Паркоўка паўгрузавіка на пад'ездзе можа здацца выдатным спосабам зэканоміць грошы на паркоўцы, але гэта не заўсёды законна. Гэта паведамленне ў блогу абмяркуе правілы паркоўкі паўфабрыкатаў у жылых раёнах і дапаможа вам вызначыць, ці бяспечны гэта варыянт для вас.
змест
Якой шырыні павінна быць пад'язная дарожка для паўгрузавіка?
Звычайнае пытанне: «Ці магу я прыпаркаваць свой паўгрузавік на сваёй пад'язной дарозе?» Калі плануеце заасфальтаваць пад'язную дарогу, важна ўлічваць тыпы транспартных сродкаў, якія будуць па ёй ездзіць. Напрыклад, пад'язная дарога з мінімальнай шырынёй 12 футаў рэкамендуецца для выкарыстання вялікіх транспартных сродкаў, такіх як грузавікі, фургоны і прычэпы. Гэта дае дастаткова месца для ўезду і выезду гэтых транспартных сродкаў з пад'язной дарогі, не прычыняючы шкоды тратуару або прылеглай маёмасці. Акрамя таго, больш шырокі пад'язны шлях таксама дае больш месца для паркоўкі і манеўравання. Аднак важна адзначыць, што больш шырокая пад'язная дарога запатрабуе больш матэрыялаў для брукавання і працы, што прывядзе да большага агульнага кошту. Такім чынам, уладальнікі дамоў павінны старанна разгледзець свае патрэбы, перш чым прыняць рашэнне аб шырыні пад'язной дарогі.
Ці ёсць у паўгрузавікоў парк?
Палажэнне аб буйных стаянка для грузавікоў на шашы проста: плечавы прастор прызначаны толькі для экстраных прыпынкаў. Гэта для абароны ўсіх, бо прыпаркаваныя грузавікі могуць закрываць агляд і ствараць небяспеку. Аднак некаторыя кіроўцы грузавікоў грэбуюць гэтым правілам і ўсё роўна паркуюцца на абочыне. Гэта можа быць шкодным для іншых транспартных сродкаў, таму што памяншае прастору для аварыйных прыпынкаў. Акрамя таго, прыпаркаваныя грузавікі могуць засланяць рух, які набліжаецца, і кіроўцам будзе цяжка выявіць магчымыя рызыкі. Неадкладна тэлефануйце ўладам, калі вы выявіце прыпаркаваны на абочыне грузавік. Мы можам дапамагчы прадухіліць аварыі і выратаваць жыцці, зрабіўшы шашы больш бяспечнымі.
Ці можа паўгрузавік разгарнуцца на стандартнай пад'язной дарозе?
Паўгрузавікі з'яўляюцца важнай часткай амерыканскай эканомікі, кожны дзень перавозяць грузы па краіне. Аднак гэтымі вялікімі транспартнымі сродкамі можа быць цяжка манеўраваць, асабліва ў цесных месцах. Пры павароце на пад'язную дарогу паўгрузавіку неабходны радыус 40-60 футаў, каб зрабіць поўны паварот. Гэта азначае, што стандартная пад'язная дарожка, шырыня якой звычайна складае 20 футаў, не зможа змясціць паваротны паўгрузавік. Каб выпадкова не перакрыць праезд і не затрымацца, кіроўцам грузавікоў неабходна ведаць габарыты свайго транспартнага сродку і адпаведна планаваць свой маршрут. Выдаткаваўшы час, каб правільна спланаваць свой маршрут, вадзіцелі паўгрузавікоў могуць дапамагчы забяспечыць бесперабойную дастаўку.
Што такое бяспечны клас пад'язной дарогі?
Пры будаўніцтве пад'язной дарогі важна мець на ўвазе адзнакі. Пад'язная дарога павінна мець максімальны градыент 15%, гэта значыць яна не павінна падымацца больш чым на 15 футаў на прамежку ў 100 футаў. Калі ваша пад'язная дарожка роўная, важна пабудаваць цэнтр так, каб вада сцякала па баках, а не збіралася. Гэта дапаможа прадухіліць пашкоджанне пад'язной дарогі і палепшыць дрэнаж. Акрамя таго, важна пераканацца, што краю пад'язной дарогі належным чынам абрэзаны і выраўнаваны, каб вада не сцякала па баках і не сцякала на прылеглыя тэрыторыі. Выконваючы гэтыя простыя рэкамендацыі, вы можаце гарантаваць, што ваш пад'язны шлях будзе трывалым і функцыянальным на доўгія гады.
Колькі месца трэба паўгрузавіку, каб развярнуцца?
Паўгрузавік патрабуе шырокага радыусу павароту пры выкананні павароту, каб адпавядаць яго вялікім памерам. Радыус павароту паўнаружнага грузавіка сярэдняга памеру павінен быць не менш за 40′-40'10 “| вышыня 12.2-12.4 м. Гэта звязана з агульнай даўжынёй і шырынёй 53'4 футаў. «Ён мае 40′ | 12.2 м і шырынёй 16.31 м. Паколькі даўжыня грузавіка перавышае радыус павароту яго колаў, яму патрабуецца большы радыус павароту, каб пазбегнуць сутыкнення з прадметамі або адхілення ад курсу. Акрамя таго, шырыня грузавіка азначае, што ён займае больш прасторы на дарозе, што патрабуе большага радыусу павароту, каб прадухіліць рух або сутыкненне з іншымі аўтамабілямі. Заўсёды памятайце аб памеры вашага аўтамабіля, робячы паварот, і дайце сабе шмат месцаў для перамяшчэння.
Як бачыце, ёсць мноства фактараў, якія неабходна ўлічваць пры будаўніцтве або планаванні пад'язной дарогі для паўгрузавікоў. Большая пад'язная дарога запатрабуе больш матэрыялаў для брукавання і працы, павялічваючы агульны кошт. У выніку, перш чым выбраць шырыню пад'язной дарогі, домаўладальнікі павінны старанна ацаніць свае патрэбы. Акрамя таго, правіла, якое забараняе стаянку цяжкіх транспартных сродкаў на абочыне, прызначана для бяспекі ўсіх, бо прыпаркаваныя грузавікі могуць абмежаваць бачнасць і ўяўляць пагрозу. З іншага боку, некаторыя кіроўцы грузавікоў грэбуюць законам і ўсё роўна паркуюцца на абочыне. Іншыя транспартныя сродкі могуць пацярпець з-за памяншэння прасторы, даступнай для аварыйных прыпынкаў. Неадкладна тэлефануйце ўладам, калі ўбачыце грузавік, прыпаркаваны на абочыне.
