Yük maşını sürücüləri ildə neçə mil sürür?

Yük maşını sürücüləri ildə neçə mil sürürlər? Bu bir çox insanı maraqlandıran sualdır. Cavab sizi təəccübləndirə bilər! Bu blog yazısında biz yük maşınlarının hər il sürdüyü orta mil sayını və bu yüksək yürüşün bəzi səbəblərini müzakirə edəcəyik. Biz həmçinin yük maşını sürücülərinin yoldakı bəzi çətinliklərini araşdıracağıq.

Ümumiyyətlə, yük maşını sürücüləri çoxlu mil qət edirlər. Orta yük maşını sürücüsü gündə 75 ilə 100 mil arasında hərəkət edir. Bu o deməkdir ki, onlar cəmi bir il ərzində 30,000 mildən çox sürə bilərlər! Bu yüksək yürüşün bir neçə səbəbi var.

Əvvəla, bir çox yük maşını sürücülərindən işlərinə görə uzun məsafə qət etmələri tələb olunur. Məsələn, malları sahildən sahilə daşıyan bir yük maşını açıq şəkildə çox mil sürməli olacaq. Bundan əlavə, bir çox yük maşını sürücüsü mil ilə ödənilir, buna görə də mümkün qədər çox sürməyə həvəslidirlər.

Yük maşını sürücüləri də işindən asılı olaraq ildə 80,000 mil sürə bilirlər. Və hətta ildə 100,000 mildən çox sürən bir neçə nəfər var!

Əlbəttə ki, bütün bu sürücülük öz çətinlikləri ilə gəlir. Yük maşını sürücüləri tez-tez yolda uzun saatlarla məşğul olurlar və bu, çox yorucu ola bilər. Onlar həmçinin digər sürücülərə, hava və yol şəraitinə qarşı diqqətli olmalıdırlar. Bu çətinliklərə baxmayaraq, yük maşını sürücüləri hələ də ölkə daxilində yükləri təhlükəsiz şəkildə daşıya bilirlər.

Beləliklə, sizdə var! Orta yük maşını sürücüsü gündə 75 ilə 100 mil arasında məsafə qət edir, yəni bir il ərzində asanlıqla 30,000 mildən çox sürə bilər. Bu işin özünəməxsus çətinlikləri olsa da, ölkənin rəvan işləməsinə kömək edən vacib işdir.

Mündəricat

Orta yük maşını bir gündə neçə mil sürür?

Bu sualın cavabı yük maşınının növü, marşrut, hava şəraiti və sürücünün təcrübə səviyyəsi kimi bir neçə amildən asılıdır. Bununla belə, orta hesabla yük maşını sürücüləri gündə 605-650 mil məsafə qət edə bilirlər. Bu, 55 saatlıq növbə ərzində saatda 60-11 mil orta sürətə çevrilir.

Təbii ki, bəzi sürücülər daha uzun saat sürə və daha uzun məsafə qət edə bilirlər. Bununla belə, yorğunluğun yük maşını qəzalarında əsas amil olduğunu xatırlamaq lazımdır, ona görə də həmişə ehtiyatlı olmaqda səhv etmək daha yaxşıdır.

Gündə 1000 Mil sürə bilərsinizmi?

Gündəlik 1000 mil sürmək mümkün olsa da, tək sürücü ilə bunu etmək təhlükəsiz deyil. Bu, trafik və istirahət dayanacaqlarını hesablamadan əvvəl təxminən 16 saat sürməyi əhatə edəcək. Ümumi səyahət vaxtının 20 saat olduğunu fərz etsək, erkən saatlarda yola düşməli və sürməyi paylaşmalı olacaqsınız. Avtomobili paylaşırsınızsa, digər şəxs maşın sürərkən növbə ilə istirahət edə bilərsiniz.

Bununla belə, hətta iki sürücü ilə belə, bu, uzun sürmə günüdür və siz trafik gecikmələrinə hazır olmalısınız. Məsafənin öhdəsindən gələ biləcək etibarlı bir avtomobilinizin olmasını təmin etmək də vacibdir. Beləliklə, gündə 1000 mil sürmək mümkün olarkən, yaxşı hazırlaşmadığınız və sürməyi bölüşmək üçün planınız olmadığı təqdirdə bunu etmək məsləhət görülmür.

Gündə nə qədər uzun sürə bilərsiniz?

Federal Avtomobil Daşıyıcılarının Təhlükəsizliyi İdarəsi (FMCSA) bir yük maşını sürücüsünün bir gündə nə qədər yolda ola biləcəyini tənzimləyir. Mövcud qayda odur ki, sürücülər 11 saatlıq pəncərə ərzində nəqliyyat vasitələrini 14 saata qədər idarə edə bilərlər. Bu o deməkdir ki, onlar gündə 14 saata qədər işləyə bilərlər, lakin sürücülük növbələri arasında ən azı 10 saat ardıcıl işdən çıxmalıdırlar.

Bu gündəlik limit, təxminən 14 saat oyaqlıq və ardınca 10 saatlıq yuxu müddətini əhatə edən orta insanın təbii sirkadiyalı ritminə əsaslanır. FMCSA hesab edir ki, bu gündəlik limit sürücünün yorğunluğunun qarşısını almağa və yolda təhlükəsizliyi yaxşılaşdırmağa kömək edəcək. Bundan əlavə, agentlik yük maşını sürücülərindən 30 saat sürdükdən sonra 8 dəqiqəlik fasilə verməyi tələb edir. Bu qaydalar yük maşını sürücülərinin nəqliyyat vasitələrini idarə edərkən istirahət etmələrini və xəbərdarlıq etmələrini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Yük maşını sürücüləri harada yatırlar?

Uzun məsafəli yük maşınları üçün yolda həyat tənha və yorucu ola bilər. Sürücülər tez-tez günlərlə, hətta həftələrlə yollarda olur, yüzlərlə, hətta minlərlə mil yol qət edirlər. Nəticədə, yatmaq üçün yer tapmaq çətin ola bilər. Əksər yük maşınları, adətən sürücü oturacağının arxasında yerləşən kiçik çarpayı ilə təchiz olunmuş yük maşınının kabinəsində yatır.

Yük maşınları da tez-tez avtomobillərini şirkət obyektlərində, istirahət yerlərində və yük maşını dayanır onların marşrutu boyunca. Bu yerlərdə adətən duşlar və yük maşınlarının istirahət etmək və istirahət etmək üçün istifadə edə biləcəyi digər imkanlar var.

Bundan əlavə, bir çox yük maşınları üzvlərinə yanacaq, yemək və yaşayış üçün endirimlər təmin edən Truck Stop zənciri kimi üzvlük klublarına aiddir. Nəticədə, harada yük maşını sürücüləri yatır fərdi ehtiyaclarından və üstünlüklərindən asılı olaraq dəyişə bilər.

Yük maşını sürücüləri niyə bu qədər çox qazanır?

Mil başına sent, yük daşıma sənayesində ən çox görülən ödəniş miqyasıdır, çünki bu, yük maşını sürücülərini bacardıqları qədər sürməyə təşviq edir (çünki onlar sürdükləri hər mil üçün maaş alırlar), eyni zamanda evə yaxşı bir maaş gətirirlər. Yük maşını sürücüsü nə qədər çox təcrübəyə malikdirsə, o, mil başına daha çox tələb edə bilər. Yeni yük maşını sürücüsü yalnız mil başına 30-35 sent qazana bilər, təcrübəli yük maşını sürücüsü isə mil başına 60 sent və ya daha çox qazana bilər.

Bu əmək haqqı miqyası həm də yük daşıma şirkətlərinə sürücülərin nə qədər iş görməsini istədikləri əsasında ödənişlərini dəyişməyə imkan verir - məşğul vaxtlarda sürücüləri əlavə saatlar sərf etməyə təşviq etmək üçün mil başına daha çox ödəyə bilər, daha yavaş dövrlərdə isə azalda bilər. xərclərə qənaət etmək dərəcəsi. Nəhayət, bu ödəniş sistemi sürücüləri çox işləməyə həvəsləndirmək və işəgötürənlər üçün xərcləri aşağı saxlamaqla yük maşını sürücülərinə və yük daşıma şirkətlərinə fayda gətirir.

Nəticə

Yük maşını sürücüləri iqtisadiyyatımızda mühüm rol oynayır, ölkə daxilində malların daşınması və tədarük zəncirlərinin hərəkətini təmin edir. İş çətin olsa da, sürücülərə yeni yerlər görmək və yaxşı əmək haqqı qazanmaq imkanı təklif edərək, mükafatlandırıcı da ola bilər. Əgər yük maşını sürücüsü olmaqda maraqlısınızsa, mütləq araşdırma aparın və yolda uzun günlərə hazırlaşın. Bir az planlaşdırma və hazırlıqla yük maşını sürücüsü kimi uğurlu karyeraya doğru yolda ola bilərsiniz.

Müəllif haqqında, Laurens Perkins

Laurence Perkins My Auto Machine bloqunun arxasındakı ehtiraslı avtomobil həvəskarıdır. Avtomobil sənayesində on ildən artıq təcrübəyə malik olan Perkins avtomobil markası və modellərinin geniş çeşidi ilə bağlı bilik və təcrübəyə malikdir. Onun xüsusi maraqları performans və modifikasiya ilə bağlıdır və onun bloqu bu mövzuları dərindən əhatə edir. Öz bloquna əlavə olaraq, Perkins avtomobil cəmiyyətində hörmətli bir səsdir və müxtəlif avtomobil nəşrləri üçün yazır. Onun avtomobillər haqqında fikirləri və fikirləri çox tələb olunur.