Што тычыцца грузавых шын, іх працягласць можа залежаць ад некалькіх фактараў. У гэтым артыкуле разглядаюцца фактары, якія ўплываюць на тэрмін службы шын, і тое, як можна падоўжыць тэрмін службы шын, каб ваш грузавік заўсёды быў абсталяваны бяспечнымі і надзейнымі шынамі.
змест
Фактары, якія ўплываюць на тэрмін службы шын
Працягласць службы грузавых шын вызначаецца некалькімі фактарамі, у тым ліку тыпам шыны, спосабам яе выкарыстання і ўмовамі дарог. У сярэднім, грузавыя шыны павінна доўжыцца ад 50,000 75,000 да 4 5 міль або каля 30,000-100,000 гадоў. Аднак некаторыя шыны могуць праслужыць толькі 40,000 XNUMX міль, а іншыя могуць праслужыць да XNUMX XNUMX. Каб вызначыць, як доўга праслужаць вашы шыны, пракансультуйцеся з гарантыяй вытворцы, якая звычайна пастаўляецца з гарантыяй на пратэктар не менш за XNUMX XNUMX міль. Калі вы едзеце па няроўных дарогах або ў неспрыяльных умовах надвор'я, шукайце шыны з большай гарантыяй прабегу.
Праверка глыбіні пратэктара
Адзін са спосабаў вызначыць, ці патрэбна замена шын, - праверка глыбіні пратэктара, якая вымярае канаўкі ў шыне і з'яўляецца важным фактарам цягі і бяспекі. Мінімальна дапушчальная глыбіня пратэктара складае 2/32 цалі, але лепш замяніць шыны, калі яны дасягнуць 4/32. Каб праверыць глыбіню пратэктара, скарыстайцеся капейкай. Пакладзеце пенні галавой наперад у некалькі канавак пратэктара шыны. Калі вы ўвесь час бачыце верхнюю частку галавы Лінкальна, вашы пратэктары неглыбокія і зношаныя, і шыны трэба замяніць. Калі пратэктар заўсёды пакрывае частку галавы Лінкальна, у вас засталося больш за 2/32 цалі глыбіні пратэктара, і чакайце замены шын. Рэгулярная праверка глыбіні пратэктара дапаможа вам зразумець, калі прыйшоў час на новыя шыны.
Кіроўчыя звычкі
Язда на высокіх хуткасцях стварае моцнае трэнне паміж шынамі і дарогай, ствараючы вельмі моцны нагрэў, які змякчае гуму і аслабляе шыну. Працяглае ўздзеянне высокай тэмпературы можа прывесці да адрыву пратэктара шыны і выбуху. Высокія хуткасці таксама нагружаюць рухавік, трансмісію і падвеску вашага аўтамабіля, што прыводзіць да іх больш хуткага зносу. Таму, каб падоўжыць тэрмін службы вашага аўтамабіля і шын, лепш за ўсё спакойна націскаць педаль газу.
Тэрмін прыдатнасці шын
У шын ёсць тэрмін прыдатнасці, і праз пэўны час яны становяцца менш эфектыўнымі. Большасць экспертаў сыходзяцца ў меркаванні, што шыны трэба замяняць праз дзесяць гадоў, незалежна ад таго, які пратэктар у іх застаўся. Гэта важная мера бяспекі, таму што гума з часам псуецца, становіцца больш цвёрдай і менш гнуткай, што ўплывае на здольнасць шыны счапіцца з дарогай і паглынаць удары. Такім чынам, старая шына хутчэй выйдзе з ладу пры раптоўным удары або змене ўмоў надвор'я.
Замена шын на 4WD
Калі ў вас паўнапрывадны (AWD) або пярэдні (FWD) аўтамабіль, вам можа спатрэбіцца замяніць усе чатыры шыны, нават калі толькі адна сапсавалася. Замена менш чатырох шын можа пашкодзіць трансмісію вашага аўтамабіля. Вось чаму многія вытворцы аўтамабіляў з AWD/FT-4WD заяўляюць, што ўсе чатыры шыны павінны быць заменены адначасова. Такім чынам, калі ў вас аўтамабіль з поўным прывадам або поўным прывадам, будзьце гатовыя замяніць усе чатыры шыны, калі адна сапсуецца. Папярэдне гэта можа быць даражэй, але ў доўгатэрміновай перспектыве гэта зэканоміць вашы грошы.
Якія шыны апранаюць у першую чаргу на грузавіку?
Большасць людзей лічыць, што ў грузавіка першымі зношваюцца пярэднія шыны. Аднак гэта бывае толькі часам. Справа ў тым, што на задніх шынах звычайна круціцца часцей, чым на пярэдніх. Гэта прыводзіць да таго, што пратэктар у сярэдзіне задніх шын зношваецца хутчэй, чым астатнія. У выніку заднія шыны часта трэба замяняць перад пярэднімі. Яшчэ адзін фактар, які варта ўлічваць, - гэта тып мясцовасці, па якой кіруецца грузавік. Пярэднія шыны зношваюцца ў першую чаргу, калі грузавік ездзіць у асноўным па роўнай паверхні. Аднак, калі грузавік ездзіць у асноўным па няроўных або грунтавых паверхнях, у першую чаргу зношваюцца заднія шыны. У рэшце рэшт, вельмі важна рэгулярна правяраць усе чатыры шыны і замяняць іх па меры неабходнасці, каб забяспечыць бяспечную і надзейную эксплуатацыю грузавіка.
Танныя шыны зношваюцца хутчэй?
Што тычыцца шын, вы часта атрымліваеце тое, за што плаціце. Больш танныя шыны, як правіла, зроблены з менш дарагіх матэрыялаў, што азначае, што яны будуць працаваць горш або праслужаць столькі ж, колькі іх больш дарагія аналагі. Увогуле, танныя шыны зношваюцца хутчэй і іх трэба мяняць часцей, чым іх больш дарагія аналагі. Аднак гэта правіла мае некаторыя выключэнні - часам даступная шына можа пераўзыходзіць больш дарагую. Але ў цэлым вы можаце чакаць, што танныя шыны праслужаць менш доўга або будуць працаваць гэтак жа добра, як іх больш дарагія аналагі. Такім чынам, калі вы шукаеце ад сваіх шын найлепшую прадукцыйнасць і максімальна працяглы тэрмін службы, варта выдаткаваць крыху больш на якасны камплект.
заключэнне
Вельмі важна рэгулярна правяраць шыны грузавікоў для бяспекі. Разам з рэгулярнымі візуальнымі аглядамі кіроўцы грузавікоў павінны правяраць ціск паветра ў шынах не радзей аднаго разу ў месяц. Гэта можа дапамагчы пераканацца, што іх шыны ў добрым стане і не перакачаны. Празмерна напампаваныя шыны могуць выклікаць праблемы на дарозе, у тым ліку іх выдзіманне і пракол. Недапампаваныя шыны таксама могуць выклікаць такія праблемы, як зніжэнне паліўнай эфектыўнасці і павышаны знос пратэктара шыны. Сачачы за шынамі грузавікоў, вадзіцелі могуць дапамагчы захаваць сябе і іншых у бяспецы.
