كم عدد الأميال التي يقودها سائقو الشاحنات في السنة؟

كم عدد الأميال التي يقودها سائقو الشاحنات في السنة؟ هذا سؤال يتساءل عنه الكثير من الناس. الجواب قد يفاجئك! في منشور المدونة هذا ، سنناقش متوسط ​​عدد الأميال التي يقودها سائقو الشاحنات كل عام وبعض أسباب هذه المسافة الطويلة. سنستكشف أيضًا بعض تحديات سائقي الشاحنات على الطريق.

بشكل عام ، يقطع سائقي الشاحنات الكثير من الأميال. يقود سائق الشاحنة متوسط ​​ما بين 75 و 100 ميل في اليوم. هذا يعني أنه يمكنهم بسهولة القيادة لمسافة تزيد عن 30,000 ميل في عام واحد فقط! هناك عدة أسباب لهذه المسافة الطويلة.

بادئ ذي بدء ، يتعين على العديد من سائقي الشاحنات السفر لمسافات طويلة من أجل عملهم. على سبيل المثال ، من الواضح أن سائق الشاحنة الذي ينقل البضائع من الساحل إلى الساحل سيضطر إلى القيادة لأميال عديدة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم الدفع للعديد من سائقي الشاحنات من خلال الميل ، لذلك لديهم حافزًا للقيادة قدر الإمكان.

يمكن لسائقي الشاحنات أيضًا قيادة 80,000 ميل سنويًا ، اعتمادًا على وظيفتهم. وهناك القليل ممن يقودون أكثر من 100,000 ميل في السنة!

بالطبع ، تأتي كل هذه القيادة مصحوبة بمجموعة من التحديات الخاصة بها. غالبًا ما يتعين على سائقي الشاحنات التعامل مع ساعات طويلة على الطريق ، والتي قد تكون متعبة للغاية. يجب عليهم أيضًا توخي الحذر من السائقين الآخرين وظروف الطقس والطرق. على الرغم من هذه التحديات ، لا يزال سائقي الشاحنات قادرين على نقل البضائع بأمان في جميع أنحاء البلاد.

لذا ، ها أنت ذا! يقود سائق الشاحنة المتوسط ​​ما بين 75 و 100 ميل يوميًا ، مما يعني أنه يمكنه بسهولة القيادة لمسافة تزيد عن 30,000 ميل في عام واحد فقط. في حين أن هذه الوظيفة تأتي مع تحدياتها الخاصة ، إلا أنها لا تزال مهمة تساعد في الحفاظ على البلاد تسير بسلاسة.

المحتويات

كم عدد الأميال التي يقودها سائق الشاحنة العادي في اليوم؟

تعتمد الإجابة على هذا السؤال على عدة عوامل ، مثل نوع الشاحنة ، والطريق ، وظروف الطقس ، ومستوى خبرة السائق. ومع ذلك ، في المتوسط ​​، يمكن لسائقي الشاحنات القيادة في أي مكان من 605 إلى 650 ميلًا يوميًا. يُترجم هذا إلى سرعة متوسطة تتراوح من 55 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال وردية عمل مدتها 11 ساعة.

بالطبع ، يستطيع بعض السائقين القيادة لساعات أطول ويقطعون مسافات أكبر. ومع ذلك ، من المهم أن تتذكر أن الإرهاق هو عامل رئيسي في حوادث الشاحنات ، لذلك من الأفضل دائمًا توخي الحذر.

هل يمكنك قيادة 1000 ميل في اليوم؟

على الرغم من إمكانية القيادة 1000 ميل يوميًا ، إلا أنه ليس من الآمن القيام بذلك مع سائق واحد. قد يتطلب ذلك ما يقرب من 16 ساعة من القيادة قبل احتساب حركة المرور وتوقفات الراحة. بافتراض أن إجمالي وقت السفر يبلغ 20 ساعة ، فستحتاج إلى المغادرة في الساعات الأولى ومشاركة القيادة. إذا كنت تشارك القيادة ، فيمكنك التناوب على الراحة أثناء قيادة الشخص الآخر.

ومع ذلك ، حتى مع وجود سائقين ، فهذا يوم طويل للقيادة وستحتاج إلى الاستعداد للتأخيرات المرورية. من المهم أيضًا التأكد من أن لديك سيارة موثوقة يمكنها التعامل مع المسافة. لذلك ، في حين أن القيادة لمسافة 1000 ميل في اليوم أمر ممكن ، لا يُنصح بالقيام بذلك إلا إذا كنت مستعدًا جيدًا ولديك خطة لمشاركة القيادة.

كم من الوقت يمكنك قيادة نصف في اليوم؟

تنظم الإدارة الفيدرالية لسلامة حاملات السيارات (FMCSA) المدة التي يمكن أن يقضيها سائق الشاحنة على الطريق في يوم واحد. القاعدة الحالية هي أنه يمكن للسائقين تشغيل سياراتهم لمدة تصل إلى 11 ساعة في غضون 14 ساعة. هذا يعني أنه يمكنهم العمل حتى 14 ساعة في اليوم ، لكن يجب أن يأخذوا 10 ساعات متتالية على الأقل من العمل بين نوبات القيادة.

يعتمد هذا الحد اليومي على الإيقاع اليومي الطبيعي للشخص العادي ، والذي يتضمن فترة يقظة تقارب 14 ساعة تليها 10 ساعات من النوم. تعتقد FMCSA أن هذا الحد اليومي سيساعد على منع إجهاد السائق وتحسين السلامة على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، تطلب الوكالة من سائقي الشاحنات أخذ استراحة لمدة 30 دقيقة بعد 8 ساعات من القيادة. تم تصميم هذه اللوائح لضمان راحة سائقي الشاحنات وتنبيههم أثناء تشغيل سياراتهم.

أين ينام سائقو الشاحنات؟

بالنسبة لسائقي الشاحنات لمسافات طويلة ، يمكن أن تكون الحياة على الطريق وحيدة ومرهقة. غالبًا ما يكون السائقون على الطريق لأيام أو حتى أسابيع في كل مرة ، ويقطعون مئات أو حتى آلاف الأميال. نتيجة لذلك ، يمكن أن يمثل العثور على مكان للنوم تحديًا. ينام معظم سائقي الشاحنات في كابينة شاحنتهم ، والتي عادة ما تكون مجهزة بسرير صغير يقع خلف مقعد السائق.

غالبًا ما يقوم سائقو الشاحنات أيضًا بإيقاف سياراتهم في مرافق الشركة ومناطق الراحة و توقف الشاحنة على طول طريقهم. تحتوي هذه المواقع عادةً على دش ووسائل راحة أخرى يمكن لسائقي الشاحنات استخدامها للراحة والاسترخاء.

بالإضافة إلى ذلك ، ينتمي العديد من سائقي الشاحنات إلى نوادي العضوية مثل سلسلة Truck Stop ، والتي توفر لأعضائها خصومات على الوقود والطعام والسكن. نتيجة لذلك ، أين سائقي الشاحنات ينامون يمكن أن تختلف تبعًا لاحتياجاتهم الفردية وتفضيلاتهم.

لماذا يربح سائقو الشاحنات الكثير؟

سنت لكل ميل هو مقياس الأجور الأكثر شيوعًا في صناعة النقل بالشاحنات لأنه يشجع سائقي الشاحنات على القيادة بقدر ما يستطيعون (لأنهم يتقاضون رواتبهم مقابل كل ميل يقودونه) بينما لا يزال ينتج عنه أجر جيد يأخذونه إلى المنزل. كلما زادت خبرة سائق الشاحنة ، زادت قدرته على الطلب لكل ميل. جديد قد يحصل سائق الشاحنة على 30-35 سنتًا لكل ميل فقط، بينما يمكن لسائق الشاحنة المتمرس أن يربح 60 سنتًا لكل ميل أو أكثر.

يسمح مقياس الأجور هذا أيضًا لشركات النقل بالشاحنات بتغيير مدفوعاتها بناءً على مقدار العمل الذي يريدون من سائقيهم القيام به - خلال الأوقات المزدحمة ، قد يدفعون أكثر لكل ميل لتشجيع سائقيهم على وضع ساعات إضافية ، بينما خلال الفترات البطيئة قد يخفضون معدل التوفير في التكاليف. في نهاية المطاف ، يفيد نظام الدفع هذا سائقي الشاحنات وشركات النقل بالشاحنات من خلال تحفيز السائقين على العمل الجاد والحفاظ على انخفاض التكاليف بالنسبة لأصحاب العمل.

وفي الختام

يلعب سائقو الشاحنات دورًا حيويًا في اقتصادنا ، حيث ينقلون البضائع في جميع أنحاء البلاد ويحافظون على استمرار حركة سلاسل التوريد. في حين أن الوظيفة يمكن أن تكون صعبة ، إلا أنها قد تكون مجزية أيضًا ، حيث تتيح للسائقين فرصة رؤية أماكن جديدة وكسب أجر جيد. إذا كنت مهتمًا بأن تصبح سائق شاحنة ، فتأكد من إجراء البحث والاستعداد لأيام طويلة على الطريق. بقليل من التخطيط والإعداد ، يمكنك أن تكون في طريقك إلى مهنة ناجحة كسائق شاحنة.

عن المؤلف، لورانس بيركنز

لورانس بيركنز هو متحمس السيارات الشغوف بمدونة My Auto Machine. مع أكثر من عشر سنوات من الخبرة في صناعة السيارات ، تتمتع بيركنز بالمعرفة والخبرة مع مجموعة واسعة من ماركات وموديلات السيارات. تكمن اهتماماته الخاصة في الأداء والتعديل ، وتغطي مدونته هذه الموضوعات بعمق. بالإضافة إلى مدونته الخاصة ، يعد بيركنز صوتًا محترمًا في مجتمع السيارات ويكتب للعديد من منشورات السيارات. إن رؤيته وآرائه حول السيارات مطلوبة للغاية.