Рамонт шын - важная частка тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля, якая можа падоўжыць тэрмін службы шын і зэканоміць грошы. Аднак вельмі важна ведаць, як правільна залатаць шыну, каб забяспечыць герметычнасць і прадухіліць далейшае пашкоджанне. У гэтым кіраўніцтве апісваюцца крокі, якія неабходна выканаць, каб правільна залатаць шыну.
змест
Вызначце месца праколу
Першы крок - вызначыць месца ўцечкі. Звярніце ўвагу на любыя пралысіны або станчэнне пратэктара і выкарыстоўвайце манометр у шынах, каб праверыць, ці няма розніцы ціску.
Зрабіце шурпатымі краю дзіркі
Выкарыстоўваючы наждачную паперу або аналагічны матэрыял, адшліфуйце ўнутраныя краю адтуліны ў шыне, каб забяспечыць шчыльнае ўшчыльненне пры нанясенні пластыру.
Вырабіце вулканизирующий цэмент
Вырабіце тонкі пласт вулканізуючага цэменту па акружнасці пластыру шыны і па краях праколу, каб стварыць моцную сувязь паміж пластырам і матэрыялам шыны.
Вырабіце пластыр для шын
Пакладзеце пластыр шыны на адтуліну і моцна націсніце, каб пераканацца, што ён надзейна прыліп.
Памажыце наваколлі патча
Адшліфуйце здзіўлены ўчастак, каб выдаліць вулічны смецце, які можа перашкодзіць правільнаму прыліпанню пластыру.
Зноў напампаваць шыну
Праверце пластыр на наяўнасць прыкмет уцечкі паветра і паўторна напампуйце шыну да рэкамендаванага ўзроўню ціску.
Перавагі латання шын
Рамонт шыны часта больш даступны, чым купля новай, яна захоўвае характарыстыкі, памяншае адходы і простая ў абслугоўванні. Пластыры для шын надзейныя і вельмі эфектыўныя пры правільным нанясенні.
Кошт рамонту шын
Кошт латання шыны залежыць ад памеру шыны і месца праколу. Як правіла, рамонт шын каштуе ад 30 да 40 долараў.
Хто можа выканаць латанне шын?
Прафесійны спецыяліст па рамонце шын заўсёды павінен быць вашым першым выбарам, калі ездзіць на шыне небяспечна. Тым не менш, вы можаце залатаць шыну з дапамогай патрэбных інструментаў і набору латак.
Рызыкі, звязаныя з набыццём пластыру для шын
Падчас атрымання а шына патч можа быць эканамічна эфектыўны і бяспечны спосаб вярнуць вас на дарогу, з гэтым працэсам звязаны некаторыя патэнцыйныя рызыкі. Да іх адносяцца:
Няправільнае выпраўленне
Выкажам здагадку, што патч выкананы дасведчаным чалавекам правільна. У такім выпадку гэта можа павялічыць рызыку большай колькасці спушчаных або сур'ёзна пашкоджаных шын.
Дрэнная прыхільнасць
Выкажам здагадку, што пластыр не прылягае належным чынам да ўнутранага боку шыны. У такім выпадку смецце можа адляцець падчас руху, асабліва калі на дарозе сустракаюцца вострыя прадметы. Гэта можа прывесці да таго, што латанне на шынах не праслужыць доўга і пацягне дадатковыя выдаткі.
Тэмпературная адчувальнасць
Латы шыны могуць сцягвацца і аддзяляцца ад унутранага боку шыны, калі тэмпература значна паніжаецца. Гэта можа прывесці да далейшага пашкоджання вашага аўтамабіля і паставіць пад пагрозу вашу бяспеку.
Аднаразовае выкарыстанне
Пластыры для шын падыходзяць толькі для аднаразовага выкарыстання. Пасля таго, як вы залаталі шыну, вы не можаце выкарыстоўваць яе зноў. Такім чынам, вельмі важна ўлічваць выдаткі на набыццё новай шыны, калі праз некаторы час выйшла з ладу залатаная.
Зніжаны ціск паветра і глыбіня пратэктара
Заплаты на шынах могуць паменшыць ціск паветра, даступны для бяспечнай язды, і глыбіня пратэктара, верагодна, зменшыцца.
Заключныя думкі
Атрыманне пластыру для шын - гэта адносна просты працэс, які можна выканаць у шэсць этапаў. Гэта выдатны спосаб выратаваць вас ад апынення ў дарозе. Аднак пластыр на шынах не з'яўляецца пастаянным выпраўленнем і не рэкамендуецца пры сур'ёзных праколах. У такіх выпадках замена шын - лепшы варыянт. Калі вам патрэбна дапамога з латанне шыны, лепш аднесці яе да кваліфікаванага механіка, каб пераканацца, што праца будзе выканана хутка і правільна.
