Bir yük maşınında kütüklər nədir?

Kütlələr müxtəlif obyektlərin istehsalı üçün adətən istifadə olunan xüsusi forma və ölçülərə malik kiçik metal parçalarıdır. Bu redaksiyada biz çubuqların nə olduğunu, istifadələrini, materiallarını, gücünü və necə istehsal edildiyini araşdıracağıq.

Mündəricat

Billetlər və onların istifadəsi nədir? 

Kütüklər xüsusi forma və ölçülərə kəsilmiş kiçik metal parçalarıdır, adətən dəyirmi və ya kvadrat şəklindədir və müxtəlif istehsal proseslərində istifadə olunur. Onlar yük maşınlarında, nəqliyyat vasitələrində və digər obyektlərdə tapıla bilər. Çərçivələr yük maşınları üçün çərçivələr, çarpayılar və kabinələr, həmçinin borular, çubuqlar və məftillər istehsal etmək üçün istifadə olunur. Çubuqlar olmadan yük maşınları və digər obyektlər düzgün işləyə bilməzdi. Çubuqlar tikinti prosesi üçün vacibdir və bütün obyektə möhkəmlik və sabitlik təmin edir.

Kütük hissələri nədən hazırlanır? 

Kütüklər müxtəlif növ metallardan və ya ərintilərdən hazırlana bilər, lakin alüminium, polad və maqnezium ən çox istifadə olunan materiallardır. Kütüklər davamlı tökmə və ya isti yayma üsulu ilə istehsal olunur. Davamlı tökmədə ərinmiş metal bir qəlibə tökülür və onu yarımfabrikat formasında bərkidilir. Kütlə daha sonra yenidən qızdırılır və kəsiyini tədricən istədiyiniz ölçüyə qədər azaldan bir sıra rulonlardan keçir. Digər tərəfdən, isti yayma, rulonlardan keçməzdən əvvəl iş parçasını yenidən kristallaşma nöqtəsindən yuxarı bir temperatura qədər qızdırmağı əhatə edir. Bu proses metalın plastik deformasiyasına imkan verir ki, bu da səthin daha hamar olması ilə nəticələnir.

Kütük poladdan daha güclüdür? 

Gücünə gəldikdə, kütük alüminium adətən kütük poladdan daha aşağı hesab olunur. Ancaq bu, yalnız bəzən belə olur. Kütük alüminium bəzi hallarda kütük poladdan daha güclü ola bilər. Kütləvi alüminium kütük poladdan daha yumşaqdır, yəni yüksək yüklər altında asanlıqla deformasiya oluna bilər, bu da ona enerji udmaq qabiliyyətini artırır. Kütük alüminium tez-tez yüksək yüklərin gözlənildiyi tətbiqlərdə, məsələn, təyyarə tikintisində istifadə olunur. Kütük polad isə daha sərtdir və deformasiyaya daha az məruz qalır. Bununla belə, həddindən artıq yüklər altında çatlamağa və qırılmaya daha həssasdır. Materialın seçimi son nəticədə xüsusi tətbiqdən və hazır məhsulun istənilən xüsusiyyətlərindən asılıdır.

Kütük mühərrik bloku nədir? 

Kütük mühərrik bloku tökmə əvəzinə tək bir metal parçasından işlənmiş mühərrik blokunun bir növüdür. Kütük blokları, adətən, davamlı və möhkəm olan, kütük adlanan yüksək keyfiyyətli metaldan hazırlanır. Kütük mühərrik blokları ənənəvi tökmə bloklara nisbətən bir sıra üstünlüklər təklif edir. Onlar daha sərtdir və yüksək performanslı tətbiqlər zamanı təhrif olunma ehtimalı azdır. Kütük blokları daha sıx toleranslarla dizayn edilə bilər, nəticədə daha yüksək performans və səmərəlilik əldə edilir. Kütləvi mühərrik blokları çox vaxt tökmə bloklardan daha az çəkir, bu da yanacaq qənaətini yaxşılaşdıra bilər. Bu üstünlüklərə baxmayaraq, kütük mühərrik blokları adətən tökmə analoqlarından daha bahalıdır. Onlar adətən yalnız faydalarının artan xərclərdən daha çox olduğu yüksək performanslı tətbiqlərdə istifadə olunur.

Kütüklər niyə bloklanır? 

Kütük blokları tez-tez yüksək performanslı mühərriklərdə istifadə olunur, çünki onlar tökmə bloklara nisbətən bir sıra üstünlüklər təklif edirlər. Birincisi, kütük blokları tökmə bloklardan daha güclü və yüngüldür, bu da mühərrikin çəkisini azaltmağa və güc-çəki nisbətini yaxşılaşdırmağa kömək edir. Kütük blokları adətən daha geniş diapazona malikdir eksantrik mili mühərrik tənzimləməsində daha çox çevikliyə imkan verən variantlar. Bundan əlavə, kütük blokları tez-tez tökmə bloklardan daha yaxşı soyutma qabiliyyətinə malikdir, bu da mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını almaq üçün vacibdir. Kütük blokları tökmə bloklardan daha sıx toleranslarla emal edilə bilər, bu da mühərrikin işini yaxşılaşdırır. Bütün bu səbəblərə görə, kütük blokları bir çox peşəkar yarışçı üçün üstünlük verilən seçimdir.

Kütüklər necə hazırlanır və kütük hansı metal növüdür?

Kütlələrin hazırlanmasının üç əsas üsulu var: davamlı tökmə, ekstruziya və isti yayma.

Davamlı tökmə ərinmiş metalın soyudulmuş bir qəlibə tökülməsini əhatə edir ki, bərk bir iş parçası meydana gətirir. Ekstruziya, digər tərəfdən, istədiyiniz formanı yaratmaq üçün metalın bir kalıp vasitəsilə məcbur edilməsini əhatə edir. İsti yayma, külçə və ya çiçəklənməni yüksək temperatura qədər qızdırmaq və istədiyiniz formaya nail olmaq üçün onu rulonlardan keçirməkdir.

Çubuqlar yaradıldıqdan sonra profilin yuvarlanması və çəkilməsi yolu ilə daha da işlənir. Profilin yuvarlanması, çubuqun qarşı-qarşıya olan rulonlardan keçərək formalaşdırılmasını, çəkmə isə kütüğün kəsik sahəsini bir kalıpdan çəkərək azaltmağı nəzərdə tutur. Kütük istehsalı prosesinin son məhsullarına çubuq ehtiyatı və məftil daxildir.

Kütükdə istifadə olunan metalın növü onun məqsədindən asılıdır. Məsələn, polad çubuqlar, istifadə edilməzdən əvvəl daha çox emal edilməli olan xam polad məhsullarıdır. Kütüklər döymə, ekstruziya və ya yayma yolu ilə emal edilə bilər və hər bir proses poladın müxtəlif məqsədlər üçün istifadə edilə bilən fərqli xüsusiyyətləri verir.

Nəticə

Kütlələr ənənəvi tökmə bloklara nisbətən bir sıra üstünlüklər təklif edir, o cümlədən daha sərtlik və daha sıx dözümlülüklə dizayn olunma qabiliyyəti. Bununla belə, kütük mühərrik blokları adətən tökmə analoqlarından daha bahalıdır və yalnız faydalarının artan xərclərdən daha çox olduğu yüksək performanslı tətbiqlərdə istifadə olunur. Kütlələrin hazırlanmasının müxtəlif üsullarını və onların istehsalında istifadə olunan metal növlərini başa düşmək onların müxtəlif istehsalat tətbiqlərində səmərəli istifadə olunmasını təmin etmək üçün çox vacibdir.

Müəllif haqqında, Laurens Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine bloqunun arxasındakı ehtiraslı avtomobil həvəskarıdır. Avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəyə malik olan Perkins avtomobil markası və modellərinin geniş çeşidi ilə bağlı bilik və təcrübəyə malikdir. Onun xüsusi maraqları performans və modifikasiya ilə bağlıdır və onun bloqu bu mövzuları dərindən əhatə edir. Öz bloquna əlavə olaraq, Perkins avtomobil cəmiyyətində hörmətli bir səsdir və müxtəlif avtomobil nəşrləri üçün yazır. Onun avtomobillər haqqında fikirləri və fikirləri çox tələb olunur.