በጭነት መኪና ላይ ስንት የፒትማን ክንዶች አሉ?

የከባድ መኪና ባለንብረቶች የማሽከርከር ስርዓቱን በአግባቡ ለመጠበቅ በተሽከርካሪው ውስጥ ያሉትን የፒትማን እጆች ብዛት እና የሚገኙበትን ቦታ ማወቅ አለባቸው። አንድ መደበኛ የጭነት መኪና ብዙውን ጊዜ በእያንዳንዱ ጎን ሁለት ፒትማን ክንዶች ያሉት ሲሆን ይህም ከመሪው ሳጥኑ እና ከመሪው ጋር ይገናኛል። የፒትማን ክንዶች መሪውን ሲቀይሩ መንኮራኩሮቹ እንዲዞሩ ያስችላቸዋል። እጆቹ የተለያየ ርዝመት አላቸው, የአሽከርካሪው ጎን ከተሳፋሪው ጎን ረዘም ያለ ሲሆን, በሁለት ጎማዎች መካከል ያለውን ራዲየስ የማዞር ልዩነት በማካካስ.

ማውጫ

Pitman Arm እና Idler Arm መለየት

ምንም እንኳን ፒትማን እና ስራ ፈት እጆች መንኮራኩሮቹ እንዲታጠፉ ለመርዳት አብረው ቢሰሩም በተለየ መንገድ ይሰራሉ። ከማርሽ ሳጥኑ ጋር የተገናኘው የፒትማን ክንድ፣ አሽከርካሪው መኪናውን ሲያሽከረክር የመሃከለኛውን ማገናኛ ያዞራል። ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ የስራ ፈትቶ ክንድ የመወዛወዝ እንቅስቃሴን ሲፈቅድ ወደ ላይ እና ወደ ታች እንቅስቃሴን ይቃወማል። ያረጁ ወይም የተበላሹ ፒትማን ወይም ስራ ፈት ያሉ ክንዶች በመሪው ሲስተም ምላሽ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ፣ ይህም መኪናውን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ያደርገዋል።

የፒትማን ክንድ መተኪያ ዋጋ እና የቸልተኝነት ውጤቶች

የፒትማን ክንድ መተካት እንደ ተሽከርካሪው አሠራር እና ሞዴል ከ100 እስከ 300 ዶላር ይደርሳል። ያረጀ ፒትማን ክንድ ለመተካት ቸል ማለት ወደ መሪነት ችግሮች ሊያመራ ይችላል፣ ደህንነትን ይጎዳል። ይህንን ስራ ለባለሙያ መካኒክ መተው ይሻላል።

የተሰበረ ፒትማን ክንድ ውጤቶች

የተሰበረ ፒትማን ክንድ የማሽከርከር መቆጣጠሪያ መጥፋት ያስከትላል፣ ይህም ተሽከርካሪዎን ለማዞር አስቸጋሪ ያደርገዋል። የብረት ድካም፣ ዝገት እና ተጽዕኖ መጎዳትን ጨምሮ በርካታ ምክንያቶች የፒትማን እጆች እንዲሰበሩ ያደርጋሉ።

ልቅ ፒትማን ክንድ እና ሞት ዋብል

የላላ የፒትማን ክንድ የሞት መንቀጥቀጥ ወይም አደገኛ ስቲሪንግ መንቀጥቀጥ ያስከትላል፣ይህም መኪናዎን ለመቆጣጠር ፈታኝ ያደርገዋል፣ይህም ወደ አደጋ ሊያመራ ይችላል። ብቃት ያለው መካኒክ ስለ ልቅ የፒትማን ክንድ ጥርጣሬ ማረጋገጥ አለበት።

የእርስዎን ፒትማን ክንድ በመሞከር ላይ

የእርስዎ ፒትማን ክንድ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ ቀላል ሙከራዎች እዚህ አሉ።

  1. የመበስበስ ወይም የተበላሹ ምልክቶችን ለማግኘት ክንዱን ይመርምሩ።
  2. የመበስበስ ወይም የመጎዳት ምልክቶችን መገጣጠሚያዎችን ያረጋግጡ።
  3. ክንዱን ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ለማንቀሳቀስ ይሞክሩ.
  4. ክንዱን ለማንቀሳቀስ ፈታኝ ከሆነ ወይም በመገጣጠሚያዎች ላይ ከመጠን በላይ መጫወት ካለ, ይተኩ.

የስራ ፈትቶ ክንድ በመተካት።

ስራ የፈታ ክንድ በድራይቭ ቀበቶ ላይ ውጥረትን ይይዛል እና ቀበቶው እንዲንሸራተት እና ሞተሩ እንዲቆም ሊያደርግ ይችላል, ሲያልቅ ድምጽ ይፈጥራል. ስራ የፈታ ክንድ መተካት አንድ ሰዓት ያህል ይወስዳል። ነገር ግን፣ እንደ መኪናው አሠራር እና ሞዴል፣ ክፍሎቹን ከአከፋፋዩ ማዘዝ ያስፈልግ ይሆናል፣ ይህም ከአንድ እስከ ሁለት ቀናት ሊወስድ ይችላል።

የተሰበረ የኢድለር ክንድ ውጤቶች

ስራ የፈታው ክንድ ከተሰበረ ያልተስተካከሉ ጎማዎችን ስለሚፈጥር መኪናውን ቀጥ ባለ መስመር ለማሽከርከር አስቸጋሪ ያደርገዋል እና የአደጋ ስጋትን ይጨምራል። የተሰበረ የስራ ፈትቶ ክንድ የክራባት ዘንግ እና የማርሽ ሳጥኑን ጨምሮ ሌሎች የመሪውን ስርዓት ክፍሎች ሊጎዳ ይችላል። በመጨረሻም፣ ያልተስተካከለ የጎማ መጥፋት እና ያለጊዜው የጎማ ውድቀትን ያስከትላል። የተጎዳ የስራ ፈትቶ ክንድ በፍጥነት መጠገን ወይም መተካት አስፈላጊ ነው።

መደምደሚያ

ፒትማን እና ስራ ፈት ክንዶች የጭነት መኪና መሪ ስርዓት አስፈላጊ አካላት ናቸው። የተሰበረ ፒትማን ወይም ስራ ፈት ክንድ የመሪው መቆጣጠሪያ መጥፋት ሊያስከትል አልፎ ተርፎም አደጋ ሊያስከትል ይችላል። ስለዚህ በተቻለ ፍጥነት መጠገን ወይም በባለሙያ መካኒክ እንዲተኩ ማድረግ በመንገድ ላይ ደህንነቱ የተጠበቀ መንዳት ለማረጋገጥ ወሳኝ ነው።

ስለ ደራሲው ፣ ሎረንስ ፐርኪንስ

ላውረንስ ፐርኪንስ የእኔ አውቶማቲክ ማሽን ከሚለው ብሎግ በስተጀርባ ያለው ፍቅር ያለው የመኪና አድናቂ ነው። በአውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ ከአስር አመታት በላይ ልምድ ያለው ፐርኪንስ በተለያዩ የመኪና ሰሪዎች እና ሞዴሎች እውቀት እና ልምድ አለው። የእሱ ልዩ ፍላጎቶች በአፈፃፀም እና በማሻሻያ ላይ ናቸው, እና የእሱ ብሎግ እነዚህን ርዕሶች በጥልቀት ይሸፍናል. ከራሱ ብሎግ በተጨማሪ ፐርኪንስ በአውቶሞቲቭ ማህበረሰብ ውስጥ የተከበረ ድምጽ ነው እና ለተለያዩ አውቶሞቲቭ ህትመቶች ይጽፋል። ስለ መኪናዎች ያለው ግንዛቤ እና አስተያየቶች በጣም ተፈላጊ ናቸው።