Heç kim pul xərcləməyi sevmir, ancaq yarı yük maşınınız üçün təkərlərə gəldikdə, qiymətə qənaət edə bilməzsiniz. Təkər dəstinin qiyməti əvvəlcə yüksək görünsə də, bu alışda iştirak edən bütün amilləri nəzərə almaq vacibdir. Bu yazıda biz yarı yük avtomobili təkərlərinin qiymətinə təsir edən bəzi amilləri nəzərdən keçirəcəyik və həmçinin sizə yeni təkərlərinizdə ən yaxşı təklifi əldə etməyin yolları ilə bağlı bəzi məsləhətlər verəcəyik. Beləliklə, növbəti təkər satın almadan əvvəl sizə lazım olan bütün məlumatları oxuyun.
The yük maşınının qiyməti təkərlər təkərin növünə və yük maşınının ölçüsünə görə dəyişir. Standart, bütün mövsüm yük maşını üçün təkərlər və ya SUV hər biri 50-350 dollar arasında dəyişə bilər, orta qiymət təxminən 100-250 dollardır. Təkərin növü də qiymətə təsir edəcək, yolsuzluq şinləri şosse təkərlərindən baha başa gəlir. Yük maşınının ölçüsü daha böyük olduğu kimi qiymətdə də rol oynayacaq yük maşınları daha böyük təkər tələb edəcək bu daha bahalı ola bilər. Nəhayət, yük maşını təkərlərinin qiymətini müəyyənləşdirməyin ən yaxşı yolu, yük maşınınıza uyğun təkərləri tapmaq üçün təkər mütəxəssisinə müraciət etməkdir.
Mündəricat
Yük maşınlarının təkərləri niyə bu qədər bahadır?
Yük maşınlarının təkərləri yüksək keyfiyyətli protektorla hazırlanmalı olduğu üçün bahalıdır. Bu protektor yük maşını idarə etməyə kömək edən sürtünmə və sürtünməni təmin etmək üçün lazımdır. İstehsalçılar bu protektoru hazırlamaq üçün müxtəlif materiallardan, formullardan və proseslərdən istifadə edirlər. Bu proses çox vaxt aparan və baha başa gəlir, ona görə də üstün protektorlu yük maşınları standart protektorlu təkərlərdən daha bahalıdır. Bununla belə, yüksək keyfiyyətli təkərə sərmayə qoymağa dəyər, çünki bu, daha yaxşı sükanı təmin edəcək və standart təkərdən daha uzun müddət xidmət edir.
Yarım yük maşını təkəri nə qədər davam edir?
Ticarət yük daşımalarına gəldikdə, təkərlər kritik bir komponentdir. Onlar təkcə yük maşınının yolda saxlanması kimi vacib funksiyanı təmin etmir, həm də yanacaq qənaətində və təhlükəsizliyində rol oynayırlar. Onların əhəmiyyətini nəzərə alsaq, yarı yük maşını təkərlərinin nə qədər tez-tez dəyişdirilməsi ilə bağlı çoxlu mübahisələrin olması təəccüblü deyil. Həqiqət budur ki, bu sualın hər kəsə uyğun bir cavabı yoxdur. Yarımavtomobil təkərlərinin istifadə müddəti bir neçə amildən, o cümlədən təkərin növündən, istifadə miqdarından və yolların şəraitindən asılıdır. Bununla belə, əksər ekspertlər dəyişdirmənin hər üç-altı ildən bir baş verməsi ilə razılaşırlar. Təkərləriniz altı ildən çox əvvəl alınıbsa, parkınız üçün əvəzedici təkərlərə baxmağa başlamaq yaxşı bir fikirdir. Təkərlərinizə bu qədər çox mindiyiniz halda, onların yaxşı vəziyyətdə olmasını təmin etmək vacibdir.
Yarımavtomobil təkərləri nədən hazırlanır?
Yarımavtomobil təkərləri hər biri xüsusi təyinatlı bir çox təbəqədən hazırlanır. Ən daxili təbəqə, layner, sintetik kauçukdan hazırlanır. Bu təbəqə havanı bağlayır və təkərin həddindən artıq istiləşməsinin qarşısını alır. Növbəti təbəqə polad və ya neylon kordonlardan hazırlanmış karkasdır. Karkas laynerə dəstək verir və çəkinin bərabər paylanmasına kömək edir. Qapaq təbəqəsi rezindən hazırlanır və karkası aşınmadan qorumağa kömək edir. Nəhayət, protektor rezindən hazırlanır və yolda çəkmə qabiliyyətini təmin edir. Yarı yük maşınları təkərləri uzunömürlü olmaq üçün nəzərdə tutulub on minlərlə mil, lakin onlar sonda dəyişdirilməlidir.
Semis hansı təkərlərdən istifadə edir?
Yarımavtomobil təkərinin ölçüsü yük maşınının markasından və modelindən, həmçinin xüsusi tətbiqdən asılıdır. Məsələn, uzun məsafəli şossedə sürmək üçün nəzərdə tutulmuş yarı yük maşını, çox güman ki, qısamüddətli yük maşını və ya karotaj maşınından fərqli təkərlərə malik olacaq. Deyilənlərə görə, semis üçün bəzi ümumi şin ölçüləri var. Son bir neçə il ərzində ən çox yayılmış yük maşını təkər ölçülərinə 295/75R22 daxildir, lakin bunlarla məhdudlaşmır. 5, 275/70R22. 5 və 225/70R19. Bu təkərlər yaxşı dartma, sabitlik və yürüş balansını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Yarımavtomobil təkərləri nə qədər tez-tez fırlanmalıdır?
Təkərlərin fırlanması dörd yük maşını təkərində dişlərin bərabər aşınmasını təşviq edən texniki xidmətdir. Yeni olduqda, protektor ən dərindədir və yolda ən yaxşı tutuş və sabitliyi təklif edir. Zaman keçdikcə yük maşını idarə olunduqca ön təkərlər arxa təkərlərə nisbətən daha tez köhnəlməyə başlayacaq. Bu, öndə olduğu üçün olur ox arxadan daha çox çəki daşıyır və həmçinin sükan idarəsinin necə işlədiyinə görə. Ön təkərlər istiqaməti dəyişməyə kömək etmək üçün həmişə bir qədər fırlanır, arxa təkərlər isə onları izləyir. Bütün bunlar ön təkərlərdə daha çox sürtünmə və istilik yaradır və bu da onların daha tez köhnəlməsinə səbəb olur. Təkərlərin fırlanması, ön təkərləri arxaya (və əksinə) hərəkət etdirməklə bu problemi həll etməyə kömək edir ki, hər dördü zamanla nisbətən bərabər aşınma və yıpranma yaşasın. Bu, yük maşını təkərlərinin ömrünü uzadır və Kolorado yollarında təhlükəsizliyinizi qorumağa kömək edir. Bir çox avtomobil istehsalçısı hər 5,000-7,500 mildən bir təkər fırlanması etməyi tövsiyə edir. Bununla belə, xüsusi təlimatlar üçün istifadəçi təlimatını yoxlamaq həmişə yaxşıdır. Bir qayda olaraq, hər hansı bir ixtisaslı yük maşını təmiri mağazasında və ya diler xidmət mərkəzində təkər fırlanma əməliyyatını həyata keçirə bilərsiniz.
Ağır yük maşını təkəri nə hesab olunur?
Ağır yük maşını şinləri müxtəlif səthlərdə artan dartma qabiliyyəti və davamlılığı təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu təkərlər adətən dartma səviyyələrini yaxşılaşdırmaq üçün çəngəl tipli və ya yivli protektor dizaynlarına malikdir. Onlar tez-tez yük maşınları sinif ölçüləri 7 və 8 olaraq təsnif edilir. Ağır yük maşınları təkərləri həmçinin 26,000 funt-sterlinqdən çox GVWR-ə malikdir və bu, onları bazarda ən möhkəm və etibarlı təkərlərdən birinə çevirir. Ağır yük maşını üçün düzgün təkər seçərkən, avtomobilinizin xüsusi ehtiyaclarını nəzərə almaq vacibdir. Mövcud olan bu qədər variantla, səyahətiniz üçün mükəmməl dartma, davamlılıq və rahatlıq tarazlığını təmin edəcək təkər tapacağınıza əminsiniz.
Yarımavtomobil təkərləri nə qədər sürət üçün qiymətləndirilir?
Sürət reytinqi təkərin müəyyən edilmiş xidmət şəraitində yük daşıya biləcəyi maksimum sürətdir. Ticarət yük maşını təkərlərinin əksəriyyəti saatda 75 mil (MPH) üçün qiymətləndirilir və bu sürətə uyğun gələn inflyasiya təzyiqlərini tövsiyə edir. Təəssüf ki, yük maşınları magistral yollarda həmişə 75 MPH-ə yapışmır. Bir çox yük maşınları qeyd olunmuş sürət həddini aşır, bu da təkərlərə əlavə stress yaradır və vaxtından əvvəl aşınmaya səbəb ola bilər. Sürət reytinqləri istehsalçılar tərəfindən təkərin yüksək sürətlə istiliyi ötürmə qabiliyyətini ölçən bir sıra testlər vasitəsilə müəyyən edilir. Sınaq təkərin maksimum işləmə temperaturuna çatana qədər daim artan sürətlə idarə edilməsini nəzərdə tutur. Təkər yıxılmadan öz strukturunu qoruyub saxlaya bilirsə, sınaqdan keçir. Sürət reytinqləri hərf kodu ilə göstərilir, "S" ən aşağı, "Y" isə ən yüksəkdir. Əksər yük maşını təkərlərinin sürət reytinqi “S”, “T” və ya “H”dir. Bununla belə, bəzi təkərlər “V” və ya “Z” kimi daha yüksək sürətlər üçün də qiymətləndirilir. Bu yüksək sürət reytinqləri adətən yalnız yarış tətbiqləri üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi təkərlərdə tapılır.
Yarı yük maşını təkərləri avtomobilinizin ən vacib hissələrindən biridir. Onlar yolda dartma və sabitlik təmin edir və yükünüzü zədələrdən qorumağa kömək edir. Təkərlərinizi bilmək və onların mütəmadi olaraq ixtisaslı texnik tərəfindən yoxlanılması vacibdir. Bunu etmək yol təhlükəsizliyinizi yaxşılaşdırmağa və bahalı təmir riskini minimuma endirməyə kömək edə bilər. Yarım yük maşını təkərlərinizi bilmək məsuliyyətli bir yük maşını sürücüsü olmağın vacib hissəsidir.
