የጭነት መኪናዎች በቀን ስንት ሰዓታት ያሽከርክሩ

የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች በዓለም ላይ ካሉት በጣም ፈታኝ ስራዎች አንዱ እንዳላቸው ምንም ጥርጥር የለውም። ብዙውን ጊዜ በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እቃዎችን ረጅም ርቀት የማጓጓዝ ኃላፊነት አለባቸው። ግን የጭነት አሽከርካሪዎች በቀን ስንት ሰዓት ያሽከረክራሉ? ለማወቅ አንብብ።

የጭነት አሽከርካሪዎች በቀን ስንት ሰዓት ማሽከርከር ይችላሉ የተለመደ ጥያቄ ነው። መልሱ የሚወሰነው በጭነት ማጓጓዣ ሥራ ዓይነት እና የጭነት አሽከርካሪው በሚነዳበት የግዛቱ ደንቦች ላይ ነው. የከባድ መኪና ሹፌር በቀን ውስጥ የሚያሽከረክርበት የሰዓታት ብዛት የመንገድ ደህንነትን ለማበረታታት ተወስኗል። አጠቃላይ የአገልግሎት ሰአታት መመሪያው እንደሚለው የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች በቀን ቢበዛ 11 ሰአታት ማሽከርከር ይችላሉ። ይህ ማሽከርከር በ14 ሰአታት ጊዜ ውስጥ የ10 ሰአት ወይም ከዚያ በላይ የእረፍት ጊዜን ተከትሎ መከናወን አለበት። የመንዳት ፈረቃ ሲጀምር የ14 ሰአት የመንዳት መስኮት ይጀምራል። አንድ ሹፌር የ14-ሰአት መስኮቱ መጨረሻ ላይ ከደረሰ እና ለ11 ሰአታት መንዳት ካልቻለ፣ ማሽከርከሩን ከመቀጠልዎ በፊት የእረፍት ጊዜ መውሰድ አለባቸው። እነዚህ የሰዓታት አገልግሎት መመሪያዎች የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች ከመንኮራኩሩ በኋላ በደንብ እንዲያርፉ እና ንቁ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ይረዳሉ።

የጭነት አሽከርካሪዎች በቀን ስንት ኪሎ ሜትሮች ያሽከረክራሉ?

አብዛኛዎቹ የጭነት መኪና አሽከርካሪዎች በየቀኑ ከ605 እስከ 650 ኪሎ ሜትር ይጓዛሉ። ይህ ቁጥር እንደ መንገድ፣ ትራፊክ እና የአየር ሁኔታ ሁኔታ ሊለያይ ይችላል። አንድ የጭነት መኪና ሹፌር ሁሉንም የፌዴራል ደንቦችን (በክልል እና በኢንተርስቴት ላይ ጥገኛ) ይከተላል እንበል። በዚህ ሁኔታ በሰዓት በአማካይ ከ55 እስከ 60 ማይል ይሆናሉ። አብዛኛውን ጊዜ ሁኔታዎች ለረጅም ሰዓታት ለመንዳት ተስማሚ ናቸው. አየሩ ጥሩ ነው፣ ትራፊክ ቀላል ነው፣ እና በጭነት መኪናው ላይ ምንም ችግሮች የሉም። እነዚህ ሁኔታዎች ካልተሟሉ ለረጅም ሰዓታት ማሽከርከር ቀላል አይሆንም። የአየር ሁኔታው ​​በዋናነት አንድ የጭነት አሽከርካሪ በቀን ውስጥ ምን ያህል ማይል ማሽከርከር እንደሚችል ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ዝናብ ወይም በረዶ መሆኑን እና ተንሸራታች መንገዶችን እንደሚፈጥር ለማየት በጣም ከባድ ነው. ይህ ትኩረትን መሰብሰብ እና በትኩረት ለመቆየት አስቸጋሪ ስለሆነ ረጅም ሰዓታትን ማሽከርከር አስቸጋሪ ያደርገዋል። ትራፊክ በየቀኑ ስንት ኪሎ ሜትሮች ማሽከርከር እንደሚችሉ ዋና ምክንያት ሊሆን ይችላል። የከባድ ትራፊክ ፍሰት ፍሰትን ለመከታተል ከባድ ሊሆን ይችላል፣ይህም በአንድ ቀን ውስጥ የሚነዱ ማይል ርቀት እንዲቀንስ ያደርጋል።

የጭነት አሽከርካሪዎች ስንት ቀናት እረፍት ያገኛሉ?

እንደ አብዛኞቹ ሙያዎች፣ የጭነት መጓጓዣ ኩባንያዎች ለአሽከርካሪዎቻቸው በዓመት የሁለት ሳምንት የዕረፍት ጊዜ ይሰጣሉ። ይሁን እንጂ ይህ ቁጥር ብዙ ጊዜ ከአንድ ኩባንያ ጋር ለብዙ ዓመታት ከቆዩ በኋላ ይጨምራል። በተጨማሪም, የጭነት አሽከርካሪዎች በተለምዶ ብዙ ይሰጣሉ ቀናት እረፍት በዓመቱ ውስጥ, በዓላትን እና የግል ቀናትን ጨምሮ. የእረፍት ጊዜው ከኩባንያ ወደ ኩባንያ ሊለያይ ቢችልም, አብዛኛዎቹ የጭነት አሽከርካሪዎች ከስራ ርቀው በቂ ጊዜ ሊጠብቁ ይችላሉ. ስለዚህ፣ የከባድ መኪና መጓጓዣ ክፍት በሆነ መንገድ ላይ ጊዜ ማሳለፍ ለሚያስደስታቸው እና ከስራ ርቀው ጊዜያቸውን ለሚቆጥሩ ሰዎች ትልቅ ስራ ሊሆን ይችላል።

የጭነት መኪና መንዳት አስጨናቂ ሥራ ነው?

ከፍተኛ ጭንቀት ያለባቸውን ስራዎች በሚያስቡበት ጊዜ ወደ አእምሮህ የሚመጣው የከባድ መኪና መንዳት የመጀመሪያው ሙያ ላይሆን ይችላል። ነገር ግን፣ በቅርብ ጊዜ በ CareerCast የተደረገ ጥናት የጭነት ማጓጓዣን በአሜሪካ ውስጥ ካሉ በጣም አስጨናቂ ስራዎች መካከል አንዱ እንደሆነ ገልጿል። ጥናቱ የሥራውን አካላዊ ፍላጎቶች፣በመንገድ ላይ የሚያሳልፈውን ጊዜ እና እቃዎችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለማጓጓዝ ያለውን የኃላፊነት ደረጃ ጨምሮ የተለያዩ ሁኔታዎችን ተመልክቷል። ምንም አያስደንቅም፣ አብዛኛዎቹ ምላሽ ሰጪዎች በመደበኛነት የጭንቀት ስሜት እንደተሰማቸው ሪፖርት አድርገዋል። ክፍያው እና ጥቅማጥቅሙ ጥሩ ሊሆን ቢችልም፣ የጭነት መኪና መንዳት ለሁሉም ሰው የሚሆን እንዳልሆነ ግልጽ ነው። ዝቅተኛ ውጥረት ላለው ሥራ እየፈለጉ ከሆነ ሌላ ነገር ግምት ውስጥ ማስገባት ይፈልጉ ይሆናል።

የጭነት አሽከርካሪዎች ነፃ ጊዜ አላቸው?

የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ረጅም ሰዓት ይሰራሉ፣ ነገር ግን የሚነዱት ከፍተኛውን የሰዓት ብዛት በተመለከተ በፌዴራል ህጎች የተያዙ ናቸው። በህጉ የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ለ11 ሰአታት ከተነዱ በኋላ ቢያንስ የአስር ሰአት እረፍት መውሰድ አለባቸው። በተጨማሪም, ከ 34 ሰአታት መንዳት በኋላ የ 70 ሰዓታት እረፍት ማግኘት ይጠበቅባቸዋል. እነዚህ ደንቦች የጭነት አሽከርካሪዎች ለማረፍ እና ድካምን ለማስወገድ በቂ ጊዜ እንዳላቸው ያረጋግጣሉ. በዚህ ምክንያት የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች ረጅም ቀናት ሊኖሯቸው ቢችሉም እረፍት እና የማይሰሩበት የወር አበባ አላቸው።

የጭነት አሽከርካሪዎች ቅዳሜና እሁድ ይሰራሉ?

የጭነት መኪናዎች በአገሪቱ ውስጥ በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ስራዎች ውስጥ አንዱ ነው. ኢኮኖሚው እንዲንቀሳቀስ በማድረግ ሸቀጦችን እና ቁሳቁሶችን በመላው አገሪቱ ያጓጉዛሉ። ግን የጭነት መኪና መሆን ምን ይመስላል? ከትላልቅ የተሳሳቱ አመለካከቶች አንዱ የጭነት አሽከርካሪዎች ቅዳሜና እሁድ ይሰራሉ። የአብዛኞቹ የጭነት አቅራቢዎች ቅዳሜና እሁድ አብዛኛውን ጊዜ በቤት ውስጥ የ34 ሰዓት ዕረፍትን ያካትታሉ። አንዳንድ ጊዜ የበለጠ ያገኛሉ፣ ግን ጊዜዎ ከአሁን በኋላ ያንተ አይደለም። ለቀናት አልፎ ተርፎም ለሳምንታት በመንገድ ላይ ነዎት፣ እና በማይነዱበት ጊዜ ተኝተዋል ወይም እየበሉ ነው። በጣም የሚጠይቅ ሥራ ነው, ግን ጠቃሚ ሊሆን ይችላል. የጭነት አሽከርካሪ ለመሆን እያሰቡ ከሆነ ከ9 እስከ 5 የሚደርስ ስራ እንዳልሆነ ይወቁ።

የጭነት መኪና አሽከርካሪ መሆን ዋጋ አለው?

ምንም እንኳን የከባድ መኪና ሹፌር ስራ እንደ አንዳንዶች ማራኪ ላይሆን ቢችልም ብዙ ነፃነትን የሚሰጥ ጥሩ ክፍያ የሚያስገኝ ስራ ነው። አሽከርካሪዎች አብዛኛውን ጊዜ የጊዜ ሰሌዳቸውን መምረጥ ይችላሉ፣ እና ብዙ ኩባንያዎች ሰራተኞቻቸው ረዘም ያለ እረፍት እንዲወስዱ ወይም ከመረጡ የወራት እረፍት እንዲወስዱ ያስችላቸዋል። በተጨማሪም የከባድ መኪና አሽከርካሪዎች የጤና መድህን እና የጡረታ ቁጠባ እቅዶችን ጨምሮ ጥሩ ጥቅማጥቅሞችን ይቀበላሉ። ክፍት በሆነ መንገድ ላይ መገኘት ለሚያስደስታቸው፣ ስራው የተለያዩ የአገሪቱን ክፍሎች (እንዲያውም አለምን) ለማየት ጥሩ መንገድ ሊሆን ይችላል። ምንም እንኳን ሰዓቱ ረጅም እና ስራው አንዳንድ ጊዜ የሚጠይቅ ቢሆንም፣ የጭነት መኪና ሹፌር መሆን የሚክስ ተሞክሮ ሊሆን ይችላል።