT, пераключэннем на паніжаную перадачу, начнымі перавозкамі і надзвычайнымі ахвярамі для дастаўкі прыбытковых або неабходных тавараў . Людзі думаюць, што яны дакучаюць і спрыяюць дарожнаму руху. Што яшчэ горш, іх лічылі неадукаванымі і з непрыемным пахам з-за доўгіх гадзін перавозкі.

Ці едуць грузавікі павольней, чым легкавыя?

Людзі лічаць, што грузавікі едуць павольней, чым легкавыя, але гэта не заўсёды так. Абмежаванне хуткасці для грузавікоў звычайна ўсталёўваецца на 5–10 міль у гадзіну вышэй, чым для легкавых аўтамабіляў. Гэта таму, што грузавікі цяжэйшыя і маюць большы імпульс, таму ім цяжэй хутка спыніцца. У выніку яны павінны рухацца хутчэй, каб падтрымліваць бяспечную дыстанцыю. Вядома, таксама шмат выпадкаў, калі грузавікі едуць павольней, чым легкавыя. Напрыклад, яны павінны рухацца з паніжанай хуткасцю пры перавозцы цяжкіх грузаў або небяспечных матэрыялаў. Акрамя таго, на грузавікі часта дзейнічаюць абмежаванні хуткасці, якія ніжэйшыя за ўстаноўленыя, з-за павышанай рызыкі дарожна-транспартных здарэнняў.

Як вы спраўляецеся з лютасцю на дарозе як бос?

Калі вы навучыцеся рэагаваць на дарогу, вы можаце не стаць ахвярай агрэсіўнага кіроўцы. Пазбягайце глядзельнай кантакту і не займайце абарончую пазіцыю, калі вы сутыкнецеся з такой сітуацыяй. Вы таксама можаце зрабіць некалькі павольных глыбокіх удыхаў і засяродзіцца на паслабленні цягліц. Можа быць карысна паслухаць музыку, а калі гэта не спрацуе, выключыце тэлефон. Вы можаце захаваць самавалоданне і не пагоршыць сітуацыю, адцягнуўшыся на нешта іншае. Калі агрэсіўны кіроўца жэстыкуе вам, проста зразумейце яго настрой і ступень стомленасці. Замест таго, каб пагаршаць сітуацыю, спыніцеся на прыпынку або стаянцы і дазвольце кіроўцу з'ехаць. Аднак калі сітуацыя выходзіць з-пад кантролю, хутка тэлефануйце ў пастарунак.

Чаму пікапы лепш, чым аўтамабілі?

Як правіла, пікапы лепш, чым аўтамабілі, паколькі яны спалучаюць свабоду з карыснасцю. Яны маюць магутныя рухавікі і стыльны дызайн, якія могуць зрабіць усё для камерцыйнага або асабістага выкарыстання. Яны таксама трывалыя і даўгавечныя, што дазваляе ім буксіраваць цяжкія грузы, абсталяванне або прычэпы нават па малапраходных дарогах або ў суровых умовах надвор'я. Гэты грузавік - выдатны варыянт, калі вы шукаеце дастаткова месца для захоўвання або грузавога месца і зручнае пасажырскае сядзенне. Акрамя даступнасці ў параўнанні з іншымі транспартнымі сродкамі, ён можа праслужыць доўга, да 15 гадоў, пры належным абслугоўванні.

заключэнне

Быць кіроўцам грузавіка няпроста. Гэта стамляе і можа хутка выклікаць перапады настрою. Сёння на дарогах так шмат агрэсіўных кіроўцаў. Яны разганяюцца, з'язджаюць і выязджаюць з дарожнага руху і паводзяць сябе так, быццам ім належыць дарога. Дастаткова зрабіць любы драйвер злосны, але важна захоўваць спакой і не дазваляць іх дрэннай яздзе сапсаваць вам дзень. Такім чынам, калі вы калі-небудзь сутыкнецеся з такім, паспрабуйце зразумець яго сітуацыю, пазбягайце глядзельнай кантакту і кантралюйце свой характар. У адваротным выпадку ваша бяспека будзе парушана. З іншага боку, калі вы агрэсіўны кіроўца, паклапаціцеся пра бяспеку іншых, незалежна ад прычын агрэсіўнасці за рулём. Памятайце таксама, што вы можаце быць прысуджаны да пазбаўлення волі на тэрмін ад трох да пяці гадоў і штрафу ў памеры да 15,000 XNUMX долараў, калі вас зловяць за агрэсіўнае кіраванне.

Пра аўтара, Лоўрэнс Перкінс

Лоўрэнс Перкінс - гарачы аўтааматар, які вядзе блог My Auto Machine. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Perkins мае веды і вопыт працы з шырокім спектрам марак і мадэляў аўтамабіляў. Яго асаблівыя інтарэсы ляжаць у прадукцыйнасці і мадыфікацыі, і яго блог асвятляе гэтыя тэмы ў глыбіню. У дадатак да ўласнага блога, Перкінс з'яўляецца паважаным голасам у аўтамабільнай супольнасці і піша для розных аўтамабільных выданняў. Яго ідэі і меркаванні аб аўтамабілях карыстаюцца вялікім попытам.