الكشف عن مواصفات فورد F-2022 موديل 550

فورد F-2022 550 هي أحدث إضافة إلى سلسلة شاحنات البيك أب Super Duty من Blue Oval ، المصممة أساسًا للتطبيقات الصناعية. تجعل إمكانياتها الأفضل في فئتها خيارًا مثاليًا لاحتياجات النقل الشاقة التي من المؤكد أنها ستلبي ، إن لم تكن تتجاوز ، جميع توقعاتك.

يقدّر السائقون "إحساسها بالشاحنة الكبيرة" مع توفير قدر كافٍ من القدرة على المناورة في الأماكن الضيقة ، مثل مواقف السيارات أو شوارع المدينة. يتميز تصميم المقاعد بحشوة مريحة ومساند رأس قابلة للتعديل وتكنولوجيا التعليق الهوائي التي تجعل الرحلات الطويلة أقل إجهادًا من أي وقت مضى.

ما يجعل سيارة فورد الجديدة مميزة هو محرك الغاز القوي V7.3 سعة 8 لتر والذي يمد السيارة بقوة دفع كافية لسحب كل ما تحتاجه. يقترن بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات يوفر نقلات سلسة للتروس وكفاءة أفضل في استهلاك الوقود. بالإضافة إلى ذلك ، تضمن المكابح القرصية ذات العجلات الأربع مع نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ونظام Hydro-Boost التوقف السلس والآمن ، بغض النظر عن وزن الحمولة.

الحمولة وقدرة السحب

مع التكوين الصحيح ، يمكن لفورد F-550 سحب ما يصل إلى 12,750 رطلاً ، مما يجعلها واحدة من أقوى الشاحنات في فئتها. تختلف سعة القطر الدقيقة لشاحنة F-550 وفقًا لما إذا اخترت خيار الكابينة العادية أو SuperCab أو CrewCab. يوفر كل خيار طاقة أكثر من كافية لمهام السحب والجر الثقيلة.

فيما يلي قائمة بسعات القطر لـ 2022 Ford F-550:

• فورد F-550 كابينة عادية 4 × 2 - من 10,850 رطلاً إلى 12,750 رطلاً
• فورد F-550 الكابينة العادية 4 × 4 – من 10,540 رطلاً حتى 12,190 رطلاً
• Ford F-550 Crew Cab 4 × 2 - من 10,380 رطلاً إلى 12,190 رطلاً
• فورد F-550 طاقم الكابينة 4 × 4 – من 10,070 رطلاً إلى 11,900 رطلاً
• فورد F-550 Super Cab 4 × 2 - من 10,550 رطلاً حتى 12,320 رطلاً
• فورد F-550 Super Cab 4 × 4 - من 10,190 رطلاً حتى 11,990 رطلاً

تحديد معدل الوزن الإجمالي للمركبة (GVWR)

تحدد حزمة الحمولة النافعة شاحنة معينة أو إجمالي وزن المركبة (GVWR) الخاص بالمركبة. يشمل جميع المكونات المضافة إلى الوزن الأساسي للشاحنة ، بما في ذلك الركاب والبضائع والوقود والأشياء الأخرى المنقولة في السيارة أو على متنها. يتم حساب سعة الحمولة عن طريق طرح الوزن الأساسي من GVWR.

نظرًا لأن GVWR يحدد الوزن الآمن للمركبة ، فإن حزمة الحمولة هي أهم عنصر GVWR. تزيد حزمة الحمولة الثقيلة من الضغط على أنظمة التعليق والفرامل ، مما قد يتسبب في تجاوز السيارة لـ GVWR إذا لم تكن متوازنة بشكل صحيح مع المكونات الأخرى مثل الإطارات والعجلات والمحاور والينابيع. بالإضافة إلى ذلك ، عند حساب GVWR ، يجب مراعاة القوى الساكنة (على سبيل المثال ، وزن المحرك) والقوى الديناميكية (مثل التسارع والفرملة أثناء التشغيل المنتظم).

خيارات المحرك ووزن الحافة الأساسي

تقدم 2022 Ford F-550 العديد من خيارات المحرك ، بما في ذلك محرك بنزين V6.2 بسعة 8 لتر ومحرك Power Stroke® Turbo Diesel V6.7 سعة 8 لتر ، والذي ينتج ما يصل إلى 330 حصانًا وعزم دوران يبلغ 825 رطل-قدم. يتيح الوزن الفارغ الأساسي الأخف وزنًا للسائقين تجربة كفاءة أكبر مع الاستفادة من المحركات القوية حيث يتحول التركيز نحو الاقتصاد في استهلاك الوقود.

مقارنة بين محركي الغاز 7.3 لتر و 6.7 لتر

تتميز محركات الغاز 7.3 لتر و 6.7 لتر بميزات مميزة ، لكن محرك الديزل سعة 6.7 لتر متفوق فيما يتعلق بنسبة الضغط. مع معدل انضغاط يبلغ 15.8: 1 ، فإنه يتفوق على محرك الغاز 7.3: 10.5: 1 بهامش كبير ، مما ينتج عنه توليد طاقة أكبر من محرك الديزل سعة 6.7 لتر على الرغم من وزنه الأساسي الأثقل من البديل 7.3 لتر.

الوزن الفارغ الأساسي لكل خيار محرك

يختلف الوزن الفارغ الأساسي لكل خيار محرك في 2022 Ford F-550 حسب الطراز والطراز. بشكل عام ، مع ذلك ، فإن محرك الديزل سعة 6.7 لتر يبلغ وزنه الإجمالي حوالي 7,390 رطلاً ، بينما يزن محرك الغاز 7.3 لتر في المتوسط ​​6,641 رطلاً - بفارق 749 رطلاً. بالطبع ، يزداد هذا الرقم بشكل كبير عند النظر في ميزات إضافية مثل سحب الطرود وصناديق الشحن ، لكن الوزن الأساسي للسيارة يظل عاملاً رئيسيًا في تحديد سعة الحمولة الإجمالية.

مقاييس GCWR

تعتبر مقاييس GCWR أدوات مهمة لقياس أداء نظام النقل. إنها توفر نظرة ثاقبة أساسية حول استخدام سعة شاحنات الشحن ومدى قربها من السعة المستخدمة. توفر مقاييس GCWR أيضًا لمشغلي النقل لمحة عن التكلفة الإجمالية المرتبطة بعملياتهم نظرًا لأنها تأخذ في الاعتبار المتغيرات مثل استهلاك الوقود وأجور السائق.

العوامل التي تؤثر على GCWR للمركبة

يتم تحديد GCWR للمركبة بشكل أساسي من خلال عدة عوامل ، بما في ذلك:

• ناتج المحرك: يشير هذا التصنيف إلى مدى قدرة السيارة على القطر بأمان. عادة ، يتوفر المزيد من عزم الدوران لسحب الأحمال الثقيلة.
• عدد محاور القيادة: يتوافق عدد محاور القيادة مع قدرة وزن السيارة على السحب والسحب.
• قدرة الفرامل ونسب المحور: تعد سعة الفرامل الكافية أمرًا ضروريًا لسحب الأحمال الثقيلة بأمان وموثوقية ، بينما تؤثر نسب المحور على عزم الدوران الذي يمكن أن تنتجه السيارة وتحدد إلى حد كبير مدى السرعة التي يمكن أن تسير بها عند حمل وزن إضافي.

مقارنة GCWR لمحركات 7.3 لتر غاز و 6.7 لتر ديزل

تختلف قدرات المركبات الثقيلة اختلافًا كبيرًا بين أنواع المحركات ، خاصة عند مقارنة GCWR لمحركات 7.3 لتر الغاز و 6.7 لتر ديزل. تم تحديد إجمالي الوزن الإجمالي المحدود لمحركات الغاز سعة 7.3 لتر بـ 30,000 ألف رطل ، ولكن مع محرك الديزل سعة 6.7 لتر ، يزيد إجمالي الوزن الإجمالي للمخلفات بشكل كبير إلى 43,000 رطل - أي ما يقرب من 50٪ زيادة في السعة.

الحد الأدنى

تقدم 2022 Ford F-550 مجموعة من خيارات المحركات ، بما في ذلك محرك البنزين V6.2 سعة 8 لتر ومحرك الديزل Power Stroke® Turbo Diesel V6.7 سعة 8 لتر. بينما يوفر كلا خياري المحرك إمكانات رائعة ، يمكن أن تكون هناك اختلافات كبيرة في السعة عند مقارنة GCWR بين أنواع المحركات المختلفة. لذلك ، من الضروري مراعاة الاحتياجات والمتطلبات المحددة للسيارة لتحديد خيار المحرك الأنسب.

علاوة على ذلك ، فإن فهم العوامل التي تؤثر على GCWR للمركبة ، مثل خرج المحرك وعدد محور القيادة وسعة الفرامل ونسب المحور ، يمكن أن يساعد في اتخاذ قرار مستنير أثناء اختيار السيارة. بالنظر إلى هذه العوامل ، يمكنك ضمان تحقيق أقصى استفادة من سيارتك مع الالتزام بالمعايير واللوائح القانونية.

مصادر:

1. https://cararac.com/blog/ford-7-3-gas-vs-6-7-diesel-godzilla-or-powerstroke.html
2. https://www.badgertruck.com/2022-ford-f-550-specs/
3. https://www.lynchtruckcenter.com/manufacturer-information/what-does-gcwr-mean/
4. https://www.ntea.com/NTEA/Member_benefits/Technical_resources/Trailer_towing__What_you_need_to_know_for_risk_management.aspx#:~:text=The%20chassis%20manufacturer%20determines%20GCWR,capability%20before%20determining%20vehicle%20GCWR.
5. https://www.northsideford.net/new-ford/f-550-chassis.htm#:~:text=Pre%2DCollision%20Assist,Automatic%20High%2DBeam%20Headlamps