Як кіраваць грузавіком з пераключэннем перадач

Ваджэнне грузавіка з ручным пераключэннем можа выклікаць страх, асабліва калі вы прывыклі да аўтаматычнай каробкі перадач. Аднак, трохі папрактыкаваўшыся, гэта можа стаць другой натурай. У гэтым артыкуле мы прапануем кіраўніцтва па плыўным пераключэнні перадач для тых, хто хоча навучыцца кіраваць грузавіком з ручным кіраваннем. Мы таксама прапануем парады аб тым, як пазбегнуць прыпынку і колькі часу спатрэбіцца, каб навучыцца трымацца.

змест

Прыступаючы да працы

Каб запусціць рухавік, пераканайцеся, што рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы, левай нагой націсніце счапленне на дошку падлогі, уключыце ключ запальвання і націсніце педаль тормазу правай нагой. Усталюйце рычаг пераключэння перадач на першую перадачу, адпусціце тормаз і павольна адпусціце счапленне, пакуль грузавік не пачне рухацца.

Плыўнае пераключэнне

Падчас руху націсніце на счапленне, калі хочаце пераключыць перадачу. Націсніце счапленне, каб пераключыць перадачы, і перавядзіце рычаг перадач у патрэбнае становішча. Нарэшце, адпусціце счапленне і націсніце на педаль газу. Не забывайце выкарыстоўваць больш высокую перадачу, калі падымаецеся ў гару, і больш нізкую перадачу, калі спускаецеся з горы.

Каб пераключыцца з першай на другую перадачу, націсніце на педаль счаплення і пераключыце рычаг перадач на другую перадачу. Робячы гэта, адпусціце педаль акселератара, затым павольна адпусціце счапленне, пакуль не адчуеце, што яно зачапілася. У гэты момант можна пачынаць падаваць у аўтамабіль газ. Не забудзьцеся лёгка дакрануцца да педалі акселератара, каб не штурхнуць аўтамабіль.

Ці цяжка навучыцца кіраваць грузавіком?

Кіраваць ручным грузавіком нескладана, але патрабуе практыкі. Спачатку азнаёмцеся з механізмам пераключэння перадач і счапленнем. Паставіўшы нагу на тормаз, націсніце на счапленне і павярніце ключ, каб завесці машыну. Затым павольна адпусціце счапленне, даючы газ машыне.

Цяжка падлічыць, колькі часу камусьці спатрэбіцца, каб навучыцца пераключаць ручкі. Некаторыя людзі могуць асвоіцца за некалькі дзён, а іншым можа спатрэбіцца некалькі тыдняў. Большасць людзей павінны асвоіць асновы на працягу аднаго-двух тыдняў. Пасля гэтага застаецца толькі патрэніравацца і набрацца ўпэўненасці за рулём.

Пазбяганне прыпынку

Спыніць пераключэнне ручкі паўгрузавіка нашмат лягчэй, чым спыніць звычайны аўтамабіль. Каб пазбегнуць прыпынку, падтрымлівайце абароты на высокім узроўні, выкарыстоўваючы тормаз Jake. Jake Brake - гэта прылада, якая запавольвае грузавік без тармазоў, дапамагаючы падтрымліваць абароты на высокім узроўні і прадухіляючы прыпынак. Перад тармажэннем пераключыцеся на больш нізкую перадачу і націсніце педаль акселератара, каб уключыць Jake Brake. Пераключайцеся на яшчэ больш нізкую перадачу, тармазячы, каб захаваць грузавік ад заглухання.

заключэнне

Ваджэнне грузавіка можа быць лёгкім і прыемным, калі патрэніравацца. Каб пачаць, пераканайцеся, што вы знаходзіцеся ў нейтральным становішчы, націсніце счапленне на дошку падлогі, уключыце ключ запальвання і пераключыце рычаг перадач на першую перадачу. Не забывайце выкарыстоўваць больш высокую перадачу, калі падымаецеся ў гару, і больш нізкую перадачу, калі спускаецеся з горы. Кіраванне ручным грузавіком патрабуе практыкі, і гэта лёгка зразумець. Маючы цярпенне і практыку, вы хутка будзеце кіраваць аўтамабілем як прафесіянал.

Пра аўтара, Лоўрэнс Перкінс

Лоўрэнс Перкінс - гарачы аўтааматар, які вядзе блог My Auto Machine. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Perkins мае веды і вопыт працы з шырокім спектрам марак і мадэляў аўтамабіляў. Яго асаблівыя інтарэсы ляжаць у прадукцыйнасці і мадыфікацыі, і яго блог асвятляе гэтыя тэмы ў глыбіню. У дадатак да ўласнага блога, Перкінс з'яўляецца паважаным голасам у аўтамабільнай супольнасці і піша для розных аўтамабільных выданняў. Яго ідэі і меркаванні аб аўтамабілях карыстаюцца вялікім попытам.