Yarı yük maşınında gecikdirici nədir?

Əgər siz yük maşını sürücüsüsinizsə, yəqin ki, əvvəllər “retarder” ifadəsini eşitmisiniz. Amma bu nə deməkdir? Retarder, yarı yük maşınının sürətini azaltmaq üçün istifadə olunan bir cihazdır. Bu, avtomobildəki əyləclərə bənzəyir, lakin fərqli işləyir.

Gecikdiricilər avtomobili yavaşlatmaq və ya dayandırmaq üçün istifadə olunan cihazlardır. Bir neçə növ gecikdirici var, lakin ən çox yayılmış növü mühərrik əyləcidir. Mühərrik əyləclər sıxılmış hava ilə işləyir əyləcləri basmaq üçün. Onlar adətən böyük mühərrikləri olan yarı yük maşınları kimi ağır nəqliyyat vasitələrində istifadə olunur.

Gecikdiricilər qatarlarda və avtobuslarda da istifadə edilə bilər. Retarder ilə əyləc edərkən sürücü pedallara daha az təzyiq göstərməlidir ki, bu da əyləclərin aşınmasını azaltmağa kömək edir. Bundan əlavə, gecikdiricilər sürüşmə və sürüşmənin qarşısını almağa kömək edə bilər, bu da onları mühüm təhlükəsizlik xüsusiyyətinə çevirir.

Mündəricat

Yük maşınında gecikdirici necə işləyir?

Gecikdirici bir yük maşınının sürətini azaltmağa kömək edən bir cihazdır. Bir neçə növ gecikdirici var, lakin onların hamısı müqavimət yaratmaq üçün sürtünmədən istifadə edərək işləyir. Ən çox yayılmış gecikdirici növü müqavimət yaratmaq üçün mühərrikdən istifadə edən mühərrik əyləcidir. Digər növ gecikdiricilərə işlənmiş əyləclər və transmissiyaya quraşdırılmış əyləclər daxildir. Gecikdiricilər əyləclərin aşınmasını azaltmaqda çox faydalı ola bilər və həmçinin yanacaq qənaətini yaxşılaşdırmağa kömək edə bilər. Düzgün istifadə edildikdə, gecikdiricilər yük maşını sürməyi asanlaşdırmağa və təhlükəsiz etməyə kömək edə bilər.

Retarderi nə vaxt söndürməlisiniz?

Retarder, hərəkət edən qatarın sürətini yavaşlatan bir cihazdır. Bununla belə, relslərə və ya qatarın özünə zərər verməmək üçün gecikdiricini söndürmək lazım olduğu vaxtlar olur. Belə bir nümunə qatarın keçidə yaxınlaşmasıdır. Əgər gecikmiş qatar yüksək sürətlə keçidə daxil olarsa, bu, ciddi ziyan vura bilər.

Bundan əlavə, hava çox soyuq olarsa, relslərdə buz əmələ gəlməsinin qarşısını almaq üçün gecikdiricini söndürmək məsləhətdir. Nəhayət, qatarın qəfil dayanması lazım gələrsə, əyləclərin qatarı daha effektiv dayandıra bilməsi üçün gecikdiricini söndürmək yaxşıdır. Nəticə etibarilə, zərər və ya qəzaların qarşısını almaq üçün gecikdiricini söndürmək lazım olan bir neçə hal var.

Retarder mühərrik əyləci ilə eynidirmi?

Yük maşını sürərkən sürətinizi idarə etmək üçün əyləc sistemlərindən səmərəli istifadə etməyi bilmək vacibdir. Xidmət əyləcləri və gecikdiricilər yük maşınında iki növ əyləcdir. Siz yük maşını dayandırmaq lazım olduqda xidmət əyləclərindən istifadə edirsiniz və onlar əyləc pedalına basaraq işləyir, bu da maşını işə salır. hava əyləcləri.

Retarder, aşağı enərkən sürətinizi idarə etməyə kömək edən köməkçi əyləc sistemidir. Müqavimət yaratmaq və yük maşını yavaşlatmaq üçün mühərrikdən istifadə edir. Bəzi yük maşınlarında həm xidmət əyləci, həm də gecikdirici var, digərlərində isə yalnız bir və ya digəri var. Beləliklə, gecikdirici ilə mühərrik əyləci arasındakı fərq nədir? Gecikdiricilər yük maşınının sürətini azaltmaqda mühərrik əyləclərindən daha effektivdir və onlar xidmət əyləclərini o qədər də köhnəltmirlər.

Mühərrik əyləcləri aşağı enərkən və dayanma işarəsinə və ya qırmızı işığa yaxınlaşdıqda istifadə edilə bilər, lakin mühərriki həddindən artıq qızdıra biləcəyi üçün uzun müddət istifadə edilməməlidir. Yük maşını sürərkən sürətinizi idarə etmək və özünüzü və digər sürücüləri təhlükəsiz saxlamaq üçün hər iki növ əyləcdən necə səmərəli istifadə etməyi bilmək vacibdir.

Egzoz əyləci ilə gecikdirici arasındakı fərq nədir?

Ağır avtomobili yavaşlatmaq üçün iki əsas variant var: işlənmiş əyləc və gecikdirici. Bu qurğuların hər ikisi təkərlərə əyləc qüvvəsi tətbiq etməklə işləyir, lakin onlar bunu fərqli edirlər. Egzoz əyləci təkərlərə qarşı müqavimət yaratmaq üçün mühərrikdən istifadə edir, gecikdirici isə müqavimət göstərmək üçün sürtünmədən istifadə edir.

Nəticədə, işlənmiş əyləclər bir qayda olaraq, gecikdiricilərə nisbətən avtomobili yavaşlatmaqda daha təsirli olur. Bununla belə, onları idarə etmək və mühərriki daha tez köhnəlmək daha çətin ola bilər. Bunun əksinə olaraq, gecikdiriciləri idarə etmək daha asandır və mühərrikə o qədər də gərginlik vermir. Nəhayət, müəyyən bir avtomobil üçün ən yaxşı əyləc sistemi onun çəkisindən, ölçüsündən və məqsədli istifadəsindən asılı olacaq.

Gecikdiricilər sizi sürüşməkdən saxlayır?

Qışda sürmək xəyanətkar ola bilər və hətta ən təcrübəli sürücülər belə buzlu yollarda gözlənilmədən sürüşərək tapa bilərlər. Bunun səbəbi, təkərlərin buzla təmasda olması, onların çəkmə qabiliyyətini itirir və yolu tuta bilmir. Nəticədə avtomobil idarəetmədən çıxaraq sürüşə bilər. Bunun qarşısını almağın bir yolu gecikdiricilərdən istifadə etməkdir. Gecikdiricilər avtomobilin təkərlərinə yerləşdirilən və əlavə dartma təmin etməyə kömək edən qurğulardır.

Onlar təkərlərin fırlanmasını yavaşlatmaq üçün sürtünmədən istifadə edərək işləyirlər ki, bu da sürücüyə potensial sürüşməyə reaksiya vermək üçün daha çox vaxt verir. Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, gecikdiricilər buzlu yollarda sürüşmənin qarşısını tam ala bilməz. Onlar yalnız digər qış sürmə təhlükəsizliyi tədbirləri ilə birləşdirildikdə təsirli olur, məsələn qar təkərləri və ehtiyatlı sürmə.

Gecikdiricilərin 4 növü hansılardır?

Gecikdiricilər dörd növə bölünür: işlənmiş, mühərrik, hidravlik və elektrik.

Egzoz gecikdiriciləri ən çox yayılmış gecikdirici növüdür, çünki onlar adətən mühərrik əyləclərindən daha çox avtomobili yavaşlatır. Bununla belə, onları idarə etmək və mühərriki daha tez köhnəlmək daha çətin ola bilər.

Mühərrik əyləcləri oxşardır, lakin mühərrikə qoşulmayan ayrıca əyləc sistemindən istifadə edir. Bu, onları idarə etməyi asanlaşdırır, lakin onlar ağır nəqliyyat vasitəsini yavaşlatmaqda o qədər də təsirli olmaya bilər.

Hidravlik gecikdiricilər müqavimət təmin etmək üçün mayedən istifadə edərək, onları elektrik gecikdiricilərdən daha effektiv edir. Bununla belə, onlara nəzarət etmək çətin ola bilər və o qədər də yaygın deyil.

Elektrik gecikdiriciləri müqavimət təmin etmək üçün elektromaqnit sahəsindən istifadə edirlər ki, bu da onları idarə etmək üçün ən asan gecikdirici növü edir. Bununla belə, onlar ağır avtomobilin sürətini azaltmaqda o qədər də təsirli deyillər.

Hər bir gecikdirici növünün öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var və müəyyən bir avtomobil üçün ən yaxşı növ onun çəkisindən, ölçüsündən və məqsədli istifadəsindən asılıdır.

Nəticə

Yarım yük maşınındakı gecikdiricilər təkərlərə əyləc qüvvəsi tətbiq etməklə işləyən qurğulardır. Onlar ya işlənmiş əyləclər, ya da gecikdiricilər ola bilər və hər birinin öz üstünlükləri və mənfi cəhətləri var. Müəyyən bir avtomobil üçün ən yaxşı gecikdirici növü onun çəkisindən, ölçüsündən və nəzərdə tutulan istifadəsindən asılı olacaq. Gecikdiricilər buzlu yollarda sürüşmənin qarşısını almağa kömək edə bilər, lakin onlar yalnız qışda digər sürücülük təhlükəsizliyi tədbirləri ilə birləşdirildikdə təsirli olur. Dörd növ gecikdirici var: egzoz, mühərrik, hidravlik və elektrik - hər birinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri var.

Müəllif haqqında, Laurens Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine bloqunun arxasındakı ehtiraslı avtomobil həvəskarıdır. Avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəyə malik olan Perkins avtomobil markası və modellərinin geniş çeşidi ilə bağlı bilik və təcrübəyə malikdir. Onun xüsusi maraqları performans və modifikasiya ilə bağlıdır və onun bloqu bu mövzuları dərindən əhatə edir. Öz bloquna əlavə olaraq, Perkins avtomobil cəmiyyətində hörmətli bir səsdir və müxtəlif avtomobil nəşrləri üçün yazır. Onun avtomobillər haqqında fikirləri və fikirləri çox tələb olunur.