የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች በዓመት ስንት ማይል ያሽከረክራሉ?

የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች በዓመት ስንት ኪሎ ሜትሮች ያሽከረክራሉ? ይህ ብዙ ሰዎች የሚደነቁበት ጥያቄ ነው። መልሱ ሊያስገርምህ ይችላል! በዚህ ብሎግ ልኡክ ጽሁፍ፣ በየዓመቱ በጭነት አሽከርካሪዎች የሚነዱ አማካኝ ማይሎች ብዛት እና ለዚህ ከፍተኛ የጉዞ ርቀት አንዳንድ ምክንያቶችን እንነጋገራለን። እንዲሁም አንዳንድ የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ የሚያጋጥሟቸውን ፈተናዎች እንቃኛለን።

በአጠቃላይ የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ብዙ ኪሎ ሜትሮችን ይይዛሉ። አማካይ የጭነት መኪና አሽከርካሪ በቀን ከ75 እስከ 100 ማይል ያሽከረክራል። ይህም ማለት በአንድ አመት ውስጥ ከ30,000 ማይሎች በላይ በቀላሉ ማሽከርከር ይችላሉ! ለዚህ ከፍተኛ ርቀት ጥቂት ምክንያቶች አሉ።

በመጀመሪያ ደረጃ ብዙ የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች ለሥራቸው ረጅም ርቀት እንዲጓዙ ይጠበቅባቸዋል. ለምሳሌ ከባህር ዳርቻ ወደ ባህር ዳርቻ ዕቃ የሚያጓጉዝ የጭነት አሽከርካሪ ብዙ ኪሎ ሜትሮችን መንዳት እንዳለበት ግልጽ ነው። በተጨማሪም፣ ብዙ የጭነት አሽከርካሪዎች የሚከፈላቸው በማይል ነው፣ ስለዚህ በተቻለ መጠን ለመንዳት ማበረታቻ አላቸው።

የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች እንደየሥራቸው መጠን በአመት 80,000 ማይል ማሽከርከር ይችላሉ። በዓመት ከ100,000 ማይል በላይ የሚያሽከረክሩ ጥቂቶችም አሉ!

በእርግጥ ይህ ሁሉ መንዳት የራሱ የሆነ ፈተና ይዞ ይመጣል። የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ በመንገድ ላይ ረጅም ሰአታት ያጋጥማቸዋል, ይህ ደግሞ በጣም አድካሚ ሊሆን ይችላል. እንዲሁም ከሌሎች አሽከርካሪዎች እና የአየር ሁኔታ እና የመንገድ ሁኔታዎች መጠንቀቅ አለባቸው. እነዚህ ተግዳሮቶች ቢኖሩም፣ የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች አሁንም እቃዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ በመላ አገሪቱ ማጓጓዝ ይችላሉ።

ስለዚ፡ እዚ ኽልተ ቓል እዚ ኽንገብር ኣሎና። አማካይ የከባድ መኪና አሽከርካሪ በየቀኑ ከ75 እስከ 100 ማይል ያሽከረክራል፣ ይህ ማለት በአንድ አመት ውስጥ ከ30,000 ማይል በላይ በቀላሉ ማሽከርከር ይችላሉ። ይህ ሥራ ከራሱ ተግዳሮቶች ጋር አብሮ የሚመጣ ቢሆንም፣ አገሪቱ ያለችግር እንድትቀጥል የሚያግዝ ጠቃሚ ሥራ ነው።

አማካኝ ትራክ በቀን ስንት ማይል ነው የሚነዳው?

የዚህ ጥያቄ መልስ እንደ የጭነት መኪና አይነት፣ መንገድ፣ የአየር ሁኔታ እና የአሽከርካሪው የልምድ ደረጃ ባሉ በብዙ ሁኔታዎች ላይ የተመሰረተ ነው። ነገር ግን፣ በአማካይ፣ የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች በየቀኑ ከ605 እስከ 650 ማይል ማሽከርከር ይችላሉ። ይህ በሰዓት ከ 55 እስከ 60 ማይል አማካይ ፍጥነት በ11 ሰዓት ፈረቃ ይተረጎማል።

እርግጥ ነው፣ አንዳንድ አሽከርካሪዎች ረዘም ላለ ሰአታት ማሽከርከር እና ብዙ ርቀት መሸፈን ይችላሉ። ነገር ግን በጭነት መኪናዎች ላይ ለሚደርሱ አደጋዎች ድካም ዋነኛው ምክንያት መሆኑን ማስታወስ አስፈላጊ ነው, ስለዚህ ሁልጊዜም ጥንቃቄ የጎደለው ስህተት ነው.

በቀን 1000 ማይል ማሽከርከር ይችላሉ?

ምንም እንኳን በየቀኑ 1000 ማይል ማሽከርከር ቢቻልም በአንድ ሹፌር ይህን ማድረግ አስተማማኝ አይደለም። ይህ ለትራፊክ እና ለእረፍት ማቆሚያዎች ሂሳብ ከመቁጠር በፊት በግምት 16 ሰአታት ማሽከርከርን ያካትታል። አጠቃላይ የ20 ሰአታት የጉዞ ጊዜን ከግምት ውስጥ በማስገባት በመጀመሪያ ሰዓታት ውስጥ መነሳት እና መንዳትዎን ማጋራት ያስፈልግዎታል። አሽከርካሪውን እየተጋራህ ከሆነ፣ ሌላው ሰው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ተራ በተራ ማረፍ ትችላለህ።

ነገር ግን፣ በሁለት አሽከርካሪዎች እንኳን፣ ይህ ረጅም የመንዳት ቀን ስለሆነ ለትራፊክ መዘግየቶች ዝግጁ መሆን ያስፈልግዎታል። ርቀቱን የሚይዝ አስተማማኝ ተሽከርካሪ እንዳለዎት ማረጋገጥም አስፈላጊ ነው። ስለዚህ፣ በቀን 1000 ማይል ማሽከርከር ሲቻል፣ በደንብ ካልተዘጋጁ እና አሽከርካሪውን ለመጋራት እቅድ ካላዘጋጁ በስተቀር ይህን ማድረግ ተገቢ አይሆንም።

በቀን ግማሽ ሴሚ ምን ያህል ማሽከርከር ይችላሉ?

የፌደራል የሞተር ተሸካሚ ደህንነት አስተዳደር (FMCSA) አንድ የጭነት መኪና አሽከርካሪ በቀን ውስጥ ለምን ያህል ጊዜ በመንገዱ ላይ እንደሚቆይ ይቆጣጠራል። አሁን ያለው ህግ አሽከርካሪዎች በ11 ሰአት መስኮት ውስጥ ተሽከርካሪዎቻቸውን ለ14 ሰአታት ማንቀሳቀስ ይችላሉ። ይህ ማለት በቀን እስከ 14 ሰአት ሊሰሩ ይችላሉ ነገርግን በአሽከርካሪ ፈረቃ መካከል ቢያንስ 10 ተከታታይ ሰአታት እረፍት መውሰድ አለባቸው።

ይህ ዕለታዊ ገደብ በአማካይ ሰው በተፈጥሮ የሰርከዲያን ሪትም ላይ የተመሰረተ ሲሆን ይህም በግምት 14 ሰአታት የንቃት ጊዜን እና ከዚያም የ 10 ሰአታት እንቅልፍን ያካትታል. FMCSA ይህ የቀን ገደብ የአሽከርካሪዎችን ድካም ለመከላከል እና በመንገድ ላይ ደህንነትን ለማሻሻል ይረዳል ብሎ ያምናል። በተጨማሪም ኤጀንሲው የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ከ30 ሰአታት የመኪና ጉዞ በኋላ የ8 ደቂቃ እረፍት እንዲወስዱ ይጠይቃል። እነዚህ ደንቦች የተነደፉት የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ተሽከርካሪዎቻቸውን በሚያንቀሳቅሱበት ወቅት አርፈው እንዲቀመጡና እንዲጠነቀቁ ለማድረግ ነው።

የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች የሚተኙት የት ነው?

ለረጅም ጊዜ ለሚጓዙ አሽከርካሪዎች፣ በመንገድ ላይ ያለው ሕይወት ብቸኝነት እና አድካሚ ሊሆን ይችላል። አሽከርካሪዎች በመቶዎች አልፎ ተርፎም በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን የሚሸፍኑ ለቀናት አልፎ ተርፎም ሳምንታት በመንገድ ላይ ናቸው። በውጤቱም, የመኝታ ቦታ ማግኘት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል. ብዙ አሽከርካሪዎች የሚተኙት በጭነት መኪናቸው ታክሲ ውስጥ ሲሆን ይህም አብዛኛውን ጊዜ ከሾፌሩ ጀርባ የሚገኝ ትንሽ አልጋ ነው።

የጭነት አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪዎቻቸውን በኩባንያው መገልገያዎች፣ ማረፊያ ቦታዎች እና ላይ ያቆማሉ የጭነት መኪና ቆሟል በመንገዳቸው. እነዚህ ቦታዎች ብዙውን ጊዜ ሻወር እና ሌሎች የጭነት አሽከርካሪዎች ለማረፍ እና ለመዝናናት የሚጠቀሙባቸው ሌሎች አገልግሎቶች አሏቸው።

በተጨማሪም፣ ብዙ የጭነት አሽከርካሪዎች ለአባላቱ የነዳጅ፣ የምግብ እና የመኝታ ቅናሾችን የሚያቀርብ እንደ ትራክ ማቆሚያ ሰንሰለት ያሉ የአባልነት ክለቦች ናቸው። በውጤቱም, የት የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ይተኛሉ። እንደየግል ፍላጎታቸው እና ምርጫቸው ሊለያይ ይችላል።

ለምንድነው የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ብዙ የሚሠሩት?

ሴንት በ ማይል በጭነት መጓጓዣ ኢንዱስትሪ ውስጥ በጣም የተለመደው የክፍያ ስኬል ነው ምክንያቱም የጭነት አሽከርካሪዎች በሚችሉት መጠን እንዲነዱ ስለሚያበረታታ (ለሚያሽከረክሩት እያንዳንዱ ማይል ስለሚከፈላቸው) አሁንም ወደ ቤት የሚወስድ ጥሩ ደመወዝ። አንድ የጭነት መኪና አሽከርካሪ የበለጠ ልምድ ባገኘ ቁጥር እሱ ወይም እሷ በአንድ ማይል ሊጠይቁ ይችላሉ። አዲስ የከባድ መኪና ሹፌር በአንድ ማይል ከ30-35 ሳንቲም ብቻ ማግኘት ይችላል።ልምድ ያለው የጭነት መኪና ሹፌር በአንድ ማይል 60 ሳንቲም ወይም ከዚያ በላይ ሊሰራ ይችላል።

ይህ የደመወዝ ስኬል የጭነት መጓጓዣ ኩባንያዎች ሾፌሮቻቸው ምን ያህል ስራ እንዲሰሩ እንደሚፈልጉ በመለየት ክፍያቸውን እንዲለዋወጡ ያስችላቸዋል - ስራ በሚበዛበት ጊዜ ሾፌሮቻቸው ተጨማሪ ሰአቶችን እንዲያሳድጉ ለማበረታታት በአንድ ማይል ተጨማሪ ክፍያ ሊከፍሉ ይችላሉ ፣በቀነሰ ጊዜ ውስጥ ደግሞ ዝቅ ሊሉ ይችላሉ በወጪዎች ላይ የመቆጠብ መጠን. በስተመጨረሻ፣ ይህ የክፍያ ስርዓት አሽከርካሪዎች ጠንክረው እንዲሰሩ በማበረታታት እና ለአሰሪዎች ወጪን ዝቅተኛ በማድረግ የከባድ መኪና አሽከርካሪዎችን እና የጭነት መኪና ኩባንያዎችን ይጠቀማል።

መደምደሚያ

የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች በአገራችን ኢኮኖሚ ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ, ሸቀጦችን በመላው አገሪቱ በማጓጓዝ እና የአቅርቦት ሰንሰለቶች እንዲንቀሳቀሱ ያደርጋሉ. ስራው ፈታኝ ሊሆን ቢችልም ለአሽከርካሪዎች አዳዲስ ቦታዎችን እንዲያዩ እና ጥሩ ደመወዝ እንዲከፍሉ እድል በመስጠት ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። የከባድ መኪና ሹፌር የመሆን ፍላጎት ካለህ ምርምር ማድረግ እና በመንገድ ላይ ለረጅም ቀናት መዘጋጀትህን አረጋግጥ። በትንሽ እቅድ እና ዝግጅት፣ እንደ የጭነት መኪና ሹፌር ወደ ስኬታማ ስራ መሄድ ይችላሉ።