የእሳት አደጋ መኪና መሰላል ምን ያህል ቁመት አለው።

የእሳት አደጋ ተከላካዮች እሳትን ለመዋጋት እና ሰዎችን ከከፍታ ቦታዎች ለማዳን የእሳት አደጋ መኪና ደረጃዎች ወሳኝ ናቸው. ይህ ጽሑፍ የእሳት አደጋ መኪና መሰላልን ቁመታቸው፣ ዋጋቸው፣ ክብደታቸው እና አቅማቸውን ጨምሮ የተለያዩ ገጽታዎችን ይዳስሳል።

የእሳት አደጋ መኪና መሰላል ቁመት 

የእሳት አደጋ መኪና መሰላል ቁመት ለእሳት አደጋ አስፈላጊ ባህሪ ነው. የእሳት አደጋ መኪና መሰላል እስከ 100 ጫማ ሊደርስ ይችላል፣ ይህም የእሳት አደጋ ተከላካዮች ከፍተኛ ቦታዎች ላይ ለመድረስ እሳቱን ለማጥፋት እና ሰዎችን ከላይኛው ፎቅ ላይ ለማዳን ያስችላቸዋል። በተጨማሪም የእሳት አደጋ መኪና መሰላል የውሃ ቱቦዎች የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም የእሳት አደጋ ተከላካዮች ከላይ በተነሳ እሳት ላይ ውሃ እንዲረጩ ያስችላቸዋል። የእሳት አደጋ መከላከያ መኪናዎች ቱቦዎች፣ ፓምፖች እና መሰላልን ጨምሮ ሌሎች የእሳት አደጋ መከላከያ መሣሪያዎች አሏቸው።

ረጅሙ የእሳት አደጋ መከላከያ መሰላል መኪና 

ኢ-ONE CR 137 በሰሜን አሜሪካ ውስጥ ረጅሙ የመሰላል መኪና ነው፣ ቴሌስኮፒ መሰላል ያለው እስከ 137 ጫማ ይደርሳል። የ 126 ጫማ አግድም መድረሻው ለመድረስ አስቸጋሪ የሆኑ ቦታዎችን ለመድረስ ጥሩ ምርጫ ያደርገዋል። ከአሉሚኒየም የተሰራ እና በቀይ የዱቄት ሽፋን ውስጥ የተሸፈነ, E-ONE CR 137 ዘላቂ እና የሚታይ ነው. እንዲሁም የማያንሸራተቱ ደረጃዎችን እና ለደህንነቱ የተጠበቀ አሰራር የደህንነት ጥበቃን ያሳያል።

የመሰላል የእሳት አደጋ መኪናዎች ዋጋ 

የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎችን በሚገዙበት ጊዜ የመሰላል መኪና ዋጋ በጣም አስፈላጊ ነው. ከ550,000 እስከ 650,000 ዶላር ባለው የዋጋ ክልል ውስጥ ያሉ መሰላል መኪኖች አብዛኛውን ወጪ ቆጣቢው አማራጭ ናቸው። ምንም እንኳን የመጨረሻው ውሳኔ በተወሰኑ ፍላጎቶች እና በጀቶች ላይ የተመሰረተ ቢሆንም, በመሰላል መኪና ላይ ኢንቬስት ማድረግ በረጅም ጊዜ ውስጥ ገንዘብን መቆጠብ ይችላል. የእሳት አደጋ ሞተር አማካይ ህይወት አስር አመት ሲሆን መሰላል መኪና ግን 15 አመት ነው።

ለእሳት አደጋ ተከላካዮች የመሬት መሰላል 

ለእሳት አደጋ ተከላካዮች የመሬት መሰላልዎች በጣም አስፈላጊ ናቸው, ምክንያቱም የሚቃጠሉ ሕንፃዎችን ደህንነቱ የተጠበቀ እና ውጤታማ መዳረሻ ይሰጣሉ. የብሔራዊ የእሳት አደጋ መከላከያ ማህበር (NFPA) የአምራች ዲዛይን የእሳት አደጋ መምሪያ የመሬት መሰላል (NFPA 1931) ሁሉም የእሳት አደጋ መኪናዎች ቀጥ ባለ ባለ አንድ ጣሪያ መሰላል እና የኤክስቴንሽን መሰላል ያስፈልጋቸዋል። እነዚህ መሰላልዎች የተገነቡት ከጠንካራ ቁሳቁሶች ሲሆን የበርካታ የእሳት አደጋ ተከላካዮችን ክብደት በተገቢው እንክብካቤ እና እንክብካቤ ሊደግፉ ይችላሉ.

የክብደት አቅም ግምት

ወደ መሰላል ደህንነት ስንመጣ የክብደት አቅም ወሳኝ ግምት ነው. አብዛኛዎቹ መሰላልዎች ከፍተኛው የ 2,000 ፓውንድ አቅም አላቸው. አሁንም የክብደት ገደቡን በ 500 ፓውንድ ወይም ከዚያ ባነሰ ማዋቀር በአጠቃላይ ይመከራል። ብዙ የእሳት አደጋ ተከላካዮች መሰላሉን ሲጠቀሙ, እያንዳንዱ ክፍል ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ አንድ ሰው ብቻ መደገፍ ይችላል. በተጨማሪም የብረታ ብረት መሰላልን በሚጠቀሙበት ጊዜ የኤሌክትሪክ አደጋዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት በጣም ጥሩ የኤሌክትሪክ ማስተላለፊያዎች በመሆናቸው በጣም አስፈላጊ ነው. ሁልጊዜ ከመውጣትዎ በፊት በመሰላሉ ዙሪያ ያለው ቦታ ከማንኛውም የኤሌክትሪክ አደጋዎች ነጻ መሆኑን ያረጋግጡ።

የአሉሚኒየም መሰላል ከእንጨት መሰላል ጋር

የእሳት አደጋ ተከላካዮች የተለያዩ አይነት መሳሪያዎች አሏቸው, እና መሰላሉ በጣም ወሳኝ ከሆኑ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱ ነው. ቀደም ባሉት ጊዜያት የእንጨት ደረጃዎች የተለመዱ ናቸው, ነገር ግን የአሉሚኒየም ደረጃዎች በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል. የአሉሚኒየም መሰላልዎች ብዙም ውድ አይደሉም፣ አነስተኛ እንክብካቤ የሚያስፈልጋቸው እና የአየር ሁኔታን የሚቋቋሙ ናቸው። በተጨማሪም, አንዳንድ የእሳት አደጋ ተከላካዮች የብረት ሞዴሎች ቀላል እና የበለጠ ቀላል እንደሆኑ ይሰማቸዋል. እያንዳንዱ መሰላል አይነት ጥቅሞች እና ድክመቶች ቢኖረውም, አጠቃላይ አዝማሚያው ግልጽ ነው-የአሉሚኒየም ደረጃዎች ለአብዛኞቹ የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍሎች ይመረጣሉ.

የእሳት አደጋ መኪና መሰላል አቅም እና አፈጻጸም

የፒርስ 105′ ከባድ የብረት አየር መሰላል ለእሳት አደጋ ተከላካዮች አስተማማኝ እና ዘላቂ ምርጫ ነው። እስከ 750 ኪሎ ግራም የሚደርስ የንፋስ እስከ 50 ማይል በሰአት የተረጋገጠ የመሸከም አቅም አለው፣ ይህም እጅግ በጣም ፈታኝ የሆኑትን የማዳኛ ስራዎችን እንኳን ማሟላት ይችላል። በደቂቃ 1,000 ጋሎን ፍሰት መጠን፣ ፒርስ 105′ ትልቁን እሳት እንኳን ለማጥፋት በቂ ውሃ ማቅረብ ይችላል። በተጨማሪም, በመሰላሉ ጫፍ ላይ የሚፈቀደው 100 ፓውንድ ተጨማሪ የእሳት አደጋ መከላከያ መሳሪያዎች የእሳት አደጋ ተከላካዮች ሥራውን ለማከናወን አስፈላጊ መሣሪያዎች መኖራቸውን ያረጋግጣል.

የእሳት አደጋ መኪና መሰላል ዓይነቶች እና መጠኖች

የእሳት አደጋ መኪናዎች እንደታሰቡት ​​አጠቃቀማቸው የተለያየ መጠንና ቅርጽ አላቸው። በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ በጣም የተለመደው የእሳት አደጋ መኪና ፓምፐር ነው, እሳትን ለማጥፋት ውሃ ይጭናል. ታንከር መኪኖች በተጨማሪም የውሃ ማጠራቀሚያ ወደሌለባቸው አካባቢዎች ውሃ ለማጓጓዝ ያገለግላሉ ። የአየር ላይ መሰላል መኪናዎች ረጃጅም ህንጻዎች ላይ ለመድረስ የሚዘረጋ መሰላል አላቸው እና ብዙ ረጃጅም ህንፃዎች ባሉባቸው ከተሞች በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላሉ። ብሩሽ የጭነት መኪናዎች የተነደፉት ብዙ እፅዋት ባለባቸው ገጠራማ አካባቢዎች ነው።

የእሳት አደጋ መኪና መሰላል እንዴት እንደሚራዘም

የጭነት መኪናው መሰላል በሃይድሮሊክ ፒስተን ዘንግ ይቆጣጠራል. የሃይድሮሊክ ፈሳሽ ወደ ፒስተን ዘንግ ከሁለት ቱቦዎች በአንዱ ሲገባ በሲስተሙ ውስጥ ያለው ግፊት በትሩ እንዲራዘም ወይም እንዲዘገይ ያደርገዋል, ይህም ኦፕሬተሩ መሰላሉን ከፍ ለማድረግ ወይም ዝቅ ለማድረግ ያስችላል. የሃይድሮሊክ ሲስተም የተነደፈው ፒስተን ሲራዘም እና ሲገለበጥ መሰላሉ ከፍ እንደሚል እና ወደ ኋላ ሲመለስ ዝቅ እንዲል እና በማንኛውም ከፍታ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲቀመጥ ለማድረግ ነው። ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ, መሰላሉ በተለምዶ ከጭነት መኪናው ጎን በአግድም ይከማቻል. ኦፕሬተሩ መሰላሉን ለማሰማራት ወደ ቁመታዊ ቦታ ያመጣዋል ከዚያም የፒስተን ዱላውን ወደ ላይ ከፍ ለማድረግ ወይም ዝቅ ለማድረግ የፒስተን ዘንግ ይዘረጋል።

መደምደሚያ

ትክክለኛውን የእሳት አደጋ መኪና መሰላል መምረጥ ለማንኛውም የእሳት አደጋ መከላከያ ክፍል ወሳኝ ነው. ከክብደት አቅም እና መሰላል አይነት እስከ መጠንና አፈጻጸም ድረስ ተገቢውን መሰላል መምረጥ በድንገተኛ ሁኔታዎች ላይ ለውጥ ያመጣል። በገበያ ላይ ያሉትን የተለያዩ አማራጮችን በማጥናት እና የተወሰኑ የመምሪያ ፍላጎቶችን ግምት ውስጥ በማስገባት የእሳት አደጋ ተከላካዮች ለመምሪያቸው ተስማሚ የሆነ መሰላል መምረጥ ይችላሉ.