የጭነት መኪና ቀጥ ያለ ቧንቧ ለመሥራት ምን ያህል ያስከፍላል?

ለአዲስ የጭነት መኪና ገበያ ላይ ከሆንክ ትራክን ቀጥታ ቧንቧ ለማድረግ ምን ያህል እንደሚያስወጣ ትጠይቅ ይሆናል። በዚህ ብሎግ ልኡክ ጽሁፍ፣ የጭነት መኪናን ቀጥታ የቧንቧ ዝርጋታ ዋጋ እና ወጪውን ሊነኩ የሚችሉ አንዳንድ ነገሮችን እንነጋገራለን። በዚህ ሂደት ገንዘብን ስለመቆጠብ ጠቃሚ ምክሮችን እንሰጣለን።

ማውጫ

የጭነት መኪና ቀጥ ያለ የቧንቧ መስመር ዋጋ

የጭነት መኪና ቀጥ ያለ የቧንቧ መስመር እንደ ተሽከርካሪዎ አሠራር እና ሞዴል ከ500 እስከ 2000 ዶላር ሊያወጣ ይችላል። አንዳንድ የጭነት መኪኖች ከሌሎቹ ይልቅ ወደ ቀጥታ ቧንቧ የሚሄዱ ብዙ ስራ ይጠይቃሉ፣ ይህም ወጪውን ይነካል። የመረጡት የጭስ ማውጫ ዓይነት ወጪውንም ይነካል. ከፍ ያለ የጭስ ማውጫ ከፈለክ፣ በተለምዶ ከፀጥታ የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል።

ታዋቂ ሱቅ መምረጥ እና ገንዘብ መቆጠብ

የጭነት መኪናዎን ቀጥታ የቧንቧ መስመር ለመዘርጋት በሚያስቡበት ጊዜ በመጀመሪያ በዚህ አይነት ስራ ላይ ያተኮረ ታዋቂ ሱቅ ማግኘት አለብዎት. ከጓደኞችዎ ወይም ከቤተሰብ ምክሮችን ማግኘት ወይም ግምገማዎችን በመስመር ላይ መፈለግ ይችላሉ። አንዴ ጥቂት ሱቆችን ካገኙ በኋላ ለፍላጎቶችዎ ምርጡን ለማግኘት ዋጋዎችን እና አገልግሎቶችን ማወዳደር ይችላሉ።

የጭነት መኪናዎን በቀጥታ የቧንቧ መስመር ለማድረግ ጊዜው ሲደርስ፣ ስለሚሰጡዋቸው ቅናሾች ሱቁን ይጠይቁ። ጥሬ ገንዘብ ከከፈሉ ወይም የንግድ ተሽከርካሪ ካለህ ስምምነት ማግኘት ትችላለህ። እንዲሁም በቅድሚያ ከጠቅላላው ወጪ የበለጠ ከፈለጉ ስለ ፋይናንስ አማራጮች መጠየቅ ይችላሉ።

ቀጥተኛ የቧንቧ ዝርጋታ የጭነት መኪናዎን ይጎዳል?

ብዙዎች በጭነት መኪናቸው የጭስ ማውጫ ስርዓት ላይ ያለውን የኋላ ግፊት መቀነስ ሞተራቸውን ይጎዳል ወይም አፈፃፀሙን ይቀንሳል ብለው ያምናሉ። ሆኖም, ይህ የተለየ ነው. የጀርባውን ግፊት ዝቅ ማድረግ ሞተርዎን አይጎዳውም ወይም አፈፃፀሙን አይጎዳውም. የእርስዎን ማሻሻል ይችላል። የጋዝ ርቀት የጭስ ማውጫ ጋዞች በነፃነት እንዲፈስሱ በማድረግ.

ቀጥተኛ የቧንቧ መስመር ለጭነት መኪናዎ ጥሩ ነው?

የጭስ ማውጫ የጭስ ማውጫ ዘዴ ሁለት ዋና ዓላማዎችን ያከናውናል፡- ድምፅን ለመቀነስ እና የቆሻሻ ጋዞችን ከኤንጂኑ ውስጥ ለማስወገድ። ቀጥ ያለ የፓይፕ ጭስ ማውጫን ወደ አፈፃፀም ሞተር የማስታጠቅ ቀዳሚ ጥቅም በፈረስ ጉልበትዎ ላይ የተወሰነ ጭማሪ ማየት ነው። ይህ ውጤት የሚከሰተው ስርዓቱ የሞተርን የኋላ ግፊት ስለሚቀንስ የጭስ ማውጫ ጋዞች በነፃነት እንዲፈጠሩ ስለሚያደርግ ነው። በተጨማሪም ቀጥ ያሉ ቱቦዎች ከተጣመሙ አቻዎቻቸው ቀለል ያሉ ይሆናሉ፣ ይህም የሞተርዎን አፈጻጸም የበለጠ ሊያሻሽል ይችላል።

ሆኖም ፣ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ጥቂት ሊሆኑ የሚችሉ ድክመቶችም አሉ። አንደኛው ቀጥ ያለ ቧንቧዎች ከፍተኛ ድምጽ ሊኖራቸው ይችላል, ስለዚህ የበለጠ ዝቅተኛ ድምጽ እየፈለጉ ከሆነ ይህ በጣም ጥሩው አማራጭ ላይሆን ይችላል. በተጨማሪም፣ የአካባቢ ደንቦች ቀጥ ያለ ቧንቧ መጫን ህጋዊ ላያደርጉ ይችላሉ። የጭነት መኪናዎን የጭስ ማውጫ ስርዓት ከማስተካከልዎ በፊት በአካባቢዎ ያሉትን ህጎች ያረጋግጡ።

ቀጥተኛ የቧንቧ መስመር HP ይጨምራል?

ቀጥ ያለ ቧንቧ ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር የሚወጣውን የጭስ ማውጫ ጋዞችን የሚያስኬድ የጭስ ማውጫ ቱቦ ነው። የቀጥታ ቧንቧ ዋና ዓላማ በሞተሩ ላይ ያለውን የጀርባ ግፊት መቀነስ ሲሆን ይህም የኃይል ማመንጫውን ከፍ ሊያደርግ ይችላል. በተጨማሪም, ቀጥ ያሉ ቱቦዎች የተሽከርካሪውን የነዳጅ ኢኮኖሚ ማሻሻል ይችላሉ. ሆኖም ግን, ቀጥ ያሉ ቱቦዎች ከባህላዊ የጭስ ማውጫ ስርዓቶች የበለጠ ድምጽ ያላቸው እና በብዙ ክልሎች ህጋዊ እንዳልሆኑ ልብ ሊባል ይገባል.

ቀጥ ያለ የቧንቧ መስመር ብዙ ጋዝ ያጠፋል?

አንድ የተለመደ የተሳሳተ ግንዛቤ ቀጥተኛ ቱቦዎች መኪናዎ በብቃት እንዲሠራ ይረዳል, ግን ይህ እውነት አይደለም. ቀጥ ያሉ ቱቦዎች በሞተርዎ ዙሪያ ያለውን የአየር ፍሰት ያበላሻሉ፣ ብጥብጥ እና ተቃውሞ ያስከትላሉ ይህም በመጨረሻ የጋዝ ርቀትዎን ይቀንሳል። በተጨማሪም, ቀጥ ያሉ ቱቦዎች ለሞተርዎ በትክክል ለመተንፈስ አስቸጋሪ ስለሚያደርጉ በአፈፃፀም ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ሊያሳድሩ ይችላሉ. በዚህ ምክንያት የጭስ ማውጫ ስርዓትን ለማሻሻል ማንኛውንም ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት የቀጥታ ቧንቧዎችን ጉዳቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው ።

ቀጥ ያሉ ቧንቧዎች: ምርጥ አፈጻጸም, ነገር ግን በሚያስደንቅ ሁኔታ ጩኸት

ብዙ የመኪና አድናቂዎች ጥሩውን ፍሰት እና አፈፃፀም ለማቅረብ ችሎታቸው ቀጥተኛ ቧንቧዎችን ይመርጣሉ። እንደ ስሙ እንደሚያመለክተው እነዚህ ፓይፖች የጭስ ማውጫ ጋዞች በትንሹ ጣልቃ ገብነት ከኤንጂኑ እንዲወጡ የሚያስችል ቀጥ ያሉ ቁርጥራጮች ናቸው። ሆኖም ግን, ቀጥተኛ ቧንቧዎች አንድ ትልቅ ችግር በማይታመን ሁኔታ ከፍተኛ ድምጽ ሊኖራቸው ይችላል.

ሙፍለር፡ ጥሩ የአፈጻጸም ሚዛን እና የድምጽ ቅነሳ

ብዙ ሰዎች ቀጥ ያለ ቧንቧዎች የሚፈጥሩትን ከፍተኛ ድምጽ ለማስወገድ ሞፈርን ይመርጣሉ. የጭስ ማውጫ ጋዞችን ጩኸት ለማረጋጋት ብዙ ፍሰትን ሳያስቀሩ ሙፍለር ተከታታይ ባፍል እና ክፍሎች ይጠቀማሉ። በውጤቱም, ጥሩ የአፈፃፀም ሚዛን እና የድምፅ ቅነሳን ያቀርባሉ. ቀጥ ያሉ ቱቦዎች ትንሽ የተሻለ ፍሰት ሊሰጡ ቢችሉም, ለአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ሞፍለር የተሻለ አማራጭ ናቸው.

መደምደሚያ

የጭነት መኪናዎን የቧንቧ መስመር ለመዘርጋት ከመወሰንዎ በፊት, የዚህን የጭስ ማውጫ ስርዓት ሁለቱንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. ቀጥተኛ ቧንቧዎች የፈረስ ጉልበት መጨመር እና የተሻሻለ የነዳጅ ኢኮኖሚን ​​ሊሰጡ ቢችሉም, ከፍተኛ ድምጽ ያመነጫሉ. በአንዳንድ አካባቢዎች ብቻ ህጋዊ ሊሆኑ ይችላሉ። በስተመጨረሻ፣ ጥቅሞቹ ከጉዳቶቹ ያመዝኑ እንደሆነ እና ቀጥተኛ የቧንቧ ጭስ ከጭነት መኪናቸው ጋር የሚስማማ ስለመሆኑ የመወሰን የነጠላ አሽከርካሪ ነው።

ስለ ደራሲው ፣ ሎረንስ ፐርኪንስ

ላውረንስ ፐርኪንስ የእኔ አውቶማቲክ ማሽን ከሚለው ብሎግ በስተጀርባ ያለው ፍቅር ያለው የመኪና አድናቂ ነው። በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ ከአስር አመታት በላይ ልምድ ያለው ፐርኪንስ በተለያዩ የመኪና ሰሪዎች እና ሞዴሎች እውቀት እና ልምድ አለው። የእሱ ልዩ ፍላጎቶች በአፈፃፀም እና በማሻሻያ ላይ ናቸው, እና የእሱ ብሎግ እነዚህን ርዕሶች በጥልቀት ይሸፍናል. ከራሱ ብሎግ በተጨማሪ ፐርኪንስ በአውቶሞቲቭ ማህበረሰብ ውስጥ የተከበረ ድምጽ ነው እና ለተለያዩ አውቶሞቲቭ ህትመቶች ይጽፋል። ስለ መኪናዎች ያለው ግንዛቤ እና አስተያየቶች በጣም ተፈላጊ ናቸው።