Ciplər tez-tez yük maşınları hesab olunurlar, çünki onlar dörd təkərli və yolsuzluq imkanları kimi eyni xüsusiyyətləri paylaşırlar. Bununla belə, Cip və yük maşınları arasında ciddi fərqlər var. Bu bloq yazısı həmin fərqləri araşdıracaq və hansı avtomobilin sizin üçün ən yaxşı olduğuna qərar verməyə kömək edəcək.
Ciplər daha manevrlidir və kiçik ölçüləri və daha qısa təkər bazası sayəsində qeyri-bərabər ərazidə daha yaxşı dartma və sabitliyə malikdir. Digər tərəfdən, yük maşınları daşınma və yedəkləmə üçün idealdır, çünki onların yüksək yerdən təmizlənməsi və ağır yükləri çəkməyə imkan verən daha böyük mühərrikləri var.
Ən çətin seçiminiz üçün ən yaxşı seçim Jeep ola bilər. Bununla belə, daşımaq və yedəkləmək üçün daha böyük bir avtomobilə ehtiyacınız varsa, yük maşını daha yaxşı seçim olardı. Son qərar verməzdən əvvəl hər iki avtomobili araşdırıb sınaqdan keçirdiyinizə əmin olun.
Mündəricat
Jeep Wrangler yük maşınıdır, yoxsa SUV?
Jeep Wrangler ikiqapılı və ya dördqapılı model olaraq təqdim edilən Unlimited adlı bir yolsuzluq avtomobilidir. İkiqapılı Wrangler iki əsas bəzək səviyyəsində təqdim olunur: Sport və Rubicon—Sport-a əsaslanan bir neçə alt trimlər: Willys Sport, Sport S, Willys və Altitude. Dörd qapılı Wrangler Unlimited dörd bəzək səviyyəsinə malikdir: Sport, Sahara, Rubicon və Moab. Bütün Wranglers 3.6 at gücü və 6 funt-fut fırlanma anı hasil edən 285 litrlik V260 mühərrikə malikdir.
Sport və Rubicon trimləri altı pilləli mexaniki transmissiyaya malikdir, beş pilləli avtomatik transmissiya isə isteğe bağlıdır. Sahara və Moab trimləri yalnız avtomatik transmissiya ilə gəlir. Dörd təkərli ötürücü bütün modellərdə standartdır. Wrangler-in yanacaq sərfiyyatı EPA tərəfindən təxmin edilir ki, altı pilləli mexaniki ilə 17 mpg şəhər/21 mpg magistral və beş pilləli avtomatik ilə 16/20. Jeep Wrangler üçün bir neçə xüsusi buraxılış təklif edir, o cümlədən Willys Wheeler Edition, Freedom Edition və Rubicon 10th Anniversary Edition.
Yük maşınını yük maşını edən nədir?
Yük maşını yük daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş motorlu nəqliyyat vasitəsidir. Onlar adətən yolda olan digər nəqliyyat vasitələrinə nisbətən daha böyük və daha ağır olurlar, bu da onlara daha çox yük daşımağa imkan verir. Yük maşınları açıq və ya qapalı yatağa malik ola bilər və adətən digər nəqliyyat vasitələrinə nisbətən daha yüksək yükləmə qabiliyyətinə malikdir. Bəzi yük maşınlarında yüklərin daha səmərəli yüklənməsinə və boşaldılmasına imkan verən lift qapısı kimi xüsusi xüsusiyyətlər də var.
Bəzi yük maşınları yük daşımaqla yanaşı, yedəkləmə üçün də istifadə olunur. Bu yük maşınlarının arxa tərəfində qoşqu bağlaya bilən bağ var. Qoşqular müxtəlif əşyaları, məsələn, qayıqları, RV-ləri və ya digər nəqliyyat vasitələrini daşıya bilər. Nəhayət, bəzi yük maşınları kobud ərazidə və ya əlverişsiz hava şəraitində səyahət etməyə imkan verən dörd təkərli ötürücü ilə təchiz edilmişdir. Bütün bu xüsusiyyətlər yük maşınlarını bir çox müəssisə və şəxslər üçün vacib edir.
Hansı nəqliyyat vasitələri yük maşını hesab olunur?
ABŞ-ın üç yük maşını təsnifatına malik olduğunu başa düşmək vacibdir: 1-ci sinif, 2-ci və 3-cü sinif. 1-ci sinif yük maşınlarının çəki həddi 6,000 funt və yük daşıma qabiliyyəti 2,000 funtdan azdır. 2-ci sinif yük maşınlarının çəkisi 10,000 funt-a qədərdir və yükgötürmə qabiliyyəti 2,000 ilə 4,000 funt arasında dəyişir. Nəhayət, Class 3 yük maşınlarının çəkisi 14,000 funt-a qədər ola bilər və yükgötürmə qabiliyyəti 4,001 ilə 8,500 funt arasındadır. Bu çəki həddini aşan yük maşınları ağır yük maşınları kimi təsnif edilir və müxtəlif qaydalara uyğun olmalıdır.
Yük maşını kimi nə uyğun gəlir?
Qısaca desək, yük maşını küçədən kənarda və ya şossedən kənar əməliyyatlar üçün nəzərdə tutulmuş istənilən nəqliyyat vasitəsidir. O, 8,500 funt-sterlinqdən artıq Ümumi Avtomobil Ağırlığı Reytinqinə (GVWR) malikdir. Bura pikaplar, furqonlar, şassi kabinləri, düz yataqlar, özüboşaldan yük maşınları və s. daxildir. O, GVWR tələblərinə cavab verdiyi və asfaltlanmamış səthlərdə yük və ya sərnişinlərin daşınması üçün tikildiyi müddətcə yük maşını hesab olunur.
Yük maşınları üçün üç əsas təsnifat hansılardır?
Yük maşınları çəkisinə görə yüngül, orta və ağır kateqoriyalara bölünür. Təsnifat sistemi çox vacibdir, çünki müxtəlif məqsədlər üçün uyğun olan yük maşınının növünü müəyyən edir. Məsələn, yüngül yük maşınları adətən şəxsi və ya kommersiya məqsədləri üçün istifadə olunur. Bunun əksinə olaraq, orta və ağır yük maşınları sənaye və ya tikinti məqsədləri üçün istifadə olunur.
Hökumət hər bir təsnifat üçün çəki həddi müəyyən edir ki, bu da ölkədən ölkəyə fərqli ola bilər. Bununla belə, yüngül yük maşınlarının çəkisi adətən 3.5 metrik tondan, orta yük maşınlarının çəkisi 3.5 ilə 16 metrik tondan, ağır yük maşınlarının çəkisi isə 16 metrik tondan çox deyil. Yük maşını seçərkən, uyğun təsnifatı seçmək üçün onun təyinatını nəzərə almaq lazımdır.
Avtomobil yük maşını ilə eynidirmi?
Xeyr, avtomobil və yük maşını eyni şeylər deyil. Yük maşınları asfaltlanmamış səthlərdə yük və ya sərnişin daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Eyni zamanda, avtomobillər asfaltlanmış yollar üçün tikilir və adətən yükdaşıma üçün istifadə edilmir. Bundan əlavə, yük maşınları adətən avtomobillərdən daha böyük və ağırdır, bu da onlara daha çox çəki daşımağa imkan verir.
Nəticə
Ciplər yük maşını deyil; avtomobillər kimi təsnif edilirlər. Ciplər asfaltlanmış səthlər üçün nəzərdə tutulub və adətən daşıma üçün istifadə edilmir. Bununla belə, bəzi Jeep-lərin dörd təkərli ötürücü sistemi var ki, bu da onlara kobud ərazilərdə səyahət etməyə imkan verir. Ciplər yük maşını olmasa da, cığırlardan tutmuş yüklərin daşınmasına qədər müxtəlif məqsədlərə xidmət edə bilən universal nəqliyyat vasitələri olaraq qalırlar.
