የጭነት መኪና እንዴት መንዳት ይቻላል?

በጭነት መኪና መንዳት ላይ ደስታን ለመጨመር ከፈለጋችሁ፣ ለምንድነው የጭነት መኪና ለመንዳት አትሞክሩ? ይህ የብሎግ ልኡክ ጽሁፍ የጭነት መኪናን እንዴት መንዳት እንዳለቦት ማወቅ ያለብዎትን ሁሉ ያስተምርዎታል። የመጀመር መሰረታዊ ነገሮችን እና ዋና ተሳቢ ለመሆን አንዳንድ ጠቃሚ ምክሮችን እና ዘዴዎችን ይማራሉ ። ስለዚህ, እንጀምር!

ማውጫ

የጭነት መኪና መንዳት ከባድ ነው?

የመንገድ መኪና መንዳት ፈታኝ ነው ምክንያቱም በዓላማ ከተሠሩት ተንሳፋፊ መኪኖች ያነሰ ኃይል ያላቸው፣ ለመንዳት በጣም የተጋለጡ፣ ለስላሳ እገዳዎች ስላላቸው፣ አነስተኛ ኃይል ያላቸው ሞተሮች እና ልዩነታቸው ደካማ ነው። ምንም እንኳን አንዳንድ ተንሸራታች መኪኖች ኢ-ብሬክ (የአደጋ ጊዜ ብሬክ) በማእዘኖች ዙሪያ እንዲንሸራተቱ የሚረዳቸው ቢሆንም፣ የመንገድ መኪኖች ብዙውን ጊዜ ይህ ባህሪ ይጎድላቸዋል። ወደ መንሳፈፍ ለመግባት በዓላማ በተሰራ ተንሸራታች መኪና ላይ ኢንቨስት ማድረግ አለቦት። ነገር ግን በክፍት መንገድ ላይ ለመዝናናት እየፈለግክ ከሆነ፣ የመንገድ መኪና በትክክል ይሰራል።

የጭነት መኪናዎች ለመንዳት ጥሩ ናቸው?

መንዳት ሲመጣ ሁሉም ተሽከርካሪዎች እኩል አይደሉም። አንዳንድ ምርጥ ተሳቢ መኪኖች ለመንዳት የተነደፉ የታመቁ ፒክአፕ መኪናዎች፣ ከኋላ አንፃፊ አቀማመጥ እና ቀላል የኋለኛ ጫፍ በኃይል እንዲንሸራተቱ ያደርጋቸዋል። መደበኛ ማንሳት እንኳን ሲቀሰቀስ ይንሳፈፋል። ይሁን እንጂ ሁሉም ፒክ አፕ መኪናዎች ለመንሳፈፍ እኩል ተስማሚ አይደሉም። ለበለጠ ውጤት ኃይለኛ ሞተር እና በእጅ ማስተላለፊያ ያለው የጭነት መኪና ይፈልጋሉ። ምንም እንኳን ማንኛውም የኋላ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪ ተንሸራታች ሊሆን ቢችልም አንዳንድ ሞዴሎች በተንሸራታቾች ዘንድ በጣም ታዋቂ ናቸው። ቶዮታ ሒሉክስ ምናልባት በብዙ አውቶሞቲቭ ሚዲያዎች ውስጥ በመታየቱ በጣም የሚታወቅ ተሳቢ መኪና ነው። ሆኖም ሌሎች ታዋቂ ተሳቢ መኪናዎች ፎርድ ሬንጀር፣ ኒሳን ፍሮንትየር እና ቼቭሮሌት ኮሎራዶ ያካትታሉ። እንግዲያው፣ ለመንሳፈፍ ትክክለኛውን መኪና እየፈለጉ ከሆነ፣ እራስዎን በመኪናዎች ብቻ አይገድቡ - በምትኩ የታመቀ ፒክ አፕ መኪና አስቡበት።

አውቶማቲክ የጭነት መኪና እንዴት እንደሚንሸራተት

አውቶማቲክ መኪና መንዳት በእጅ ተሽከርካሪ ከማንሳት ትንሽ ይለያል፣ ነገር ግን ቴክኒኩ ብዙ የተለየ አይደለም። ምርጡን ለማግኘት ሞገድ, ተሽከርካሪውን ወደ 20-30 ማይልስ ማፋጠን እና ዝቅተኛ የማርሽ ሬሾን መምረጥ አለብዎት. መንኮራኩሩን አጥብቆ ወደ ተንሳፋፊው አቅጣጫ ይውሰዱት እና ለመጀመር ሙሉ ስሮትል ይተግብሩ። ከዚያም በሚንሳፈፍበት ጊዜ ስሮትሉን ይቆጣጠሩ። ለስኬት ቁልፉ በሚንሳፈፍበት ጊዜ ስሮትሉን በሙሉ ኃይል ማቆየት ነው። ይህ ፍጥነትን እና ቁጥጥርን ለመጠበቅ ይረዳል. በተጨማሪም፣ የሚቻለውን ከፍተኛ ጉልበት ለማግኘት ዝቅተኛ የማርሽ ሬሾን ይምረጡ። ከተወሰነ ልምምድ፣ በአጭር ጊዜ ውስጥ እንደ ፕሮፌሽናል ተንሸራታች ውድድር ትሆናለህ።

የጭነት መኪና መንዳት የሚያደርገው ምንድን ነው?

የኋላ ተሽከርካሪዎች መጎተታቸው ጠፍተው መንሸራተት ሲጀምሩ አንድ የጭነት መኪና ይንሳፈፋል። ይህ በበርካታ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል, ከመጠን በላይ ፍጥነት, ሹል ማዞር, ወይም ጠጠርን ጨምሮ. የኋላ መንኮራኩሮች መጎተታቸው ሲጠፋ፣ ትራኩ ማጥመድ ይጀምራል። እግርዎን በጋዝ ላይ ማቆየት እና ወደ ስኪድ ውስጥ መሮጥ የጭነት መኪናው እንዲንሳፈፍ ሊያደርግ ይችላል። ነገር ግን, ይጠንቀቁ - ቁጥጥር ካጡ, ወደ ከባድ አደጋ ሊገቡ ይችላሉ.

በ AWD መንሸራተት ይችላሉ?

ከ AWD ተሽከርካሪ ጋር በሚሽከረከርበት ጊዜ፣ አንድ ጎማ ያለማቋረጥ እየተሽከረከረ መሆኑን ማስታወስ ጠቃሚ ነው። ስለዚህ, ጎማዎቹን ለማራገፍ የአደጋ ጊዜ ብሬክን መጠቀም ያስፈልግዎታል. የጎማውን ልቅ መስበር የግጭት መጠንን ይቀንሳል፣ ይህም መኪናው እንዲንሸራተት ያደርገዋል። ነገር ግን የአደጋ ጊዜ ብሬክን መጠቀም ተሽከርካሪው እንዳይሽከረከር እና እንዳይሽከረከር ይረዳል። ከዚህም በላይ ጎማዎቹን መፍታት የመኪናውን የመሳብ አቅም ስለሚቀንስ በማእዘኑ ዙሪያ ለመንዳት ቀላል ያደርገዋል። ጎማዎቹን በትክክል እንዴት እንደሚፈታ መረዳት ከ AWD ተሽከርካሪ ጋር ለመንዳት ውድድር አስፈላጊ ነው።

በእጅ ወይም በራስ-ሰር መንሸራተት ቀላል ነው?

አብዛኛዎቹ ተሳፋሪዎች በእጅ መኪና ውስጥ መንሳፈፍ የበለጠ ማስተዳደር እንደሚቻል ይስማማሉ። ይህ የሆነበት ምክንያት በመኪናው ፍጥነት እና ኃይል ላይ የበለጠ ቁጥጥር ስላሎት ነው። በአውቶማቲክ ትራንስሚሽን መኪናው ማርሽ ይቀየራል፣ ይህም በዝቅተኛ ማርሽ ውስጥ ለማስቀመጥ አስቸጋሪ ያደርገዋል። በተጨማሪም፣ አውቶማቲክ ስርጭት ተሽከርካሪው በፍጥነት እንዲፋጠን ያደርገዋል፣ ይህም ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ያደርገዋል። በሌላ በኩል, በእጅ ማስተላለፊያ, መኪናውን በዝቅተኛ ማርሽ ውስጥ ማቆየት እና ፍጥነቱን በተሻለ ሁኔታ መቆጣጠር ይችላሉ. በስተመጨረሻ፣ የመተላለፊያው ምርጫ የትኛው ተንሸራታች እሽቅድምድም የተሻለ እንደሆነ ለመወሰን የእርስዎ ምርጫ ነው።

ከፊል የጭነት መኪና መንዳት ይቻላል?

እንደ ፎርዛ እና የፍጥነት ፍላጎት ባሉ የመንዳት ጨዋታዎች ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ተወዳጅነትን አትርፏል። ግን ተንሸራታች እሽቅድምድም ምንድን ነው እና እንዴት ነው የሚያደርጉት? መንዳት አሽከርካሪው ሆን ብሎ የሚሽከረከርበት ዘዴ ሲሆን ይህም መኪናው በመዞር ወደ ጎን እንዲንሸራተት ያደርገዋል። ይህ እንደ መኪናው አሠራር እና ሞዴል በተለያየ መንገድ ሊከናወን ይችላል. የተሸከርካሪውን ክላች መቆለፍ ወይም የድንገተኛ ብሬክን በመጠቀም ተንሳፋፊነትን ለማነሳሳት ለጀማሪዎች ቀላል ቢሆንም፣ ባለሙያዎች እንኳን መደበኛ አውቶሞቢል መንሳፈፍ ይከብዳቸዋል። ከፊል የጭነት መኪና መንዳት ፈጽሞ የማይቻል ነው። ለመንሸራተት ቁልፉ በሚንሸራተትበት ጊዜ መኪናውን መቆጣጠር፣ ፈጣን ምላሽ መስጠት እና በመሪው ላይ ቋሚ እጅ ያስፈልጋል። ለመለማመድ ልምምድ ይጠይቃል፣ነገር ግን አንዴ ከያዘው፣ተንሸራታች እሽቅድምድም አስደሳች ተሞክሮ ሊሆን ይችላል።

ተንሸራታች ለመማር ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?

መንዳት አሽከርካሪው ሆን ብሎ የሚሽከረከርበት ዘዴ ሲሆን ይህም የተሽከርካሪው የኋላ ጫፍ እንዲንሸራተት ያደርጋል። ወደ ማእዘን እየመራህ እያለ የእጅ ፍሬኑን በመተግበር ይህንን ማድረግ ትችላለህ። መንቀጥቀጥን መለማመድ ብዙ ልምምድ ይጠይቃል፣ነገር ግን ከተጠለፉ በኋላ አስደሳች ሊሆን ይችላል። ለአንድ አመት ያህል ከሰጠኝ የቁርጥ ቀን ስልጠና በኋላ፣ ብዙ ሰዎች መንሳፈፍ ወስደዋል እናም በዚህ ጎበዝ መሆናቸውን ተመልክቻለሁ። ሁሉም በአንድ ጊዜ አይሆንም! አንዳንድ ልምድ ያላቸውን ተሳፋሪዎች ይወቁ; ምክር ለመጠየቅ አትፍሩ. ያገለገሉ ጎማዎችን ከኋላ በመጫን መኪናዎን እንዲጀምሩ እመክራለሁ ። ይህ የኋላው ጫፍ ከመንሸራተቱ በፊት ምን ያህል መሽከርከር እንዳለቦት እንዲሰማዎት ያግዝዎታል። የመንሸራተትን መሰረታዊ ነገሮች ከተለማመዱ በኋላ በተለያዩ ቴክኒኮች እና ቅጦች መሞከር መጀመር ይችላሉ። ለመንሸራተት ትክክለኛ ወይም የተሳሳተ መንገድ የለም፣ስለዚህ ተዝናኑ እና የሚበጀውን ይመልከቱ።

መደምደሚያ

የጭነት መኪናዎን መንዳት ከፈለጉ በመጀመሪያ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቁጥጥር ባለው አካባቢ ይለማመዱ። አንዴ መሰረቱን ካወረዱ፣ ለመልቀቅ ብዙ ቦታ ያለው ክፍት ቦታ ያግኙ። በሚንሸራተቱበት ጊዜ ሁል ጊዜ ጥንቃቄ ያድርጉ እና አካባቢዎን ይወቁ። ይዝናኑ፣ እና በጉዞው ይደሰቱ!

ስለ ደራሲው ፣ ሎረንስ ፐርኪንስ

ላውረንስ ፐርኪንስ የእኔ አውቶማቲክ ማሽን ከሚለው ብሎግ በስተጀርባ ያለው ፍቅር ያለው የመኪና አድናቂ ነው። በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ ከአስር አመታት በላይ ልምድ ያለው ፐርኪንስ በተለያዩ የመኪና ሰሪዎች እና ሞዴሎች እውቀት እና ልምድ አለው። የእሱ ልዩ ፍላጎቶች በአፈፃፀም እና በማሻሻያ ላይ ናቸው, እና የእሱ ብሎግ እነዚህን ርዕሶች በጥልቀት ይሸፍናል. ከራሱ ብሎግ በተጨማሪ ፐርኪንስ በአውቶሞቲቭ ማህበረሰብ ውስጥ የተከበረ ድምጽ ነው እና ለተለያዩ አውቶሞቲቭ ህትመቶች ይጽፋል። ስለ መኪናዎች ያለው ግንዛቤ እና አስተያየቶች በጣም ተፈላጊ ናቸው።