وقود الديزل هو وقود ذو قاعدة بترولية يستخدم في محركات الديزل ، ويتألف من هيدروكربونات مختلفة مقطرة من النفط الخام. نظرًا لفوائدها ، تحظى محركات الديزل بشعبية كبيرة في الشاحنات والمركبات الثقيلة لأنها توفر قوة جيدة واقتصادًا في استهلاك الوقود. يناقش هذا المنشور مزايا وقود الديزل واستخدامه في الشاحنات.
يتمتع وقود الديزل بالعديد من الفوائد التي تجعله مثاليًا لاستخدام الشاحنات. واحدة من أهم المزايا هي الكفاءة العالية لمحركات الديزل. فهي لا تهدر الكثير من الطاقة ويمكنها الركض لفترات طويلة دون انقطاع ، مما يجعلها مثالية للنقل بالشاحنات لمسافات طويلة.
ميزة أخرى مهمة لوقود الديزل هي كثافة الطاقة العالية. هذا يعني أنه يحتوي على الكثير من الطاقة لكل جالون ، مما يجعله مثاليًا للشاحنات التي تحتاج إلى تغطية الكثير من الأرض. يعتبر وقود الديزل أيضًا مستقرًا للغاية ولا يتحلل بسهولة. يعد هذا الثبات ضروريًا للشاحنات التي غالبًا ما تسافر لمسافات طويلة وتحتاج إلى الاعتماد على محركاتها.
المحتويات
لماذا يعتبر الديزل أفضل للشاحنات؟
تشتهر محركات الديزل بمتانتها وطول عمرها. تحتوي على أجزاء متحركة أقل من محركات البنزين التقليدية ، مما يجعلها تدوم لفترة أطول. يعتبر وقود الديزل أيضًا أكثر كفاءة من الغاز ، حيث ينتج أميالًا أكثر للغالون الواحد. إنه أمر حيوي لسائقي الشاحنات على الطريق طوال اليوم.
يعني التوقف كثيرًا للحصول على الوقود مزيدًا من الوقت على الطريق ، مما يؤدي إلى مزيد من المال في جيب السائق. بالإضافة إلى ذلك ، تنتج محركات الديزل تلوثًا أقل من محركات البنزين ، مما يساهم في حماية البيئة. كل هذه الأسباب تجعل الديزل الخيار الأمثل للشاحنات.
لماذا لا تستخدم محركات البنزين في الشاحنات؟
هناك عدة أسباب لعدم استخدام محركات البنزين في الشاحنات. أولاً ، البنزين أكثر قابلية للاحتراق من الديزل ، مما يشكل خطرًا أكبر للحريق. ثانيًا ، يوفر البنزين دفعات سريعة من الطاقة مقارنة بالديزل ، وهو غير مناسب للمركبات الثقيلة.
بالإضافة إلى ذلك ، تميل أسطوانات محركات البنزين إلى الانفجار تحت ضغط الأحمال الثقيلة والتسارع السريع. نتيجة لذلك ، تُستخدم محركات الديزل عادةً في الشاحنات لأنها أكثر متانة ويمكنها التعامل بشكل أفضل مع متطلبات القيادة الشاقة.
لماذا لا تعمل محركات الديزل بالغاز؟
محركات الديزل والبنزين هي محركات احتراق داخلي ، لكنها تختلف في كيفية احتراق الوقود. في محرك البنزين ، يتم خلط الوقود بالهواء ثم ضغطه بواسطة المكابس. ثم يتم إشعال هذا الخليط بواسطة شمعة احتراق ، مما يؤدي إلى انفجار صغير. تعمل الغازات المتوسعة الناتجة عن هذا الانفجار على دفع المكابس التي تعمل على تشغيل المحرك.
في محرك الديزل ، يتم حقن الوقود مباشرة في الأسطوانات ، والتي تمزج الهواء الذي ضغطته المكابس. تؤدي الحرارة الناتجة عن الانضغاط إلى إشعال الوقود ، مما يؤدي إلى انفجار أكبر بكثير مما يحدث في محرك البنزين. يقود هذا الانفجار المكابس ويدفع المحرك بالطاقة.
الفرق الرئيسي بين الديزل والبنزين هو كثافتهما. يعتبر البنزين أقل كثافة بكثير من الديزل ، لذلك لا يمكن سحبه بواسطة نظام ضخ وقود محرك الديزل. الديزل هو أكثر كثافة من البنزين ، لذلك من شأنه أن يحدث انفجارًا كبيرًا جدًا إذا تم استخدامه في محرك البنزين. نتيجة لذلك ، لا يمكنك تشغيل محرك ديزل يعمل بالبنزين ، ولا يمكنك تشغيل محرك بنزين على الديزل.
أيهما أفضل: محرك الغاز أم الديزل؟
يجب مراعاة العديد من العوامل الرئيسية عند تحديد ما إذا كان محرك الغاز أو الديزل مناسبًا لك. عادةً ما تكون محركات الديزل أكثر كفاءة من محركات الغاز ، والتي يمكن أن تنتقل لمسافة أطول على خزان الوقود. هذا ينطبق بشكل خاص على القيادة على الطرق السريعة ، حيث تتفوق محركات الديزل. ومع ذلك ، إذا كنت تقود بشكل أساسي في المدينة ، فسيكون الفرق في كفاءة الوقود بين محركات الغاز والديزل أقل وضوحًا.
هناك عامل أساسي آخر يجب مراعاته وهو أن محركات الديزل لها عزم دوران أكبر من محركات الغاز ، مما قد يؤدي إلى تسارع أفضل. أخيرًا ، تجدر الإشارة إلى أن سيارات الديزل عادةً ما تكلف أكثر من نظيراتها التي تعمل بالغاز.
قد يكون محرك الغاز هو السبيل للذهاب إذا كنت تحاول توفير المال. في النهاية ، يعتمد خيارك الأفضل على احتياجاتك وتفضيلاتك في القيادة.
هل سيلحق جالون واحد من الغاز الضرر بالديزل؟
الديزل والبنزين نوعان من الوقود غير قابلين للتبديل. تم تصميم الديزل للاستخدام في محركات الديزل ، بينما يستخدم البنزين لمحركات البنزين. يمكن أن يتسبب وضع البنزين في محرك ديزل في حدوث العديد من المشكلات. أولاً ، يحتوي البنزين على نقطة وميض أقل من الديزل ، مما يعني أنه سيشتعل عند درجة حرارة منخفضة ، مما قد يؤدي إلى إتلاف المحرك.
يمكن أن يتسبب البنزين أيضًا في إتلاف مضخة الوقود والحاقنات. بالإضافة إلى ذلك ، حتى كمية صغيرة من التلوث بالبنزين يمكن أن تقلل من نقطة وميض الديزل بمقدار 18 درجة مئوية. لهذه الأسباب ، من الأفضل تجنب الوضع البنزين في محرك ديزل. إذا قمت بذلك عن طريق الخطأ ، فتأكد من صيانة المحرك على الفور لمنع حدوث المزيد من التلف.
هل يمكن أن يضاء الديزل مع ولاعة؟
لا ، لا يمكن ، على الأقل ليس بسهولة. الديزل أقل قابلية للاشتعال من البنزين ، مما يتطلب ضغطًا شديدًا أو لهبًا مستمرًا لإشعاله. في السيارة ، يشتعل الوقود بالضغط عندما يصل المكبس إلى قمة شوطه. عادةً ما تكون محركات الديزل أقل كفاءة في استهلاك الوقود من محركات البنزين حيث يجب أن تعمل بجهد أكبر لضغط خليط الهواء والوقود. حتى لو قمت بإضاءة الديزل باستخدام ولاعة ، فمن المحتمل أن يخرج بسرعة.
لذلك ، من غير المحتمل أن تعمل إذا احتجت في أي وقت إلى تشغيل محرك ديزل بأخف وزنا.
وفي الختام
الديزل هو نوع من الوقود مصمم خصيصًا لمحركات الديزل. إنه أكثر كثافة من البنزين وله نقطة وميض أعلى ، مما يعني أنه يشتعل عند درجة حرارة أعلى. تعد محركات الديزل بشكل عام أكثر كفاءة من محركات البنزين ولكنها قد تكون أقل كفاءة في استهلاك الوقود في ظروف القيادة في المدينة. عند التفكير في اختيار محرك يعمل بالغاز أو الديزل ، من المهم مراعاة احتياجات وتفضيلات القيادة الخاصة بك. بشكل عام ، يُفضل الديزل للقيادة على الطرق السريعة ، بينما قد يكون الغاز أفضل للقيادة في المدينة. ومع ذلك ، تذكر أن سيارات الديزل عادة ما تكلف أكثر من نظيراتها التي تعمل بالبنزين.
أخيرًا ، من المهم عدم وضع البنزين في محرك الديزل لأنه يمكن أن يتلف المحرك ويقلل من الكفاءة. إذا تم وضع البنزين عن طريق الخطأ في محرك ديزل ، فيجب صيانته في أسرع وقت ممكن لتجنب المزيد من الضرر.
