لماذا تهتز شاحنتي عند استخدام الفرامل؟

يمكن أن تتعطل فرامل الشاحنات لعدة أسباب. تعتبر الفرامل البالية والصدمات السيئة من أكثر أسباب الاهتزاز شيوعًا. في بعض الحالات ، قد يكون التعليق مسؤولاً أيضًا. لتشخيص المشكلة ، من الأفضل أن تأخذ شاحنتك إلى ميكانيكي يمكنه تحديد المشكلة وحلها.

المحتويات

الفرامل البالية والصدمات السيئة

إذا كانت الفرامل الخاصة بك بالية ، فإنها لن تعمل بشكل صحيح ، ولن تعمل بشكل صحيح قد تهتز الشاحنة عند الفرامل. يمكن أن تتسبب الصدمات السيئة أيضًا في حدوث اهتزاز عند الفرامل ، خاصةً إذا كانت متهالكة ولا يمكنها امتصاص المطبات في الطريق.

قضايا التعليق

إذا كانت هناك مشاكل في نظام تعليق شاحنتك ، مثل المحاذاة الخاطئة ، فقد يتسبب ذلك أيضًا في اهتزاز عند الفرامل. من الضروري معالجة هذه المشكلات في أسرع وقت ممكن لتجنب المزيد من الضرر.

كيفية إصلاح الدوارات المشوه

يمكن أن تكون الدوارات الملتوية سببًا آخر للاهتزاز عند الفرامل. بمرور الوقت ، يمكن أن تتشوه الدوارات بسبب البلى أو التعرض لدرجات حرارة شديدة. إذا لاحظت اهتزازًا أو اهتزازًا عند الضغط على الفرامل ، فقد تكون الدوارات الخاصة بك هي السبب. يمكنك إعادة سطح الدوارات ميكانيكيًا أو استبدالها بالكامل. غالبًا ما يُنصح باستبدال تيل الفرامل في وقت واحد لضمان عمل المكابح بشكل فعال.

هل يمكن أن تسبب الدوارات الخلفية اهتزازًا؟

يمكن أن تسبب الدوارات الخلفية مشاكل في الفرملة ولكن لا تهتز. تتحكم الدوارات الأمامية في عجلة القيادة ، بينما تتحكم الدوارات الخلفية في دواسة الفرامل فقط. إذا كنت تعاني من الاهتزاز عند الفرامل ، فمن المحتمل أن يكون ذلك بسبب مشكلة في الدوارات الأمامية.

كم يكلف استبدال الدوار؟

يمكن أن يكون استبدال الدوار اقتراحًا مكلفًا. يتراوح الدوار من 30 دولارًا إلى 75 دولارًا ، لكن تكاليف العمالة يمكن أن تتراوح بين 150 دولارًا و 200 دولارًا لكل محور ، بالإضافة إلى 250 دولارًا إلى 500 دولارًا إضافيًا لوسادات الفرامل. ستعتمد التكلفة الدقيقة على طراز شاحنتك وطرازها ، بالإضافة إلى معدلات العمالة في منطقتك. إذا كنت تعاني من مشاكل الفرامل ، فمن الأفضل معالجتها عاجلاً وليس آجلاً لتجنب المفاجآت المكلفة المحتملة.

وفي الختام

إذا لاحظت أن ملف يهز شاحنة عند الفرامل ، فمن المحتمل أن يكون ذلك بسبب الدوارات الملتوية ، والتي يمكن حلها من خلال العناية والصيانة المناسبة. في حين أن هذه المشكلة بشكل عام ليست مدعاة للقلق ، يجب على ميكانيكي مؤهل التحقق مما إذا كانت المشكلة خطيرة. من خلال اتخاذ تدابير وقائية ، يمكنك تجنب مخاطر الاهتزاز عند الكبح والحفاظ على الدوارات في حالة جيدة.

عن المؤلف، لورانس بيركنز

لورانس بيركنز هو متحمس السيارات الشغوف بمدونة My Auto Machine. مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة في صناعة السيارات ، تتمتع بيركنز بالمعرفة والخبرة مع مجموعة واسعة من ماركات وموديلات السيارات. تكمن اهتماماته الخاصة في الأداء والتعديل ، وتغطي مدونته هذه الموضوعات بعمق. بالإضافة إلى مدونته الخاصة ، يعد بيركنز صوتًا محترمًا في مجتمع السيارات ويكتب للعديد من منشورات السيارات. إن رؤيته وآرائه حول السيارات مطلوبة للغاية.