Колькі каштуе Monster Truck?

Вы калі-небудзь задумваліся пра кошт пабудовы і эксплуатацыі грузавіка-монстра? Сярэдняя цана грузавіка-монстра складае 250,000 2,000 долараў. Хоць гэта можа здацца шмат, гэта разумна, улічваючы іх магутнасць, якая складае каля XNUMX конскіх сіл. Аднак стварэнне дарожкі для а грузавік-монстар удзельнічаць у гонках - вялікі подзвіг. Экіпажу з васьмі чалавек патрабуецца ад 18 да 20 гадзін на працягу трох дзён, каб пабудаваць дарожку і скакаць на арэнах і стадыёнах, дзе праходзіць Monster Jam. Такім чынам, у наступны раз, калі вы ўбачыце адзін з гэтых вялізных грузавікоў, якія раздзіраюць трасу, памятайце, што не толькі кошт грузавіка робіць шоу магчымым.

змест

Колькі каштуе грузавік-монстар Grave Digger?

Дэніс Андэрсан, стваральнік Grave Digger, пабудаваў першы грузавік у сябе на заднім двары ў 1981 годзе. Арыгінальны грузавік быў зроблены з Chevy Panel Wagon 1957 года выпуску з рухавіком V8 ад Cadillac 1975 года. Андэрсан хацеў а невялікі пікап, але не мог дазволіць сабе Chevy Luv, таму яго натхніла стварыць Grave Digger №1. Першы Grave Digger быў аранжавым і чорным, як гарбуз, але ў 1982 годзе Андэрсан размаляваў яго ў зялёны і чорны колеры, у якія ён цяпер.

Цяперашні Grave Digger каштуе прыкладна 280,000 10 долараў. Ён мае 12.5 футаў у вышыню, 66 футаў у шырыню і ездзіць на шынах вышынёй 900 цаляў, вагой 565 фунтаў кожная. Ён абсталяваны рухавіком Hemi з наддувам аб'ёмам 2,000 кубічных цаляў, які выдае 2019 конскіх сіл і паходзіць ад смешнага аўтамабіля. Цяперашні Grave Digger можа таўчы аўтобусы і камбайны. У XNUMX годзе Дэніс Андэрсан сышоў з кіравання Grave Digger, а яго сын Раян стаў кіраваць культавым грузавіком-монстрам.

Ці магу я купіць грузавік-монстар?

Калі вы хочаце валодаць грузавіком-монстрам, няма ўсталяванай цаны на новы або патрыманы. Некаторыя вадзіцелі аддаюць перавагу набываць новенькі або патрыманы грузавік, які яны выкарыстоўваюць у спаборніцтвах грузавікоў-монстраў. Тым не менш, вадзіцелі і каманды, якія вырашаюць пабудаваць грузавік самастойна можна зэканоміць грошы. Тым не менш, яны ўкладуць у праект шмат часу. Звычайна выкарыстоўваны грузавік-монстар каштуе каля 30,000 100,000 долараў, у той час як цалкам новы грузавік можа каштаваць больш за XNUMX XNUMX долараў.

Калі вы вырашылі пабудуйце свой грузавік-монстар, разлічвайце выдаткаваць ад 10,000 50,000 да XNUMX XNUMX долараў на дэталі і працу ў залежнасці ад складанасці канструкцыі. Незалежна ад таго, які маршрут вы абралі, будзьце гатовыя ўкласці значныя сродкі, каб далучыцца да свету грузавікоў-монстраў.

Хто самы высокааплатны кіроўца Monster Truck?

Дэніс Андэрсан - прафесійны кіроўца грузавіка-монстра, кошт якога складае 3 мільёны долараў. Андэрсан з'яўляецца стваральнікам і ўладальнікам грузавіка-монстра Grave Digger і з'яўляецца адным з самых папулярных і паспяховых гоншчыкаў спорту. Ён выйграў мноства чэмпіянатаў, а яго грузавік з'яўляецца адным з самых вядомых брэндаў у гэтай галіне. Даходы Андэрсана паступаюць з розных крыніц, у тым ліку з зарплаты кіроўцы, ганарара за выступленне, спонсарскіх здзелак і продажу тавараў. Кіраванне грузавіком-монстрам - гэта вельмі канкурэнтны від спорту, і поспех Андэрсана зрабіў яго адным з самых высокааплатных кіроўцаў у свеце.

Як грузавікі-монстры прыносяць прыбытак?

Грузавікі-монстры былі папулярнай забаўкай з 1970-х гадоў, калі яны былі ўпершыню прадстаўлены на акруговых кірмашах, і трактары. Сёння яны праводзяцца на арэнах і стадыёнах па ўсёй краіне, штогод прыцягваючы мільёны балельшчыкаў. Але як гэтыя масіўныя машыны прыносяць прыбытак? Буйныя забаўляльныя кампаніі, такія як Feld Entertainment, якая валодае серыяй Monster Jam, ладзяць самыя шоу грузавікоў-монстраў. Гэтыя кампаніі пакрываюць выдаткі на грузавік і запчасткі; большасць продажаў білетаў ідзе непасрэдна кіроўцам.

Кіроўцы могуць зарабляць ад 2,000 да 6,000 долараў у тыдзень, што робіць яго адным з самых высокааплатных відаў аўтаспорту. Акрамя таго, многія вадзіцелі атрымліваюць спонсарскую дапамогу ад кампаній, што забяспечвае ім дадатковы прыбытак.

Хоць кіраванне грузавіком-монстрам можа быць прыбытковым, сярэдні кошт грузавіка-монстра высокі. Вельмі важна ўлічваць гэта, перш чым рабіць значныя інвестыцыі.

Ці законныя вуліцы Monster Trucks?

Ці з'яўляюцца грузавікі-монстры дазволенымі на вуліцы, залежыць ад штата, у якім вы жывяце. У той час як у некаторых штатах дзейнічаюць больш строгія правілы, чым у іншых, ва ўсіх штатах ёсць пэўныя рэкамендацыі, якіх неабходна прытрымлівацца, каб кіраваць транспартным сродкам на дарогах агульнага карыстання. Гэтыя абмежаванні дапамагаюць забяспечыць бяспеку як вадзіцеляў, так і пешаходаў.

Аднак некаторыя аматары грузавікоў-монстраў лічаць, што гэтыя абмежаванні занадта жорсткія і не дазваляюць ім атрымліваць асалоду ад свайго хобі. Такім чынам, некаторыя штаты стварылі спецыяльныя дазволы, якія дазваляюць грузавікам-монстрам працаваць па дарогах агульнага карыстання. Гэтыя дазволы звычайна маюць некалькі ўмоў, такіх як абмежаванне колькасці транспартных сродкаў, дазволеных на дарогу адначасова, і патрабаванне, каб транспартныя сродкі былі абсталяваны пэўнымі функцыямі бяспекі. У канчатковым рахунку, кожны штат вырашае, ці з'яўляюцца грузавікі-монстры дазволенымі на вуліцы.

заключэнне

Грузавікі-монстры - гэта захапляльная і унікальная форма забавы, якая можа прынесці карысць іх кіроўцам. Тым не менш, перш чым купляць грузавік-монстра, улічвайце высокі сярэдні кошт і тое, ці з'яўляюцца яны дазволенымі на вуліцы ў вашым штаце. Важна пракансультавацца з мясцовымі ўладамі, каб даведацца аб любых абмежаваннях у вашым рэгіёне.

Пра аўтара, Лоўрэнс Перкінс

Лоўрэнс Перкінс - гарачы аўтааматар, які вядзе блог My Auto Machine. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Perkins мае веды і вопыт працы з шырокім спектрам марак і мадэляў аўтамабіляў. Яго асаблівыя інтарэсы ляжаць у прадукцыйнасці і мадыфікацыі, і яго блог асвятляе гэтыя тэмы ў глыбіню. У дадатак да ўласнага блога, Перкінс з'яўляецца паважаным голасам у аўтамабільнай супольнасці і піша для розных аўтамабільных выданняў. Яго ідэі і меркаванні аб аўтамабілях карыстаюцца вялікім попытам.