Колькі каштуе прамыя трубы для грузавіка?

Калі вы шукаеце новы грузавік, вы можаце задацца пытаннем, колькі каштуе грузавік з прамымі трубамі. У гэтым паведамленні ў блогу мы абмяркуем кошт прамых трубаправодаў грузавіка і некаторыя фактары, якія могуць паўплываць на гэты кошт. Мы таксама дамо парады па эканоміі грошай у гэтым працэсе.

змест

Кошт прамых трубаправодаў грузавіка

Прамы трубаправод грузавік можа каштаваць ад 500 да 2000 долараў у залежнасці ад маркі і мадэлі вашага аўтамабіля. Некаторым грузавікам спатрэбіцца больш працы, каб выправіць трубу, чым іншым, што ўплывае на кошт. Выбраны тып выхлапу таксама будзе ўплываць на кошт. Калі вы хочаце больш гучны выхлап, ён звычайна будзе каштаваць даражэй, чым больш ціхі.

Выбар надзейнай крамы і эканомія грошай

Разглядаючы прамую трубаправоду вашага грузавіка, вы павінны спачатку знайсці надзейную краму, якая спецыялізуецца на гэтым тыпе работ. Вы можаце атрымаць рэкамендацыі ад сяброў або сям'і або пашукаць водгукі ў Інтэрнэце. Пасля таго, як вы знойдзеце некалькі крам, вы можаце параўнаць цэны і паслугі, каб знайсці лепшы для вашых патрэб.

Калі прыйдзе час наладжваць грузавік, спытайцеся ў крамы пра зніжкі, якія яны могуць прапанаваць. Вы можаце атрымаць здзелку, калі вы плаціце наяўнымі або маеце аўтамабіль, які можна змяніць. Вы таксама можаце спытаць аб варыянтах фінансавання, калі вам трэба больш, чым усе авансавыя выдаткі.

Прамы трубаправод шкодзіць вашаму грузавіку?

Многія лічаць, што памяншэнне супрацьціску ў выхлапной сістэме іх грузавіка пашкодзіць іх рухавіку або знізіць прадукцыйнасць. Аднак гэта іншае. Зніжэнне супрацьціску не пашкодзіць ваш рухавік і не паўплывае на яго працу. Гэта можа палепшыць ваш прабег газу дазваляючы выхлапным газам цячы больш свабодна.

Ці добрыя прамыя трубы для вашага грузавіка?

Выхлапная сістэма грузавіка служыць двум асноўным мэтам: паменшыць шум і выдаліць адпрацаваныя газы з рухавіка. Галоўная перавага абсталявання рухавіка з прамой выхлапной трубой у тым, што вы ўбачыце пэўны прырост вашых конскіх сіл. Гэты вынік адбываецца таму, што сістэма зніжае супрацьціск рухавіка, дазваляючы выхлапным газам больш свабодна ўтварацца. Акрамя таго, прамыя трубы, як правіла, лягчэй, чым іх сагнутыя аналагі, што можа яшчэ больш палепшыць прадукцыйнасць вашага рухавіка.

Аднак ёсць некалькі патэнцыйных недахопаў, якія таксама варта ўлічваць. Адзін з іх заключаецца ў тым, што прамыя трубы могуць быць гучнымі, таму гэта можа быць не лепшым варыянтам, калі вы шукаеце больш ціхі гук. Акрамя таго, мясцовыя правілы могуць не прызнаць законнай ўстаноўку прамой трубы. Перш чым мадыфікаваць выхлапную сістэму вашага грузавіка, праверце законы ў вашым рэгіёне.

Прамы трубаправод дадае HP?

Прамая труба - гэта выхлапная труба, якая апрацоўвае выхлапныя газы рухавіка ўнутранага згарання. Асноўная мэта прамой трубы - паменшыць супрацьціск на рухавік, што можа павялічыць выходную магутнасць. Акрамя таго, прамыя трубы могуць таксама палепшыць паліўную эканомію аўтамабіля. Аднак варта адзначыць, што прамыя трубы таксама значна гучней, чым традыцыйныя выхлапныя сістэмы, і не з'яўляюцца законнымі ў многіх юрысдыкцыях.

Прамы трубаправод марнуе больш газу?

Адно распаўсюджанае памылковае меркаванне заключаецца ў тым, што прамыя трубы дапамогуць вашаму аўтамабілю працаваць больш эфектыўна, але гэта няпраўда. Прамыя трубы парушаюць паветраны паток вакол вашага рухавіка, выклікаючы турбулентнасць і супраціўленне, што ў канчатковым выніку памяншае ваш расход бензіну. Акрамя таго, прамыя трубы таксама могуць аказаць негатыўны ўплыў на прадукцыйнасць, паколькі яны перашкаджаюць правільнаму дыханню вашага рухавіка. У выніку вельмі важна ўлічваць мінусы прамых труб, перш чым прымаць якія-небудзь рашэнні аб мадыфікацыі выхлапной сістэмы.

Прамыя трубы: найлепшае выкананне, але неверагодна гучна

Многія аўтааматары аддаюць перавагу прамым трубам за іх здольнасць прапанаваць найлепшы паток і прадукцыйнасць. Як вынікае з назвы, гэтыя трубы ўяўляюць сабой прамыя часткі, якія дазваляюць выхлапным газам выходзіць з рухавіка з мінімальнымі перашкодамі. Аднак адным з асноўных недахопаў прамых труб з'яўляецца тое, што яны могуць быць неверагодна гучнымі.

Глушыцелі: добры баланс прадукцыйнасці і шумапрыглушэння

Многія людзі выбіраюць глушыцелі, каб пазбегнуць моцнага шуму, які ствараецца прамымі трубамі. Глушыцелі выкарыстоўваюць шэраг дэфлектараў і камер, каб заглушыць шум выхлапных газаў, не ахвяруючы занадта вялікім патокам. У выніку яны прапануюць добры баланс прадукцыйнасці і шумапрыглушэння. У той час як прамыя трубы могуць забяспечваць крыху лепшы паток, глушыцелі з'яўляюцца лепшым варыянтам для большасці кіроўцаў.

заключэнне

Перш чым прыняць рашэнне аб прамой трубе вашага грузавіка, важна разгледзець як перавагі, так і недахопы гэтай выхлапной сістэмы. У той час як прамыя трубы могуць забяспечыць павелічэнне конскіх сіл і палепшаную эканомію паліва, яны таксама ствараюць моцны шум. Яны могуць быць законнымі толькі ў некаторых раёнах. У канчатковым рахунку, кожны кіроўца павінен вырашыць, ці пераважваюць перавагі недахопы і ці падыходзіць прамая выхлапная труба іх грузавіку.

Пра аўтара, Лоўрэнс Перкінс

Лоўрэнс Перкінс - гарачы аўтааматар, які вядзе блог My Auto Machine. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Perkins мае веды і вопыт працы з шырокім спектрам марак і мадэляў аўтамабіляў. Яго асаблівыя інтарэсы ляжаць у прадукцыйнасці і мадыфікацыі, і яго блог асвятляе гэтыя тэмы ў глыбіню. У дадатак да ўласнага блога, Перкінс з'яўляецца паважаным голасам у аўтамабільнай супольнасці і піша для розных аўтамабільных выданняў. Яго ідэі і меркаванні аб аўтамабілях карыстаюцца вялікім попытам.